欧州宇宙機関のロゼッタ宇宙船は昨日、ESAのこれまでで最も近い地球への接近飛行を行い、彗星67P /チュリューモフゲラシメンコへの10年間の71億キロの飛行で、本質的な重力の向上を得ました。
最も近いアプローチで、グリニッジ標準時22:09:14に、ロゼッタは高度1954.74 kmで地球との相対速度が38 000 kphで、メキシコのすぐ西の太平洋の上を通過しました。
Earth-Moonシステムの通過により、地上管制官は月を「偽の」小惑星としてロゼッタの「小惑星フライバイモード」（AFM）をテストでき、2008年と2010年にそれぞれ小惑星シュタインとルテシアのフライバイをリハーサル。 AFMテストは23:01 GMTに開始され、9分間実行されました。その間、2つの車載ナビゲーションカメラが月を追跡し、ロゼッタの姿勢を自動的に調整できるようにしました。
最接近の前後に、ナビゲーションカメラは月と地球の一連の画像も取得しました。これらのデータは、地上処理のために今日早くダウンロードされ、3月8日までに利用可能になる予定です。
さらに、ALICE（紫外線イメージング分光計）、VIRTIS（可視および赤外線マッピング分光計）、MIRO（Rosettaオービター用のマイクロ波機器）など、地球と月をターゲットとして使用する校正と一般的なテストのために、他の搭載機器がオンになりました。
フライバイ操縦は、3トンの宇宙船を惑星の周りに火星に向けて旋回させ、2007年2月26日にフライバイを行います。ロゼッタは、一連の4つの惑星フライバイ（3回）で再び地球に戻ります。地球の場合、火星の場合は1回）、2014年に67P /チュリューモフゲラシメンコ彗星に到達する前に、軌道に入り、着陸船フィラエを地表に送ります。
フライバイは、最終的にターゲットの彗星の速度に一致するように宇宙船を加速するために必要です。それらは、惑星の重力を使用して速度を上げる燃料節約の方法です。
昨日のフライバイは打ち上げから1年と2日後に行われ、ミッションの複数年の航海中に利用できる機器のキャリブレーションとデータ収集の貴重な機会を強調しています。
わずか3か月の7月4日、ロゼッタはNASAの壮大なディープインパクトイベント中にデータを観察および収集するのに適した位置にあり、ディープインパクトプローブが380 kgの発射体をテンペル1彗星に投げ込むと、彗星の内部のデータが明らかになります構造。ロゼッタの特定の器具、たとえば紫外線器具ALICEは、アメリカの使命に重要な貢献をすることができるはずです。
ロゼッタについて
ロゼッタは、彗星の軌道と着陸の両方を目的として設計された最初のミッションであり、オービターとランダーで構成されています。宇宙船は11の科学実験を行っており、近くの彗星の長期探査を行う最初のミッションになります。 2014年に67P / Churyumov-Gerasimenko彗星の周りの軌道に入った後、宇宙船は小さな着陸船を氷の核に放出します。ロゼッタは、彗星が太陽に向かうにつれて約1年間周回し、近日点を過ぎてさらにもう半年（太陽に最も近い）軌道に留まります。
彗星は私たちの太陽系の起源についての重要な情報を持っています。なぜならそれらは太陽系の中で最も原始的な物体であり、それらの化学組成はそれらの形成以来ほとんど変わっていないからです。 67P / Churyumov-Gerasimenko彗星に軌道に乗って着陸することにより、ロゼッタは私たち自身の近所の宇宙の歴史を再構築するのに役立ちます。
元のソース：ESAニュースリリース
