運転、運転、運転–火星の微生物が存在するかどうかをサポートできる生命の化学成分を探す探検で、彼女がゲールクレーターの床を横切ってそびえ立つマウントシャープに向かって移動するとき、NASAの探査機の好奇心にとって最優先事項です。
火星の異星の地形を横切る1トンのローバーを示す写真のモザイクをご覧ください。太陽系の最も地球に似た惑星であり、後を追って劇的なホイールトラックを残しています。
「MSLの最優先事項は、引き続きMt.シャープ」と、科学チームメンバーのケンヘルケンホフは、ミッションの最新情報で書いています。
好奇心は、5月5日、科学の停止ポイント「キンバリー」で彼女の3回目の火星のドリルキャンペーンを無事に終えた後、5月5日から始まります。マウントリマーカブルの。
「キンバリーを去ってからの進歩は順調です」とハーケンホフは付け加えました。
NASAの強力な火星の「スパイサット」–火星偵察オービター（MRO）–に搭載されたCRISM分光計によって得られた高解像度測定に基づいて、堆積層が水変質鉱物のキャッシュを保持すると考えられているため、マウントシャープの下流はローバーの最終目標です高騰するオーバーヘッド。
神秘的なシャープ山を調査することは、山が赤い惑星の居住可能性への手掛かりを保持するので、ゲイルクレーターが着陸地点として選ばれた理由です。
数十億年前、火星ははるかに湿潤で暖かく、生命の起源を助長していました。
6輪ローバーは、道に沿って最小限の科学で山に到達するために、すべての意図的な速度で移動しています。
「[Curiosityが実施された] Sol 662（6月17日）での129メートルのドライブ」とヘルケンホフは言います。
「先週、ラピッドトラバースソルの計画に成功しました。ここでは、科学的観測が制限されており、ドライブ距離を最大化しています。」
好奇心が「マレービュート」への道を進んでいます。これは、上記のSol 651からの写真のモザイクに見られるように、シャープマウントの右側にある暗く潜在的に危険な砂丘を横切っています。
チームが砂丘を注意深く横断する場所を見つけた後、彼女は最終的に「マレービュット」で山に登ります。
「Windjana」に掘削された新鮮な穴は、直径0.63インチ（1.6センチメートル）、深さ約2.6インチ（6.5センチメートル）で、濃い灰色のドリル尾鉱の山が積み重なっています。 2013年春にイエローナイフベイで掘削された最初の2つの穴とは異なって見えました。
ウィンドジャナは、「キンバリーウェイポイント」地域内の「マウントリマーカブル」の麓にある火星の砂岩の魅力的なでこぼこのテクスチャの冷たい赤いスラブでした。
最初の2つのドリルキャンペーンは、イエローナイフベイの泥岩露頭へのボーリングに関係していました。
ウィンドジャナは、イエローナイフベイの南西約2.5マイル（4 km）にあります。
その後、好奇心は、粉砕されふるいにかけられたサンプルを、オンボードの小型化された化学実験室のペアに配信することに成功しました。化学および鉱物分析機器（CheMin）および火星でのサンプル分析（SAM）–化学および組成分析用。
NASAのローバーが動きと研究活動を同時に最大化するために「外出中」になっているため、化学分析とさらなるサンプルの配送が進行中です。
科学およびエンジニアリングチームは、シャープマウントのふもとの丘に向かうロボットの進路を故意に変更しました。これは、火星の空まで3.4マイル（5.5 km）に達し、ラニエ山よりも高くなっています。
チームは、鋭いエッジの岩がロボットに20インチ幅のアルミホイールにへこみや穴の形で大きな損傷を与えた後、滑らかな地形で山への新しい道をたどることに決めました。
ホイールのパンクは2013年と今年の初めに予想よりも早く発生しました。
好奇心はまだシャープマウントマウントのふもとの丘の砂丘のギャップで入り口の道に到達するために、今年後半にまだ約2.4マイル（3.9キロメートル）あります。
現在まで、キュリオシティの走行距離計は、2012年8月に火星のゲイルクレーターに着陸してから合計で7.9キロメートル（4.9マイル）を超えています。彼女は159,000枚以上の画像を撮影しています。
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