火星までたどり着くのはイライラします。間違った場所に着陸するだけです。そのため、Masten Space SystemsがXombieの垂直発射垂直着陸ロケットのプロトタイプを地球でテストする際に、エンジニアはレッドプラネット着陸をさらに正確にするソフトウェアソリューションも検討しています。
このソフトウェアはG-FOLD（Fuel Optimal Large Divert Guidanceアルゴリズム用）と呼ばれ、NASAのジェット推進研究所および他のNASA部門の製品です。エージェンシーは、1960年代のアポロムーンミッションに由来する宇宙船の着陸に技術を使用していますが、いくつかの制限があります。
「これらのアルゴリズムは燃料使用量を最適化せず、降下中に着陸船が方向転換できる距離を大幅に制限します」とJPLは述べ、新しいアルゴリズムは「重要な新しい惑星のピンポイント着陸に必要な技術。」
JPLは、ロボットミッションを到達困難な科学ターゲットに誘導することができ、乗組員のミッションは追加の燃料を運ぶのではなく、より多くの貨物を着陸地点に運ぶことができるため、ターゲットを正確に攻撃することは研究者にとってエキサイティングな偉業であると説明しました。
Xombieは最初にこの手法を7月30日にテストし、90フィート空中にコマンドを受け取ったとき、着陸を釘付けにしました。データ分析が計画通りに進んでいる場合、2番目のフライトは8月に予定されています。
もちろん、このテクノロジーはまだ新しいものであり、ピンポイントシステムには他にもコンセプトがあります。 5月に、欧州宇宙機関はそれが資金を供給している概念に関する情報を発表しました。まだ開発中のこのシステムは、ランドマークのデータベースを使用して、宇宙船の着陸を支援します。
出典：NASA
