10年前の今日、ロシアが構築したザーリャ制御モジュールが宇宙に打ち上げられ、国際宇宙ステーションが誕生しました。周回する前哨基地は、1つの小さなモジュールからいくつかの異なる国で作られた10の異なるモジュール、12の大きな部品で作られた巨大なバックボーントラス構造、これまで宇宙に送られてきた最大の太陽電池アレイの3セットを備えた拡張ステーションになりました。現在のスペースシャトルの使命は、ステーションを5ベッドルーム、2バス、2キッチンのスペース研究前哨基地に設置するための備品を提供することです。 313トンの観測所が地球を57,300回以上周回し、13億マイル（20億km）以上の距離を移動したため、過去10年間で164人の人々が観測所を訪れました。 USAトゥデイで駅がどのように構築されたかを示す非常に気の利いたアニメーションをご覧ください。これまでにISS建設に向けられたすべてのフライトのリストをご覧ください。また、ISSで必要なすべての統計情報をここでご覧ください。
スペースマガジンの頻繁な読者は、私がISSの中心にあるソフトスポットがあることを知っています。今日は、過去10年間のステーション建設のお気に入りの画像をいくつか紹介したいと思います。上は、10年前のザーリャモジュールのコラージュ（左）とステーションの現在の構成です。
ステーションが最初の居住者を収容する前に、ISSに装備を提供し、物資を調達するためにいくつかのミッションが必要でした。ここでは、日本からの若田浩一宇宙飛行士が、2000年10月にZvezdaモジュールを通過しました。STS-92の乗組員は、最初の乗組員にほぼ完全にストックしていました。 2000年11月2日にビルシェパードのエクスペディションワンクルー、ユーリギツェンコ、およびセルゲイクリカレフがISSハッチを開いたとき、永久的な占有は数週間後に始まりました。
Expedition Oneの乗組員が到着した直後に、STS-97スペースシャトルの乗組員は、巨大な太陽電池アレイの最初のセットを含むP6トラスを訪問して設置しました。 P6は十分な太陽光を供給し、その後すぐに最初の実験室を設置することができました。 P6は2000年12月にZ1トラスの上に一時的に設置されました。
2001年2月にスペースシャトルアトランティスが運命研究所を立ち上げました。ここでは、ラボがシャトルのリモートマニピュレータシステム（RMS）ロボットアームをつかんでおり、シャトルの貨物室の格納位置から移動して、ISSに取り付けています。
トラスセクションは、ステーションの「バックボーン」を構成します。トラスのほとんどはそれ自体が巨大で、一部は27,000ポンドです。しかし一緒に、彼らは駅の長さをサッカー場のサイズに拡大します。ここ2002年11月、STS-113シャトル乗組員のジョンヘリントン宇宙飛行士（左）とマイケルロペスアレグリアが、新しく設置されたポートワン（P1）トラスで作業します。この任務により、トラスの「鉄道車両」が作動し、宇宙飛行士は、建設とメンテナンスのためにトラスを簡単に上下に移動できるようになりました。駅のロボットアーム（SSRMS）を車に取り付けることもできます。
宇宙の真っ黒と地球の地平線を背景に、この国際宇宙ステーションの全景は、2005年8月の建設任務の後にドッキングを解除したスペースシャトルディスカバリーの乗組員によって撮影されました。
緊急時の運用では、宇宙飛行士のスコットパラジンスキーは、2007年10月のSTS-120の間に、オービターブームセンサーシステムの端にある足拘束装置に固定して、破損した太陽電池アレイを修理しました。破損したソーラーアレイの構造と安定性を強化します。アレイを恒久的な位置に移動した後、アレイを再配置するときに、破損した後の安定性を強化します。
2つの宇宙船がドッキング解除された直後にスペースシャトルアトランティスのクルーが撮影した、2008年2月のSTS-122ミッション中に追加された、光沢のある新しいコロンバスラボ（右上）の拡大図。
2008年3月、宇宙飛行士は駅の外にDextreという名前の大型ロボットを設置しました。 2本の腕を持つ2億ドルのロボットは、宇宙飛行士が宇宙ステーションの外で過ごさなければならない時間を短縮し、年間最大12回の宇宙遊泳の必要性をなくすことができます。これがDexとHalの比較です。
そして最後に、これが最新のSTS-126ミッションからの新しい画像です。宇宙飛行士のスティーブボーウェンとハイデマリーステファニーシンパイパー（フレーム外）は、ステーションの右舷のソーラーアルファロータリージョイント（SARJ）の一部を掃除して潤滑し、SARJの12台のベアリングアセンブリのうち2つを取り外しました。宇宙飛行士はまた、複合体の外側にある積み込み台から消耗した窒素タンクを取り外し、エンデバーの貨物室に移動しました。彼らはまた、フレックスホースロータリーカプラーをシャトルからステーションの収納プラットフォームに移動し、また、「きぼう」研究所の一般的な停泊メカニズムから断熱ブランケットを取り外しました。
