Blue Originとその創設者であるJeff Bezosは、「大物になるか、家に帰るか」という古い格言に少し1対比を加えています。彼らの新しい軌道車両製造複合体の画期的な進歩により、彼らは大きくなり、そして家に帰っています。新しい施設はフロリダ州のケネディ宇宙センターの近くにあり、ベゾスが「Very Big Brother」と呼ぶこともあるBlue Originの軌道ロケットを収容します。新施設は2017年12月のグランドオープンを予定しています。
ブルーオリジンは2015年9月に複合施設の計画を発表し、ブルドーザーは今週（2016年6月28日）着陸を開始しました。この施設は、Blue Originがロケットを製造、処理、統合、テストする場所になります。
「ブルドーザーが動作しているのを見るのはエキサイティングです」とBezosは更新メールで書いています。 「私たちは、何度も何度も打ち上げて着陸する、再利用可能な軌道車両の生産の道を切り開いています。」
ベゾス氏は、750,000平方フィート（70,000平方メートル）の建物は「一からカスタムメイド」となり、とりわけ「大規模な摩擦攪拌溶接および自動化された複合加工装置」を可能にするだろうと語った。
ロケット全体がこの新しい施設で製造されます。ただし、エンジンであるBE-4（ブルーオリジンは2017年までに飛行認定を受けるとしています）を除き、現在はワシントンのブルーオリジンのケント工場で生産されています。しかし、彼らは、より高い生産率の予想されるニーズに対応するために、新しい、より大きなエンジン生産施設を建設することを計画しており、今年後半にその施設のサイト選択プロセスを実施します。
もう1つの小さなワンアップマンシップ：Blue Originの新しい施設は、約550,000平方フィート（51,000平方メートル）のSpaceXのメイン工場として最高です。 SpaceXのカリフォルニア州ホーソーンの建物は、元々Northrup Aircraftが747の機体を構築するために使用しました（ただし、ホーソーンにあるSpaceXの建物のキャンパス全体は160万平方フィートを超えています）。
ベリービッグブラザー（VBB）はいつか正式な名前を取得しますが、これはBlue Originの小型の準軌道ニューシェパードロケットのような垂直離陸垂直着陸（VTVL）システムになります。 VBBの下段は再利用可能で、上段は使い捨てにする計画です。
打ち上げのために、ブルーオリジンはケープカナベラル空軍基地の宇宙発射コンプレックス36をGoogle Lunar X PRIZEチームのムーンエクスプレス（MoonEx）と共有します。
