Starship Mk 1はテスト中にそのトップを吹きます

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SpaceXは、最近ロールアップしています。テザー付きおよびテザーなしの飛行テストが完了すると、 スターシップホッパー、SpaceXの創設者であるElon Muskが新しく完成したものを発表しました スターシップMk 1 プロトタイプを作成し、軌道試験飛行が数か月後に始まると発表しました。一方、スターリンクコンステレーションは、最初の60個の衛星の打ち上げから始まり、さらに60個のアップグレードされたバージョンが続きました。

残念ながら、その過程で常にいくつかの速度のバンプがあります。昨日、極低温負荷試験中に、 スターシップMk 1 上部の隔壁を飛ばし、発射領域全体に凍結した蒸気を分散させる爆発を経験しました。ただし、SpaceXは公式声明の中で、この後退は予期せぬものではなく、プロトタイプの軌道飛行試験の妨げになることはないと述べています。

さまざまなアマチュアオブザーバーによって目に見えて撮影された映像のおかげで、爆発はMk 1の機体の上部と下部の両方から噴火しているのを見ることができます。 National Science Foundation(NSF)のメンバーであり、NASA Spaceflightの編集長であるChris Berginは、爆発の直後にLabPadreによってキャプチャされたビデオとともに爆発のニュースをツイートしました。彼らはSpaceXのBoca Chicaテストサイトを定期的に観察しています。

負荷テストでは、メタンと酸素のタンクに低温液体を充填して、完全に加圧されたときにそれらがどのように保持されるかを確認しました。このテストは、Mk 1の初飛行の準備でした。これは、3つのラプターエンジンをテストする実物大のプロトタイプで構成され、地球に戻る前に高度20 km(〜12.5 mi)まで飛行します。

残念ながら、テスト中に上部隔壁が破損し、NASAスペースフライトのイアンアトキンソンが液体酸素と窒素である可能性が高いと理論付けた、上部からの低温蒸気の放出を引き起こしました。その後すぐに下部隔壁が破損し、両端から蒸気が噴出し、発射場とその周辺に広がり始めました。

上部の隔壁はサイトから離れて投棄されたが、伝えられたところ、後で発見された。 SpaceXは後に、インタビューの際にこの事件について声明を発表しました。 瀬戸際、「今日のテストの目的は、システムを最大限に加圧することでしたので、結果は完全に予想外ではありませんでした。けがはなく、これは深刻な後退でもありません。」

マスクはまた、この最新の開発について話すためにツイッターに連れて行った。科学コミュニケーターのティム・ドッド(別名、毎日宇宙飛行士)がどの方向に向かうのかと尋ねられたとき-Mk 1を修理するか、他のモデル(Mk 2やMk 3など)を先に進めるか-Muskは会社が動くと答えた改良されたMk 3デザインを先取り。

もちろんですが、Mk3デザインに移行します。これは製造パスファインダーとしての価値がありましたが、フライトのデザインはかなり異なります。

— Elon Musk(@elonmusk)2019年11月20日

「もちろんですが、Mk3デザインに移行するために」と彼はつぶやきました。 「これは製造パスファインダーとしての価値がありましたが、フライトのデザインはかなり異なります。」

この点で、MuskとSpaceXはパンチで転がり、この後退を教育経験として扱っているようです。いずれにせよ、それはの飛行試験を遅らせる可能性があります スターシップ 呪文のプロトタイプ。ただし、どれだけの期間かはわかりません。現在、Mk 2は安全でケープカナベラル空軍基地で健全ですが、Mk 3の建設はまもなくボカチカで開始される予定です。

9月に戻って、Mk 1の発表中に、MuskはMk 3の構築プロセスが大きく異なることを示しました。当時述べたように、各リングは溶接された鋼片で構成されていました。ムスクはまた、Mk 1が軌道飛行を行うために使用される可能性はほとんどなく、この特権はMk 3のために確保されると述べました。定義により、これはMk 3が100 km(62 mi)を超える高度に到達することを要求します。

もう1つの重要な違いは、Mk 3には海面に最適化された3つのラプターエンジンだけでなく、真空条件用に最適化された3つのエンジンもあるということです。これは、 スターシップ の間、 スーパーヘビー ロケットには37個のラプターエンジンが搭載されます。そのうち30個は海面水位最適化エンジン、7個は真空最適化ラプターエンジンです。

この時点で、この後退がSpaceXの長期計画を遅らせるかどうかも不明です。会社の最高運用責任者であるグウィンショットウェルは先月の第70回国際宇宙会議で言ったように、2022年までに月面着陸し、2024年までに月面に着陸した後、Mk 3を来年軌道に乗せることを望んでいます。

そしてもちろん、火星に植民地を建設するという長期的な目標があり、マスクは2020年代後半までにそれを望んでいます。これらのイベントの合間に、SpaceXは スターシップ 芸術家の乗組員を外回りミッションに派遣することを含む、最初の月面観光ミッションを作成します。このイベントは#dearmoonと呼ばれるキャンペーンの一部であり、暫定的に2023年に開催される予定です。

SpaceXは、NASAの貨物輸送と着陸によるソフトタッチダウン(CATALYST)プログラムとも契約しており、商用ペイロードを月に向けて提供します。 アルテミス1 2024年のミッション– 1973年にアポロ時代が終わって以来、NASAの月への最初の乗組員ミッション。

それまでの間、私たちに言えることは、「長い間、Mk 1です。あなたはあまりにも早く行ったので、見逃されます!」

上の画像は、LabPadreが提供するビデオ映像からの静止画です。以下の完全なビデオをチェックしてください:

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