13アポロを救ったさらに13

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「物事は、55時間54分53秒(ミッション経過時間)の時点まで実によく行われていました」とアポロ13号の宇宙飛行士フレッドヘイズは、1970年4月13日の夜、アポロ13号の指揮の夜について語った。モジュールの酸素タンクが爆発し、宇宙船を壊し、3人の宇宙飛行士を危険にさらした。

「Mission Controlは酸素タンクでの低温撹拌を求めていました…そしてジャックはスイッチを投げました」とハイズは続けました。 「金属製の船体から響き渡る非常に大きな音があり、トンネル内で金属が飛び出すのを聞いて見ることができました(コマンドモジュールと月着陸船の間)…最初は多くの混乱がありました。信頼できる失敗を表すと私たちが考えたことがなかった。シミュレーションで経験したこととは異なりました。」

その後の4日間の試練は、宇宙飛行士の安全な帰還を確保するために地球上に戻った何千人もの人々が24時間体制で働いていたため、ハイズ、ジムロヴェル、ジャックスウィガートは地球に戻るのに苦労しました。

ハイズは、2010年のスミソニアン航空宇宙博物館での成功の失敗と呼ばれているミッションの40周年を記念したイベントの爆発の瞬間について説明しました。

2010年、スペースマガジンは、「アポロ13号を救った13のこと」というタイトルの一連の記事で、アポロ13周年を記念しました。失敗を成功に導くのに役立つ13の異なるアイテムとイベントを調べ、乗組員を家に戻す確率を克服しました。 NASAのエンジニアであるJerry Woodfillにインタビューしました。彼は、Haiseが上で説明したApolloプログラムの警報および警告灯システムの設計を手伝いました。

5年後のアポロ13周年45周年を迎えた今、ウッドフィルは「13 もっと アポロ13号を救ったもの」次の数週間で、乗員を安全に帰宅させるのに役立つ13の追加事項を確認します。

ウッドフィルはNASAでエンジニアとして約50年間働いており、ジョンソン宇宙センターに現在も残っている27人のうち、アポロ計画にも参加した人の1人です。アポロの初期の頃、ウッドフィルは宇宙船のスイッチ、ゲージ、およびコマンドシップの警告システムを含むディスプレイおよびコントロールパネルのプロジェクトエンジニアでした。

アポロ13号のコマンドモジュールの酸素タンクが爆発した1970年4月のその夜、27歳のウッドフィルはジョンソンスペースセンターのミッション評価室(MER)のコンソールに座って、注意と警告システムを監視していました。

「午後9時8分でした。コンソールが数回ちらつくため、コンソールを確認しましたが、その後マスターアラームが鳴るのを確認しました」とWoodfill氏は述べています。 「当初は警報システムや計器に問題があると思っていましたが、ヘッドセットでジャックスウィガートが聞こえました。「ヒューストン、問題が発生しました」としばらくしてから、ジムラヴェルは同じことを言いました。 」

爆発時に乗組員とMission Controlの間の通信の音声を聞きます。

MERは補助的な建物にあり、宇宙船システムの専門家であるエンジニアを収容していました。不可解な不具合が発生した場合は、MERチームに相談することができます。アラームが鳴り始めたとき、MERチームは相談しました。

Woodfillは、MERとMisson Control(Mission Operations Control Room、またはMOCR)の違いを詳述したWebページを作成しました。

活気に満ちた愛らしいウッドフィルは、NASAへのパブリックアウトリーチへの愛情だけでなく、豊富な知識を彼のあらゆることにもたらします。しかしまた、過去45年間、彼はアポロ13号のミッションを詳細に研究しており、救急隊のさまざまな側面を飛行記録、報告書、その他の文書を調べて調査し、さらに、その間に働いた他の多くの人々とも話しました。ミッション。イベントの発生と失敗を成功に導いた個人に魅了されたウッドフィルは、2010年にアポロ13号で共有した最初の13個に加えて、さらに13個のアポロ13号を救ったものを生み出しました。

ウッドフィルは、アポロ13における彼の役割とMERの重要性の両方を軽視する傾向があります。

「MERでは、私はアポロ13号を救出した主要なイベントに関与したり、中心的なことをしたりはしませんでした」とWoodfillはSpace Magazineに語った。 「私たちのグループは、ミッションのサポートのために利用可能でした。私たちは飛行管制官ではありませんでしたが、専門家でした。ルーチンだった他のミッションでは、それほど大きな役割は果たしませんでしたが、アポロ13号のミッションでは、役割を果たしました。」

しかし、スポソニアン航空宇宙博物館での2010年のイベントでも講演したアポロフライトディレクターのジェネクランツは、MERチームが果たした重要な役割を決して忘れませんでした。

「ここで(奇跡的に)奇跡的なのは、若いコントローラー、特に私たちが現在システムエンジニアリングと呼んでいるものの分野を基本的に発明したシステムの人たちであると私は大いに思っていた」とクランツ氏は語った。 「これらの人たちがビジネスを学んだ方法、…デザイン、人、宇宙船について知り、リアルタイムでコンソールで使用できる有用な資料にそれらすべてを翻訳する必要がありました。」

スペースマガジンに参加して、ミッションの13の追加のターニングポイントのそれぞれについて議論しながら、ウッドフィルの洞察でアポロ13周年45周年を祝いましょう。そして、ここにオリジナルの「アポロ13号を救った13のこと:

パート1:タイミング

パート2:閉じないハッチ

パート3:チャーリーデュークのはしか

パート4:推進力のためのLMの使用

パート5:Saturn V Centerエンジンの原因不明のシャットダウン

パート7:アポロ1号火災

パート8:コマンドモジュールは切断されませんでした

また:

アポロ13号に関する読者の質問への回答(ジェリー・ウッドフィルによる回答)(パート2)

アポロの最終ラウンド13ジェリー・ウッドフィルが答える質問(パート3)

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