過去10年間で、中国の宇宙計画は飛躍的に進歩しました。近年、中国国家宇宙機関（CNSA）は、現代のロケットファミリー（ ロング・マーチ シリーズ）、宇宙ステーションの展開（Tiangong-1）および中国の太陰探査プログラム（CLEP）の開発–別名チャンジェプログラム。
中国は将来を見据えて、より野心的な任務を遂行するために、新しいクラスの大型ロケットを作成することを計画しています。これらには 3月9日 ロケット（別名 長正9）、月への搭乗員ミッションを可能にする3段の超重ロケット。航空ウィークリーからの最近の話によると, 中国はこのロケットのエンジンのデモを行うことを望んでおり、今年の初めにはそうすることができるでしょう。
このデモンストレーションは、第1段階のエンジンを作成するための研究活動の一部です。 3月9日。中国航空宇宙技術公社（CASC）の一部であり、ハードウェアの開発を担当している航空宇宙推進技術（AAPT）アカデミーの声明によると、これらのエンジンは3,500〜4,000メートルトン（3,858〜 4,409米トン）の推力。
AAPTはまた、それぞれ約200メートルトン（440,000ポンド）の推力と25メートルトン（55,000ポンド）の推力を発生させることができる第2段階および第3段階のエンジンでの作業も進行中であることも示しました。総じて、これは中国で最も重いロケットの推力のおよそ6倍です（ 3月5日）生成することができ、それを 土星V – NASAの宇宙飛行士を月に連れて行ったアポロ時代のロケット。
まず、 土星Vのエンジンは約3,400メートルトンの推力を供給し、ロケットは140メートルトン（310,000ポンド）を低地球軌道（LEO）に、約48メートルトン（107,100ポンド）を月面移動軌道（LTO）に供給することができました。比較すると、 3月9日 伝えられるところによれば、LEOには140メートルトン、LTOには少なくとも50メートルトン（110,000ポンド）の能力があります。
中国のロケット技術アカデミー（ほとんどの中国の宇宙ロケットの全体的な開発と製造を担当するCASCユニット）の責任者であるLi Hong氏によれば、メインエンジン用に大規模なターボポンプも製造されています。エンジンはこれまでで最大の中国ロケットエンジンの推力の4倍のAAPTのYF-100を生成するため、このサイズのポンプが必要です。これは、120メートルトン（265,000ポンド）の推力を生成します。
ロケットの完全な仕様はまだ入手できていませんが、中国ニュース局は、ロケットの直径は10メートル（33フィート）になると発表しています。 LiとLuiによる声明によると、第一段エンジンは灯油を燃焼させ、480メートルトン（529 USトン）の推力を達成します。 土星V F-1エンジンの推力は680メートルトン（750 USトン）ですが、第2ステージと第3ステージのエンジンは水素燃料を燃焼させる可能性があります。
彼らの現在の進捗率で、エンジンのデモが今年後半に行われる可能性があります。 AAPTのLiu Zhirang大統領は、 毎日の科学技術 （国営の中国ニュース局の一部）：
「今年、500メートルトンクラスのエンジンの完全なプロトタイプを構築して組み立てることができます...推力の上昇に伴う大きなパラメーターの変更のため、現在のテストおよび検証装置は、[ムーンロケットの要件]を満たすことができません推進プログラム]。常に1：1スケールテストを実行できるわけではありません。その結果、一部のテクノロジとハードウェアでは、シミュレーションとスケールダウンテストのみを実行できます。これにより、プログラムの難易度が上がります。」
成功した場合、 3月9日 SpaceXなどの超大型ロケットの仲間入りをする ファルコンヘビー、 KRK ロケット（現在ロシアで開発中）、および 宇宙発射システム NASAによって開発されています。これらのロケットやその他のロケットは、宇宙飛行士を月、火星、さらには今後数十年に宇宙へ連れて行くことを目的として構築されています。
の可能なデモンストレーションを超えて 3月9日のエンジン技術であるCNSAは、2018年に向けて他にも多くの野心的な計画を持っています。これには、 ロング・マーチ シリーズは、14台がLong March-3Aロケットで、6台がLong March-3Cロケットで行われます。これらのミッションのほとんどには北斗衛星の配備が含まれますが、 Chang’e-4 今年後半に月探査機。
今年はまた、中国が最新のロケット、 3月5日 –中国の月探査と火星探査ミッションに備えて。今年も多くの進展が見込まれる 3月7日 シリーズは、中国が新しい宇宙ステーションの建設を開始するときに主なキャリアになる可能性があります（Tiangong-2、2022年に完了する予定です）。
これらすべての発展の間に、新たな宇宙探査の時代が訪れていることは明らかです。スペースレースは2つの超大国が優勢を競い、「最初に彼らを手に入れる」ことを特徴としていましたが、現在の超大国は複数の宇宙機関間の競争と協力、および公共部門と民間産業間の有利なパートナーシップの両方によって定義されています。
そして、宇宙勢力による新たな競争の恐ろしさは多くの人々（特に軍事利用を懸念する人々）を緊張させる傾向がありますが、それは人類が宇宙飛行種として成長していることの証です。 2050年が転じる頃には、Old Gloryだけでなく、月と火星に多くの旗が植えられているのが見えるかもしれません。
