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NASAの次の火星探査機であるCuriosityの打ち上げまであと6週間ほどで、フロリダのケネディ宇宙センター（KSC）での打ち上げ前処理が急速に普及し始めています。技術者は、折り畳まれたローバーを完全なエアロシェル内に配置して、火星のエントリ構成コンポーネントを合わせ、KSCのペイロード危険サービス施設で統合アセンブリの飛行前テストを実施しました。エアロシェルはヒートシールドとバックシェルで構成され、火星への長い航海中に好奇心をカプセル化します。
エアロシェルの仕事は、恐ろしい侵入と表面への降下中に繊細な群集が火星の大気に衝突するときに摩擦によって発生する数千度F（C）の激しい熱からキュリオシティ火星科学研究所（MSL）を保護することです。
ローバー自体は、PDVまたはスカイクレーンとして知られているバックシェル駆動降下車両に結合されています。ロケット式降下ステージ（PDV）は、火星の大気を操縦し、降下を遅らせて、好奇心を選択したゲイルクレーターの着陸地点内の正確な位置の表面に安全に設定するように設計されています。
NASAのミニバンサイズの火星ロボットが最終的にエアロシェル内にカプセル化される前に、技術者はまだ数週間前にハードウェアテストと惑星保護チェックを行っています。
まだ完了していない別の主要なタスクは、エアロシェルを巡航段階に合わせてから、MSLを地球から火星に導く巡航段階に燃料を供給することです。ガイウェブスターによると、MSLプロジェクトを管理するNASAのジェット推進研究所の報道官NASA。
25億ドルの好奇心探査機のアトラスVロケット上への打ち上げは、感謝祭の翌日である11月25日に予定されており、打ち上げ期間は12月18日まで続きます。ゲイルクレーターへの到着は2012年8月に設定されています。
好奇心は、地球を超えてこれまでに送信された中で最も科学的に進んだ表面ロボットローバーであり、過去または現在に存在する場合に、火星の微生物の生命体をサポートするのに有利であった環境条件を検索します。
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