画像クレジット:NASA
気候変動は、二酸化炭素などの温室効果ガスが地球の大気中に蓄積することに大きく起因します。しかし、サウサンプトン大学工学部の科学者は、二酸化炭素の影響が宇宙でも感じられていることを示しています。
学校のヒュールイス博士が今週ドイツで開催される欧州宇宙運用センター(ESOC)で開催される第4回欧州宇宙ゴミに関する欧州会議に論文を発表します。CO2のレベルが増加すると、地球を周回する宇宙ゴミの量が増加することを示しています。以前考えていたよりも。
CO2は地球の表面で世界的な温度上昇を引き起こしていますが、熱圏と呼ばれる大気の上部では反対の効果があります。ここでは、国際宇宙ステーションや他の多くの衛星を含む宇宙の領域で、温度と大気密度が急速に低下しています。
アメリカの海軍研究所からの証拠は、これらの高さでの大気密度が次の100年で半分になるかもしれないことを示唆しています。一見すると、これは衛星運用者にとって朗報です。衛星が大気圏に再び入るには時間がかかります。しかし、サウサンプトン大学でQinetiQと共同で実施された研究は、今世紀後半に衛星が軌道デブリとの衝突により大きなリスクを負うことを示しています。
地球を周回する物体間の衝突は、毎秒約10キロという非常に速い速度のため、10本のダイナマイトと同じくらいのエネルギーを放出する可能性があります。これらのイベントはその後、1cmを超える数十万のオブジェクトを生成する可能性があります–それぞれが衛星や使用済みロケットステージへの衝突のリスクです。
研究チームの最初の予測によると、「衝突カスケード」と呼ばれるプロセス-軌道上での衝突の数が指数関数的に増加する-は、CO2の上昇に応答して、地球から200 kmから2,000 kmの空間の領域ではるかに速く発生する可能性がありますレベル。衛星が現在の速度で打ち上げられ、破壊される「通常どおりのビジネス」シナリオのシミュレーションでは、衝突の数が17%増加し、1cmより大きいオブジェクトの数が30%増加しています。 21世紀の終わり。
ルイス博士は、デブリを周回することによってもたらされる脅威を減らすための措置がすでに講じられていることを強調しています。宇宙でのデブリの問題に関連する活動を調整する国際政府フォーラムである機関間スペースデブリ調整委員会(IADC)は、緩和オプションを特定する一連のガイドラインを作成しました。ルイス博士の研究はこれらのガイドラインに影響を与えていますが、彼はそれらが効果的な対策であり続けるだろうと信じています:「大気汚染が宇宙に与えている影響を理解し始めたばかりですが、宇宙ゴミによって引き起こされる問題に関する私たちの知識は信頼できる」と彼はコメントした。
研究は、ルイス博士、工学科学研究科のグラハム・スウィナード博士とシャーロット・エリス博士、キネティクのクレア・マーティン博士によって行われました。
元のソース:サウサンプトン大学のニュースリリース