米国空軍の宇宙監視衛星がNASAから待望のオリオン打ち上げを2014年12月に開始

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デルタ4重ロケットと超秘密の米国のスパイ衛星が、フロリダ州ケープカナベラルから2012年6月29日にパッド37を轟音します。クレジット:Ken Kremer- kenkremer.com
ストロイ更新[/ caption]

CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION、FL –以前に分類された2つの宇宙状況認識衛星を今年の加速軌道で地球軌道に打ち上げる緊急の必要性により、NASAの非常に期待されているオリオンパスファインダー有人カプセルの初爆撃が打ち切られました。 2014年9月〜12月。

これは、NASAが待ち望んでいたNASAの探査飛行試験1(EFT-1)ミッションでの無人オリオン試験飛行の打ち上げよりも優先される米国の国家安全保障の単純な事例です。

EFT-1飛行は、NASAが1972年12月のアポロ月面着陸時代のフィナーレ以来、地球周回軌道(BEO)ミッションで人間の乗組員を派遣する最初の具体的なステップです。

オリオンの最終組立は、ケネディ宇宙センター(KSC)で進行中です。

秘密の静止宇宙状況認識プログラム(GSSAP)の存在自体は、演説中に米空軍宇宙軍司令官のウィリアムシェルトン将軍が最近機密解除したものです。

シェルトンは、2月21日、フロリダ州オーランドで開催された空軍連合航空戦シンポジウムおよびテクノロジー博覧会での宇宙とサイバースペースの重要性についての演説中に、最高機密のGSSAPプログラムに関する発表を行いました。

米国の国家安全保障要件により、NASAのOrion EFT-1ミッションは、発射スロットをGSSAP衛星と交換することを余儀なくされました。

どちらの宇宙船もComplex 37の同じパッドから、およびUnited Launch Alliance(ULA)が製造したDeltaロケットの上から発射するため、優先順位を決定する必要があり、軍が勝利しました。

3月17日月曜日のデルタ第1ステージブースターによるケープカナベラルのメディアブリーフィングで、スペースマガジンは今年予定されているデルタIVロケットの注文とペイロードを確認しました。

「デルタ航空の射撃順序は、USAF全地球測位システムGPS 2F-6(5月)、GSSAP(9月)、Orion EFT-1(12月)です。ULAイーストコーストローンチオペレーションディレクター、Tony Taliancichは私に言った。

Space Magazineはまた、NASAがOrionの処理および組み立て作業を絶対に遅らせないことをKSCの経営陣に確認しました。

EFT-1の延期にもかかわらず、主要請負業者のロッキードマーティンの技術者は、NASAのオリオン宇宙船が2014年9月中旬に開く元の打ち上げウィンドウに引き続き対応できるように、ケネディ宇宙センター(KSC)で24時間体制で作業を続けています。 –今後の打ち上げスケジュールシーケンスの調整の場合。

「私たちの計画は、EFT-1を入手したいので、Orion宇宙船を準備することです。これにより、Exploration Mission-1(EM-1)のハードウェアの導入を開始し、宇宙打ち上げで起動するその車両の処理を開始できますNASAのケネディ宇宙センターの責任者で、元シャトルの司令官だったボブカバナは私に言った。

シェルトン氏は、GSSAPの2つの軍事監視衛星が今年後半に同じロケットで打ち上げられると述べた。

「GSSAPは、より良い衝突回避のためだけでなく、脅威を検出するためにも、宇宙物体監視の大幅な改善をもたらすでしょう」とシェルトン氏は述べています。

「GSSAPは、敵が検出を避けようと試みたり、それらが持つ可能性のある能力を発見しようとしたりする際の私たちの能力を強化します。これは、これらの高度での重要な資産に有害である可能性があります。」

新しいGSSAPオンラインファクトシートによると、このプログラムは、宇宙に近い軌道で動作する宇宙ベースの機能であり、専用の宇宙監視ネットワークセンサーとして米国の戦略的指令の宇宙監視業務をサポートします。

「私たちの最も貴重な衛星のいくつかはその軌道を飛行します– AEHF [高度超高周波数]星座に対する1つの安価なショットは壊滅的でしょう」とシェルトンは付け加えました。 「同様に、私たちの宇宙ベースの赤外線システム、SBIRSを使用すると、1つの安価なショットで環境に穴ができます。 GSSAPは、敵が検出を回避しようとするときを識別し、これらのより高い高度で重要な資産に有害である可能性のある能力を発見する私たちの能力を強化します。」

GSSAPは、人工軌道オブジェクトのより正確な追跡と特徴付けを可能にし、タイムリーで正確な軌道予測に独自に貢献し、静止軌道環境の知識を強化し、さらに衛星の衝突回避を含む宇宙飛行の安全性を可能にします。

GSSAP衛星は、Orbital Sciencesと空軍によって密かに開発されました。

GSSAP衛星の2つの追加の追随が2016年に打ち上げられる予定です。

シェルトン氏は、「特に、伝統的な抑止理論が適用されないこれらの領域では、ますます複雑化し、争われる宇宙環境やサイバー環境で成功するための国家として準備する必要がある」と説明した。 「私たちは待つ余裕がありません…私たちに行動を起こす触媒作用のある出来事を待っています。」

オリオンは、小惑星、月、火星などの低地球軌道を越えた深宇宙の目的地への長期飛行で人間の乗組員を運ぶように設計されたNASAの最初の宇宙船です。

無人探査飛行テスト– 1(EFT-1)ミッションでのオリオン飛行の初飛行は、NASAのオリオンマネージャーであるスコットウィルソンのデルタ4ヘビーブースターの上で、2014年9月中旬にフロリダスペースコーストから爆破する予定でした。 KSCでの運用は、KSCでの最近のインタビューでSpace Magazineに語った。

2軌道、4時間のEFT-1飛行は、オリオン宇宙船とそれに取り付けられた第2ステージを、3600マイルの軌道高度まで持ち上げます。これは、国際宇宙ステーション(ISS)の約15倍で、人間の宇宙船よりも遠くにあります。 40年で旅した。

ケンの継続中のオリオン、チャンジ3、軌道科学、SpaceX、商業スペース、LADEE、火星探査機、MAVEN、MOM、その他の惑星と人間の宇宙飛行ニュースについては、ここでお楽しみに。

4月12日/ 13日にニューヨークで開催されるNEAF宇宙/宇宙コンベンションおよび4月6日にはニュージャージー州ワシントンクロッシング州立公園でのケンの今後のプレゼンテーションで詳細をご覧ください。そして3月29日

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