輝く炎と渦巻く灰のそびえ立つインフェルノの頂上で、人類は「Are We Alone？」を確認するための千年にわたる長い探求今日（11月26日）は、「Curiosity」という名前の洗練された宇宙船で空に向かって急上昇しました。NASAの最新で最大かつ最新のロボット測量士で、火星の「生命の成分」、最も「地球のような」を探すために特別に任務を課されています。私たちの太陽系の惑星。
「マーズトレック–好奇心の探求の未発見の生命」は、NASAの巨大なキュリオシティ火星探査機のパルスドキドキ爆破で、宇宙発射団41から東部標準時午前10時2分にユナイテッドローンチアライアンスアトラスVロケットの上に搭載された天空にズームしました。フロリダのケープカナベラル空軍基地で。
好奇心の高貴な目標は、火星の土壌と岩石のサンプルを綿密に収集してふるいにかけることであり、有機分子の形で生命の明確な兆候を追求することです-私たちが知っている炭素ベースの生命のビルディングブロック-粘土と過去または現在の火星の微生物生命体の起源をサポートする可能性のある生息地と環境の証拠を保存する可能性のある硫酸塩鉱物。
好奇心を赤い惑星に運ぶアトラスVブースターは、200万ポンドの推力で発射台から跳び上がり、フロリダスペースの周りに群がっている世界中からケネディ宇宙センターに行った多くの観客のための壮大なスカイショーを行いました。海岸のビーチ、水路、道路など、25億ドル規模の好奇心火星科学研究所（MSL）の探査機の離陸を直接目撃するようになりました。
車サイズの好奇心探査機は、これまでにレッドプラネットに送信された、最も野心的で重要かつ広範囲に及ぶ科学探査機です。
「サイエンスフィクションは今や科学の事実です」と、NASA本社の火星探査プログラムの責任者であるDoug McCuistionは、KSCの記者向けの打ち上げ後の説明会で述べました。 「私たちは火星に飛んでいます。我々はそれを地面に置いて…そして我々が見つけたものを見るでしょう。」
「「恍惚」–つまり、NASAは恍惚です。私たちは、この使命をもって、火星探査の新しい時代を技術的および科学的に開始しました。 MSLは非常に大きく、率直に言って3つのミッションに相当します。」
「私たちはまさに私たちがなりたい場所です。高速で移動し、火星までクルージングします。」
NASAは、これまでにない、ロケット駆動の精密降下システムを利用して、6つの車輪すべてが配備された状態で、好奇心をゲイルクレーターの着陸地点内の特定の場所に案内します。
ゲイルクレーターの幅は154 km（96 mi）です。層状の地形と火口床から5 km（3 mi）ほど上にそびえる巨大な山が支配的で、古代または現存する火星の生命の証拠が保存されている可能性のある鉱物が露出しています。
「科学者が実際に処理できるよりも多くの作業があることを願っています。彼ら全員が、これまでに見たことのないデータで溢れることを期待しています。」
「ゲイルクレーターの下からの最初の画像は見事です。これまでに見たことのないような景色が一般の人に表示されます。それはグランドキャニオンの底に座っているようなものです」とMcCuistionは言いました。
197フィートの高さのアトラスブースターの強力な液体および固体燃料エンジンは、急速に上昇するロケットの尾の後ろに広がる煙と火のプルームが後を追うにつれて、より激しく成長する閃光と雷鳴で時間通りに正確に点火しました。
アトラスロケットの第1ステージは、ロシア製の2基のRD-180液体燃料エンジンと4基の米国製の固体ロケットモーターで構成されています。
加速する宇宙への上昇をエンジンが駆動し、ブースターが壊れた雲の層の間を壮大に弧を描いて進むように、ブースターを米国東海岸から遠ざけました。 4つの固体は1分55秒後に投棄されました。液体燃料のコアは、その推進剤が消費されてTプラス4分半で落下するまで発砲し続けました。
水素を燃料とするケンタウロスの第2ステージは、2度の発射に成功し、22,500 MPHの地球脱出軌道にプローブを配置しました。
アトラスVは、最初に宇宙船を地球軌道にロフトし、次にケンタウロスからの2回目のバーストで、それを地球軌道から押し出し、3億5200万マイル（5億6600万キロ）の火星への旅をしました。
MSL宇宙船がケンタウロスの上段からソーラーパワーのクルーズステージスタックを分離したのは、T + 44分で、NASAのライブテレビストリーミングビデオフィードで美しくキャプチャされました。
「私たちの宇宙船は良好な状態にあり、火星に向かっています」と、ブリーフィングでカリフォルニアのジェット推進研究所の火星科学研究所プロジェクトマネージャーであるピートテイシンガーは言いました。 「打ち上げチーム、ユナイテッドローンチアライアンス、NASAの打ち上げサービスプログラム、NASAのケネディ宇宙センターがMSLの宇宙への進出を支援してくれたことに感謝します。」
「打ち上げロケットは私たちの軌道に一流の噴射を与え、私たちは巡航モードにいます。宇宙船は通信状態にあり、熱的に安定していて、電力はポジティブです。」
"私は非常に満足している。"
「私たちの最初の軌道修正操作は約2週間以内です」とTheisingerは付け加えました。
「今後数週間で計器のチェックアウトを行い、火星への着陸と地上での作戦のための徹底的な準備を続けます。」
好奇心は900キロ（2000ポンド）の巨大なものです。彼女の体長は3メートル（10フィート）で、NASAの以前の双子火星ロボットセットであるSpirit and Opportunityのほぼ2倍のサイズと5倍の重さがあります。
今回、NASAは1台のローバーを構築するのに十分な資金しか与えられませんでした。
カリフォルニア工科大学の火星科学研究所プロジェクトサイエンティスト、ジョングロツィンガー氏は、ブリーフィングで、「私たちは火星の表面に着陸する準備ができており、幸せになることはできませんでした」と述べました。 「このミッションは素晴らしいものになると思います。宇宙での生命問題に取り組むことは、NASAの全体的な目標における重要な次のステップです。」
好奇心には、前身の科学ペイロードの15倍の重さがある、10種類の最先端の科学機器の強力な75キログラム（165ポンド）のアレイが装備されています。
ロボットアームの端にあるドリルとスコップは、土壌と岩石内部の粉末サンプルを収集し、これらのサンプルをふるいにかけ、ローバー内の分析実験器具に分配します。レーザーは岩石を削って元素組成を決定します。
「私たちは生命探知任務ではありません。」
「水を探す火星探査ローバーと、生命探知を行うかもしれない将来のミッションとの間の中間ミッションとしてそれを区別することが重要です。」
「私たちの使命は、古代の居住可能な環境を探すことです。火星での時間は、今日の火星の条件とは非常に異なります。」
「火星科学研究所の約束は、すべてが名目上振る舞うことを想定すると、火星で以前は居住可能であった可能性のある環境の歴史をあなたに提供できることです」とGrotzingerは説明会で述べました。 「しかし、私たちが有機炭素を見つけようとしているという期待は、火星科学研究所の希望です。長い道のりですが、これから試していきます。」
今日の離陸は、250人を超える科学チームメンバーによる約10年間の努力の集大成であり、米国、カナダ、ドイツ、ロシアを含むNASAの国際的なパートナーの多数の場所に広がる数千人以上の研究者、エンジニア、技術者の勤勉な仕事でした。スペインとフランス。
「科学者たちは、精密工学の着陸システムにより、史上初めて行きたい場所を選びました。私たちが見つけた最高の場所、まさに行きたいところに行きます。」
「私は地面に着くのが待ちきれません」とGrotzingerは言いました。
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