エイムズ研究センター：NASAのR＆Dラボ

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NASAエイムズリサーチセンターの航空写真。

（画像：©NASA）

エイムズリサーチセンターは、NASAが現在運営している最も古い施設の1つです。サンフランシスコのすぐ南、シリコンバレーの中心部にあるエイムズは、豊富な研究プロジェクトを誇っています。 NASAの10か所のフィールドセンターの1つです。

「エイムズ研究センター…は事実上すべての主要なNASAの任務とイニシアチブに貢献しています」とエイムズのウェブサイトは述べています。

エイムスの歴史

エームスは、元々1931年に海軍の硬い飛行船の基地として考えられていたモフェットフィールドから生まれました。エリザベスミュンガーが書いた本の中で、政府が追加の750エーカーを購入した一方で、地元のコミュニティが基地に100エーカーを寄付しました。 the Horizon：A History of Ames Research Center、1940-1976。当時、海軍にはそのような2隻の船、アクロンとメイコンがありました。

1939年に、議会はNASAの前身である全米航空学諮問委員会（NACA）の2番目の研究所をモフェットで開発することを承認しました。（1つ目はラングレー記念航空研究所で、ラングレーリサーチセンターになりました。）海軍はまだ将来的に硬い飛行船を開発することを望んでおり、NACAの建物は係留サークルの外に置くように要求しました。 1939年12月、陸軍はNACAに62エーカーの土地の使用を許可しました。代理店は地元の農家からさらに40エーカーを購入し、建物の場所の調査を開始しました。

1939年にカリフォルニア州モフェットフィールドで地盤が崩れ、1941年の初めに操業が開始されました。1944年にNACAは、ジョセフS.エームス氏、ジョンズホプキンス大学の元学長、および創設メンバーの1人に敬意を表して施設を指名しました。 NACAの。

当初から、エイムズは航空機構造の緊急研究に傾倒していました。元の施設には、航空機や誘導ミサイルのテストと改良に使用される複数の風洞が含まれています。今日、施設は衛星に対して同様の目的を果たしています。空軍は、軍事基地が閉鎖された1994年にモフェット飛行場をNASAに渡しました。

「風洞はエイムズの歴史の中心です」とエイムズの歴史的なウェブサイトは言います。「特に注目すべきは、後に重要な国家資源として指定された3つのトンネルです。」

3つのうち最大のユニタリープラン風洞は、スペースシャトルを含むほぼすべてのNASAの宇宙船をテストし、現在でも使用されている唯一のものです。 1985年には、11エーカーの風洞が国家歴史登録財に登録されました。

「エームズユニタリープラン風洞は、第二次世界大戦後の優れた航空技術研究施設の継続的な開発を表すものであるため、重要です」と国立公園局のハリーブトウスキーは指名フォームで語った。

「これらの研究施設は、1958年に全米航空宇宙局が人類を月面着陸させるアメリカの取り組みを開始するために利用する基盤を形成しました。」

1958年に、エイムズは新しく形成された航空宇宙局（NASA）の一部になりました。エイムスは、新興政府機関の最優先事項である月面計画、再突入カプセルのテストと精製、およびセンターの新しいアークジェットコンプレックスと超高速レンジにおける熱保護への情報を提供しました。アークジェットは後に、スペースシャトルを含むNASAのすべての乗組員プログラムと、木星へのガリレオ衛星などの惑星ミッションの熱保護に貢献しました。

「この複合施設は、ヒートシールド用途に適した材料の研究開発の中心となる」とウェブサイトは言う。

1950年代、世界最大の自立構造物の1つであるモフィットフィールドのハンガーワンは、歴史的なアメリカのエンジニアリングレコードに指定されました。 2008年、8エーカーの建造物は、最も危険にさらされている歴史的な場所の1つに指定されました。 NASAは2014年に、ハンガーワンとモフェットの飛行場の管理を、Googleの子会社であるプラネタリーベンチャーズに60年間リースしました。 Googleによる格納庫の復元は、2025年に完了する予定です。

