SPACEXが60のスターリンク衛星を打ち上げ、釘打ちロケットが記録破りの飛行で着陸

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ケープカナベラル、フロリダ州— SpaceXは、Starlink衛星の3番目のバッチの記録的な打ち上げで2020年に始まりました。 1月6日月曜日に、使用中のFalcon 9ブースターの上に60個のインターネットビーム衛星が打ち上げられました。

すすけたファルコン9ロケットが午後9時19分に轟音を上げて命を吹き込みました。 EST（火曜日0219 GMT）、ここフロリダのケープカナベラル空軍基地でSpace Launch Complex 40から離陸。 9個のマーリン1Dエンジンが宇宙海岸の夜空を照らし、軌道に向かって上昇しました。

SpaceXの打ち上げコメンテーターは、「リフトオフ！ゴー、スターリンク、ゴー、ファルコン（スペースフォース）が初公開された」と語った。この使命は、先月ドナルドトランプ大統領が法律に署名した軍の支部である、新しく造られた米軍の監視下での最初の打ち上げでした。

衛星は、再利用されたFalcon 9の最初のステージの上部にある宇宙に乗り込みました。これは、同社がブースターを4回飛行したのは2回目です。 SpaceXによってB1049.4と呼ばれるこのミッションのスターは、以前にスターリンク衛星の最初のバッチと、イリジウム-8およびTelstar 18ヴァンテージミッションをロフトしました。

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SpaceXは、2020年1月6日にフロリダ州ケープカナベラル空軍基地からファルコン9ロケットで60基の新しいスターリンクブロードバンドインターネット衛星を軌道に打ち上げました。

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Starlink-2ミッションは、実際にはSpaceXの3回目のStarlink打ち上げであり、2019年5月と2019年11月の打ち上げに続きます。

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ここでは、SpaceXのFalcon 9ロケットの第1ステージ（左）が、グリッドフィンを展開して地球に戻るのを助けています。背景にはアメリカ東海岸の明かりが見えます。右側では、Falcon 9の第2ステージが軌道に向かって力を発揮しています。

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打ち上げから約8.5分後、SpaceXのFalcon 9の最初のステージが地球に戻り、無人の無人船に着陸しました。もちろん、I't Love Love Youは、米国東海岸から339マイル離れた大西洋に駐留しています。これは、再利用可能なブースターの4番目の飛行（および着陸）でした。

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SpaceXのStarlink-2ミッションの60個のStarlink衛星は、コースティング軌道に到達した後も、Falcon 9の2番目のステージにまだスタックされたままです。テストでは、SpaceXが衛星の1つをより暗い材料でコーティングし、アルベドまたは反射率を低下させました。天文学者は、スターリンク衛星が宇宙にどれほど明るいかについて不平を言っています。

打ち上げが成功した後、ロケットの最初のステージは、大西洋にあるSpaceXのドローン船の着陸プラットフォーム「もちろん私はまだあなたを愛している」に優しく触れ、48回目のブースター回復を記録しました。

SpaceXは、わずかな改修のみで10回も飛行できるように設計されたFalcon 9ロケットを設計しました。同社はまだブースターを5回飛行していませんが、このブースターのベルトの下で4回の飛行が成功したため、将来再び飛行する可能性があります。

星座を作る

この打ち上げは、それぞれが485ポンドをわずかに超える小さなブロードバンド衛星の星座を作成する民間宇宙飛行会社の計画の一部です。（220キログラム）、以下の世界にインターネットのカバレッジを提供します。今回の打ち上げにより、SpaceXの急増する星座は最大180衛星となり、軌道上で最大の衛星艦隊となりました。

SpaceXは、世界をつなぐ計画を持っている唯一の航空宇宙会社ではありません。 OneWebは2019年に6基の衛星の最初のセットを打ち上げましたが、SpaceX（独自のロケットを搭載）はかなりの規模の星座をすぐに集めました。

SpaceXのCEOで創設者であるElon Muskは、最小のカバレッジを提供するには軌道上に少なくとも400の衛星が必要であり、適度なカバレッジを提供するには少なくとも800の衛星が必要になると述べています。その取材は今年中に始まる可能性があり、最初は米国とカナダの一部で展開されます。

使い方

SpaceXのStarlinkプロジェクトの目標は、世界中のユーザーに常時高速インターネットアクセスを提供することです。現在、私たちは、インターネットにアクセスするために、自宅やオフィスに配線されたワイヤレスセルタワーまたはケーブルに依存しています。その結果、農村部や遠隔地にはアクセスできないまま放置されることがよくあります。 SpaceXはそれを変更したいと考えています。

従来の衛星インターネットプロバイダーは、静止軌道として知られている（通常22,000マイル、つまり35,000キロメートル上空の）地球上空に位置する衛星からインターネットのカバレッジをビームダウンします。信号は非常に長い距離を移動する必要があるため、接続速度が遅くなります。

より低い高度で運用することにより、SpaceXはこの問題を削減し、手頃な価格で信頼性の高いカバレッジを提供したいと考えています。

暗い空を守る

SpaceXの新しい巨大コンステレーションのアイデアに誰もが興奮しているわけではありません。天文学者たちは、衛星が重要な科学的観測に干渉する可能性があるという懸念を表明しています。

SpaceXのStarlink衛星は、夜空に対して目立ちます。スカイウォッチャーたちは、最初の打ち上げのほぼ直後に、小さな衛星が信じられないほど明るく、平均的な衛星よりもさらに明るいと指摘しました。その観察は科学者達がスターリンク星座が彼らの仕事にどのように干渉することができるかについて緊張しました。

天文学者は、地上望遠鏡を使用して、研究したい天体の長時間露光画像を撮影します。何かが望遠鏡の視野の前を通過したとき、それは画像を不明瞭にすることができます。

苦情を受けて、マスクとスペースXは衛星の明るさを減らすことを検討するだろうと言いました。そのため、同社は今夜打ち上げる衛星の1つがユニークになると語った。片面は特殊な素材でコーティングされ、軌道上で暗く見えます。

このテストがうまくいけば、サテライトの将来のバージョンは同じ材料でコーティングされる可能性があります。

フェアリングリカバリー

SpaceXのフェアリングキャッチャーボートの1つ、 GO Ms. Tree、月曜日の夜に巨大なアウトネットでフェアリングの半分を捕まえようとしたが、引っ掛かりなかったとSpaceXの当局者は語った。

「今回は聞き取れませんでした。本当に近づきました」とSpaceX Starlinkの衛星エンジニア、ローレルライオンズはライブ解説中に語りました。「しかし、我々は再び試み続けるつもりです。」

ペイロードフェアリング（ロケットのノーズコーンとも呼ばれる）は、発射時にペイロードを保護するように設計されています。各フェアリングには、独自のナビゲーションシステムが装備されており、ゆっくりと地球に戻ることができます。 Falcon 9のペイロードフェアリングは2つに分かれており、ロケットが宇宙に到着すると投棄されます。

各ピースが約300万ドルを取得しているため、SpaceXは将来のフライトでそれらを再利用することでいくらかお金を節約したいと考えています。今日まで、GOさんツリー（以前はスティーブン氏）は2つのキャッチに成功しました。

会社は最終的に両方のフェアリングピースをすくうために2番目の船を取得しました。その船はGO Ms. Chiefと呼ばれ、最後のミッションから受けた損傷のために乗組員が必要な修理に取り組んでいるため、今夜は傍観されます。