NASAはSpaceXのStarship、Blue OriginのBlue Moon、その他3つの月面着陸機のアイデアを採用して、Artemisムーンプログラムに参加しました。
NASAは本日（11月18日）、SpaceX、Blue Origin、Sierra Nevada Corp.、Ceres Robotics、Tyvak Nano-Satellite Systems、Inc.の商用月面ペイロードサービスプログラム（CLPS）への参加を発表しました。 5社は、NASAの月面にロボットのペイロードを配信することを競い合うことができ、2024年までに宇宙飛行士が月に戻る道を開くのに役立ちます。
「あらゆる規模のアメリカの航空宇宙企業がアルテミスプログラムに参加している」とNASAの管理者ジム・ブリデンスティンは声明で述べた。 「月面へのペイロードの送信に入札する資格のある企業のグループを拡大することで、イノベーションが促進され、NASAとアメリカの納税者のコストが削減されます。月探査のビジョンを作るのに役立つ幅広い科学技術ペイロードを提供する機会を期待しています。現実になり、火星を探検するために人間を派遣するという私たちの目標を前進させてください。」
5社は2018年11月にCLPSが選定した他の9社に加わり、プライベートムーンランダーの希望者の総数は14社にもたらされました。
新しく選択された5つは次のとおりです。
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- ブルーオリジン、ケント、ワシントン
- Ceres Robotics、カリフォルニア州パロアルト
- Sierra Nevada Corporation、コロラド州ルイビル
- SpaceX、Hawthorne、カリフォルニア
- Tyvak Nano-Satellite Systems Inc.、カリフォルニア州アーバイン
彼らはすべてのサイズの月着陸船の概念が含まれています。それらは、本当に巨大な-SpaceXのそびえ立つStarship乗り物-複数のローバーを月面に着陸させることから、Tyvak Nano-Satellite Systemsによって提案された箱型の概念のようなより小さな1回限りのプローブにまで及びます。
「CLPSイニシアチブは、民間業界の専門知識と革新を活用して、月にすばやく着くように設計されました」と、NASAの科学ミッション総局の準管理者であるThomas Zurbuchen氏は声明で述べた。 「着陸の着実なリズムを構築するにつれて、月面で新しい科学を実行し、新しい技術を開発し、人間の探査目的をサポートする能力を拡大します。」
ブルーオリジンの着陸船のコンセプトは、同社の億万長者の創設者であるジェフベゾスが今年初めに発表したブルームーンの無人車両に基づいています。
Sierra Nevada Corp.とCeres Roboticsは、将来的に大型車に拡大できる可能性がある中型の着陸船を開発しています。
NASAは、これらのパートナー企業が建設した民間の月着陸船を使用して、エージェンシーの新しいVolatiles Investigating Polar Exploration Rover（VIPER）のようなローバーを月の南極に配信する予定です。その他のペイロードには、発電所、科学実験、およびその他の月面インフラストラクチャが含まれます。
NASAは2028年11月までにCLPS契約に総額26億ドルを費やす予定であると、当局当局者は言った。現在プログラムに参加している14社は、NASA配信サービスに入札できます。
「それらのすべてはテーブルにさまざまな強みとさまざまなアイデアをもたらします」とクラークは今日の記者との電話で言った。 「それが意図するところは、プールを本当に拡大することです。新しい革新的なアイデアで追加機能を提供し、今や私たちのソリューションセットをいくぶん広くすることです。」
7月、NASAはプログラムの下で最初の3つの契約を授与し、着陸船ミッションを企業のAstrobotic、Intuitive Machines、Orbit Beyondに授与しました。 Orbit Beyondはその契約から脱落しましたが、今後の機会に入札する資格があります。
「NASAは、配信システムを所有するのではなく、科学調査を実施し、新しいテクノロジーシステムをテストするために月への乗り物を購入することで、商業パートナーの着陸船の多くの顧客の1つでありながら、より多くの、より早く、より少ないコストで実行できます。」 NASAの科学局での調査を担当する準副管理者であるスティーブクラーク氏は声明で述べた。
アルテミスは、2024年までに最初の女性と次の男性を月面に置き、2028年までに月とその周辺に長期的で持続可能な人間の存在を確立することを目指しています。
そのような活動はNASAが火星にブーツを置くのに必要な専門知識を開発するのを助けるでしょう、それは機関が2030年代にしたいことであると、機関関係者は強調しました。
NASAはまた、民間部門に乗組員の月着陸船の開発を期待しています。この5月、エージェンシーは調査を実施し、プロトタイプを構築するために11社を選択しました。これら11名は11月1日までアルテミス人間着陸船の詳細な提案を提出する必要があり、NASAは来年初めに4名のファイナリストをピックアップする予定です。
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補正： このストーリーの以前のバージョンでは、新たに選択された企業がNASAのプライベートムーンランディングを構築すると述べていました。彼らの選択により、彼らは商業的な月着陸船の契約を争う資格を得ます。また、Orbit Beyondは今年初めに着陸船の契約を辞任しましたが、CLPSプログラムの一部であり、将来の機会で競争する資格があります。
