アレスIXロケットの最初のテスト飛行テストのわずか1週間後、NASAは、2014年まで予定されていなかったアレス1-Yと呼ばれる追加打ち上げをキャンセルする可能性があると言います。テスト飛行は、新しいコンステレーションプログラムマネージャーのジェフハンリーは、NASAのコンステレーションブログで引用されていると語っています。 「テスト車両は進化するニーズを満たすことを目的としていましたが、現在の構成はプログラムがAres / Orion車両システムを認証するために必要とするものとはあまりにも異なります。」
オバマ政権がアレスIプログラムを継続することを決定するかどうかに応じて、この決定は意味がないかもしれません。今週初め、ビル・ネルソン上院議員は、11月末までに、オーガスティン委員会の報告に基づいて、オバマ氏がNASAの将来の道について決定を下す可能性があると述べた。
ハンリー氏は先週の記者会見で、チームは飛行試験プログラムを継続的に評価していると語った。今週、マネージャーは会合し、アレスI-Y飛行が車両開発段階で遅すぎて有用な情報を提供できず、飛行車両のシステムの真の検証を行うための重要な要素がないと判断しました。
当初、IYテストは2012年に計画されていました。5セグメントブースター、フライトプロダクションアッパーステージ、機能コマンドモジュール、打ち上げ中止システム、シミュレートされたカプセル化サービスモジュールをテストするための準軌道飛行でしたが、Jはありませんでした-2Xエンジン。
2008年秋までに、プログラムマネージャーはアレスIYテストの方向転換を検討しており、2014年までにテスト車両全体が飛行する可能性を全体的に改善しました。現在、コンステレーションプログラムは予備設計レビューに近づいており、車両とシステムは成熟しています。マネージャーは、マニフェストに既にある他のテストを通じてIYテストの目的を達成できることに同意します。
NASAは現在、完全に5セグメントのアレスI固体燃料の第1ステージとオリオン乗務員探査車の打ち上げ中止システムを飛行試験する、以前は「Ares IXプライム」と呼ばれていた2012年の打ち上げを進めることのコストとメリットを調査しています。高度。
乞うご期待。
出典：NASAコンステレーションブログ、航空ウィーク
