SpaceXは本日、7月14日の6つのORBCOMM高度通信衛星の打ち上げから、Falcon 9の第1ステージフライバックと着陸のビデオをリリースしました。これは、Falcon 9の最初のステージとそのフライバックおよび着陸システムの再利用性のテストでした。それは大西洋で水しぶきを上げました、そして、ブースターが水しぶきを生き延びなかったとしても、SpaceXはそれを「柔らかい」着陸と呼びました。 SpaceXのCEOであるElon Muskは7月14日にツイートし、ロケットブースターの再突入、着陸時の燃焼、脚の配備はうまくいったが、第1ステージの船体は「スプラッシュダウン直後に完全性を失った（別名kaboom）」とツイートした。彼は後にロケットテレメトリの詳細なレビューがブースターが「ボディスラム、おそらく自己生成波から」を取ったことを示したと報告しました。
SpaceXは本日、先週のテストで、「ファルコン9ブースターが極超音速で宇宙から再突入し、メインエンジンを2回再始動し、着陸脚を配備し、ほぼゼロの速度で着地できることを確認しました。」
このビデオは、国際宇宙ステーションへのドラゴン宇宙船のCRS-3ミッションの打ち上げに続く今年の4月に行われた、海での最初のソフトランディングテストのビデオよりもはるかに高品質です。
ブースターはどちらのテストからも回復できませんでした（4月のテストでは海が荒れてブースターを取得できなかった）SpaceXは、「将来のフライトで着陸を成功させるために必要なすべてのデータを受け取った」と述べました。今後は、カメラハウジング上の氷やスポットの蓄積を最小限に抑えて、将来の打ち上げに関する改善されたビデオを収集するための措置を講じます。
ブースターの転倒は名目上の手順（水中）ですが、ブースターは垂直位置で着地しました。さらに、ビデオで見られるように、着陸脚は完全に展開され、フライバックブースターは完璧に機能しました。
「現時点では、浮上式発射台に着陸したり、発射場所に戻ったりして、改造を必要とせずにロケットを飛行させることができると確信しています。」とSpaceXは本日のプレスリリースで述べています。 「しかし、次の打ち上げは非常に高速の静止衛星ミッションのためのものであり、着陸するのに十分な残留推進剤を使用できません。長期的には、そのようなミッションはファルコンヘビーで飛行しますが、それまではファルコン9は消耗モードで飛行する必要があります。」
次の着陸の次の試みは、4回目の補給ミッションのためのISSへの打ち上げであるFalcon 9の13回目の飛行になりますが、テストは「成功の可能性が低い」ことを示しました。その飛行は現在2014年9月12日までに予定されています。次の大きな課題は、14便（別のORBCOMM衛星打ち上げ）と15便（トルクメン衛星）で、ブースターは固体の表面に着陸しようとします。これらのフライトは現在、2014年10月と11月のNETに予定されています。