アンソニーラマルカ氏は地元紙の2017年にモフェットフィールド修復諮問委員会に、「できる限り効率的になるように努めていますが、いつ完了するかはわかりません。スケジュールは変更される可能性があります」と語った。報告。 LaMarcaはPlanetary Venturesのプロジェクトマネージャーです。「これらのすべての手順を完了するまでに、皮膚は2025年までに完成するでしょう。それはかなりの方法です。」

格納庫は、1994年に国家歴史登録財に指定されたときに、シェナンドープラザとしても知られるサニーベール歴史地区の米国海軍航空基地の一部として含まれていました。

2017年には、いくつかのエイムズ施設が国家歴史登録財に登録されました。これらには、エイムズ管理棟、航空システム部門の飛行シミュレーションおよび誘導実験室、アークジェットコンプレックス、NASAエームズ風洞歴史地区が含まれます。

ここと今

NASAエームズリサーチセンターは、過去70年間に成長しました。今日、500エーカーに広がる約2,500人の現場従業員と請負業者がいます。

エイムスは、パイロットの作業負荷、コックピットの設計、安全性を向上させるために公園によって開発されたシミュレータ、機器、設備を幅広く備え、1960年代にフライトシミュレータの主要なビルダーとして登場しました。特に、Vertical Motion Simulatorでは、さまざまな航空機のテストが引き続き可能です。

エイムズはまた、ライフサイエンスプログラムを持っています。エージェンシーは、ゲノム設備だけでなく、エージェンシー独自のさまざまな遠心分離機を誇っています。フューチャーフライトセントラルは、空港内および空港周辺の移動に関する基本的な研究を行う洗練された施設です。

1990年代、エイムズはその研究を新しい領域に拡大しました。ナノテクノロジー研究所は、能力を高めながら宇宙の質量を削減することを目的としています。宇宙生物学施設には、深宇宙をシミュレートする世界的に有名な宇宙化学実験室、地球で最も初期の生物を研究するためのバイオマット温室実験室、バイオ署名実験室があります。

エイムズはまた、太陽系外惑星を調査しています。センターは、6,500以上の太陽系外惑星と候補者を発見したNASAのケプラーミッションの科学と管理のリーダーシップを提供します。エームズコロナグラフ実験（ACE）は、NASAが将来的に太陽系外惑星を直接画像化するのに役立つ潜在的な機器の実験室テストベッドです。

エージェンシーは、ウェブサイトに8つのコアコンピテンシーを掲載しており、NASAのほぼすべてのミッションに貢献できると述べています。彼らです：

エントリーシステム
高度なコンピューティングとITシステム
航空科学
航空交通管理
宇宙生物学とライフサイエンス
費用対効果の高い宇宙ミッション
インテリジェント/適応システム
宇宙と地球科学

エイムズはいくつかのNASAのミッションで活動しています。これは、NASAの世界最大の空中天文台である赤外線天文学用の成層圏天文台（SOFIA）のパートナーとして機能するほか、国際宇宙ステーションと火星科学研究所、および現在赤い惑星で運用されている好奇心探査ローバーのパートナーとして機能します。また、2015年に冥王星が飛行したニューホライゾンミッションのパートナーであり、遠くのカイパーベルトオブジェクトとランデブーをする途中です。

エイムズの観光情報

大規模な研究センター自体は公開されていませんが、近くのビジターセンターは誰でも利用できます。溶けたマシュマロに似た外観のビジターセンターには、エイムズでの研究について説明する自己ガイド式のウォークスルーがあります。

現在の展示には、Science on Sphere、Ames Spacecraft Mission、Moon Rock、Mercury 7以前の最後の無人テスト飛行で使用されたMercury Redstone 1aカプセル、SOFIAの風洞モデル、Keplerディスプレイ、ウォークスルーモデルが含まれます。宇宙での生活と仕事に関する国際宇宙センターのセンターでは、さまざまな長さのビデオを提供しています。

個人や少人数のグループでの参加も可能ですが、10名以上のグループは予約が必要です。

センターの営業時間は、火曜日から金曜日の午前10時から午後4時までです。正午–午後4時、土曜日と日曜日。ビジターセンターは、月曜日と祝日が休業です。ビジターセンターに連絡するには、（650）604-6497に電話してください。

追加のリソース