1つのとげのシャトルを見ることは十分に悪いです。 2つのNASAスペースシャトルが連携して、自発的に彼らの人生の最盛期に連邦政府の資金不足のために自発的に彼らの宇宙飛行能力から脱却するのを見るのは悲しいことです。
NASAの3つのスペースシャトルオービター、ディスカバリー＆エンデバーは、8月11日にケネディ宇宙センター（KSC）で場所を変更し、永遠の引退と博物館の将来の家での公開展示へとさらに進んだ。ハイフロンティアへの探査の宇宙船として飛翔するという彼らの意図された目的からそれは遠く離れています。
ディスカバリーアンドエンデバーは、巨大な車両組立ビル（VAB）とプロセッシングハンガー（オービタープロセッシングファシリティと呼ばれます）との間の道端での写真撮影の機会を求めて、無敵の機首間で簡単に会いました。
スペースシャトルのディスカバリーとエンデバーは、技術者がシャトルディスカバリーの移行と引退に向けて準備を再開できるように、KSCで場所を入れ替えました。これは、NASAの最初のオービターが現役の宇宙飛行サービスから正式に撤退した最初のものです。
最初に、ディスカバリーは、VAB内の高いベイから一時ストレージからバックアウトされました。その後、エンデバー号はオービター処理施設-1から撤去されました。その後、技術者はオービターを地上のランデブーポイントに移動しました。この眺望が宇宙にどれほど壮大に現れたか想像してみてください。
ついにディスカバリーとエンデバーは、前方反応制御スラスタがかつて軌道上でシャトルを細心の注意を払って操縦するために発射した、ギャップのある穴の本当に悲しくせんさく好きな出会いに会いました。空のスラスタベイをFOD（または異物の破片）から保護するための保護用のプラスチックシートは、ディスカバリーがVABから出現した瞬間からぼろぼろになり、風になびいていました。
両方のオービターの後端は、メインエンジンが切断されたように見えました。両方のオービターは、数か月の廃止措置作業のために、強力なスペースシャトルのメインエンジン（SSME）の3つと球根状の軌道操作システム（OMS）の2つのポッドを取り除きました。
その後、ディスカバリーはオービター処理施設-1（OPF-1）に引き込まれ、次のステップは、彼女の内臓、つまり補助電源装置（APU）と関連するシステムをさらに数か月にわたって抽出することです。 2012年4月、ディスカバリーはKSCを永久に出発し、バージニア州のスミソニアン国立航空宇宙博物館スティーブンFウドバーヘイジーセンターに常設展示されるために飛行される予定です。
エンデバーは、10月までVABに格納されて保管され、OPF-2に移され、来夏のロスアングルにあるカリフォルニアサイエンスセンターで公開する準備ができるように、さらに作業が行われます。
チョッピングブロックの次はアトランティスです。そして、アメリカは人間の宇宙飛行のためのゼロの先住民の能力を保持しています。
商業プロバイダーの1つが人間が評価した「スペースタクシー」を低軌道に投入するまで、状況は少なくとも数年間は変わらないでしょう。
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