画像クレジット：NASA
スペースシャトルのマネージャーはスペースシャトルを終わらせるべきかどうか議論している コロンビアの ハッブル宇宙望遠鏡をアップグレードする使命。2つの冷却システムの1つが適切に機能していないためです。シャトルには2つの冗長システムが装備されていますが、NASAの飛行ルールでは、シャトルが完全に故障した場合はシャトルが地球に戻ることを要求しています。ミッションコントローラーは、ミッションをスクラブするか、金曜日の夜に行くかを決定します。
コロンビアの今朝のケネディ宇宙センターからの予定どおりの打ち上げに続いて、ミッションコントロールのフライトコントローラーは、オービターからの熱の放散に役立つ2つのフレオン冷却ループの1つで流量の低下に気づきました。
シャトルのアクティブな熱制御システムの一部である2つのフレオン冷却ループがあります。1つはポートに、もう1つはペイロードベイのスターボード側にあります。ポート側のフレオンループ1の流量が低下しています。
流量は低いですが、飛行ルールの制限をわずかに上回っています。ミッションマネージャーは現在、フライトデータを確認し、ループを通るフレオンの流量を測定するセンサーの過去のパフォーマンスを調査して、フレオンループのパフォーマンスと、完了までのSTS-109ミッションをサポートする能力に自信をつけています。
今朝の軌道に達した後、スコット・アルトマン司令官とパイロット・デュアン・キャリーは、一連のエンジン点火の最初を指揮して、ハッブル宇宙望遠鏡との日曜日の朝のランデブーのためにコロンビアを配置しました。彼らの仲間は？ミッションスペシャリスト、ジョン・グランスフェルド、マイク・マッシミーノ、ナンシー・カリー、ジム・ニューマン、リック・リンネハン？は、発射および進入のスーツを収納し、内部のハッチをコロンビアのエアロックに開けることにより、コロンビアを軌道上での運用に備える準備を始めました。
これは、システムの多くが交換または強化された大規模な改造期間を経た、1999年7月以来のコロンビアの最初の飛行です。コロンビアはNASAの最初のシャトルオービターで、1981年4月に初めて飛行しました。
次のステータスレポートは、クルーの午後8時22分に予定されているモーニングコールの後に、またはイベントの必要に応じて発行されます。
元のソース：NASAニュースリリース
