宇宙港が支配する！これらは、宇宙との希薄なつながりの一端です。ケープカナベラルは最も長い歴史を持つ1つであり、ジョエルパウエルはアートルブランとともに著書「Go For Launch – An Illustrated History of Cape Canaveral」でその輝かしい遺産を披露しています。その中には、沼地から発射場へと変貌したフロリダの小さな土地への熱烈な賛辞があります。
宇宙港は海港と空港のすべての機能を持っています。それらは、特殊な工芸品が人や貨物を移すために一時的に異星人の環境に苦しむことを可能にします。これが完了すると、クラフトは飛び跳ね、すばやく自然の生息地に戻ります。水、空気または宇宙空間。工芸品はほとんどの旅で自立している必要があるため、宇宙港はメンテナンス、修理、さらには建設さえも可能にします。ケープカナベラルはバイコヌールと一緒に、おそらく最もよく知られています。どちらも人がいてもいなくても定期的にロケットを打ち上げています。ケープカナベラルはまた、スペースシャトルの返却も受けているので、それだけで、クラフトを宇宙へ、または宇宙からサイクルさせることができる港の要件を満たしています。しかし、宇宙港と宇宙飛行が長年にわたって示してきたように、この機能は迅速にまたは単純にもたらされませんでした。
ケープカナベラルに関するパウエルの本は、宇宙飛行の就任式とこの宇宙港の設立について読者を紹介しています。そして、タイトルがはっきりと反映しているように、彼はイラストを通してこれを行います。具体的には写真。彼は早く出発します。 1950年日付の画家の足場の横にあるパッドのロケットの写真があります。本の最初の部分が展開されると、建物、標識、特に発射台の写真が増えます。地上と空中の視点を組み合わせることで、画家の足場が成長し、強化されるのを読者は見ることができます。やがて写真は、今日のアセンブリの建物が地球上で最大の建造物の一部として誇りをもって立っていることを示しています。全部で、47か所の発射施設が岬の先端を飾ったことがあり、そのほとんどが内部に描かれています。
この本の最初の部分はケープカナベラルの宇宙港を示していますが、残りは宇宙船に焦点を当てています。少しわかりにくいですが、本質的に写真は年代順になっています。最初の部分は、開発ミサイルと初期ミサイルの多くを示しています。主に、発射台または発射後の瞬間に準備ができていることが示されます。本の第2部では、この時系列をいくらか繰り返しますが、確立された車両により重点を置いています。そこには、アポロ7号を撮影した長距離空中カメラからの写真など、いくつかの選択された写真があり、アセンブリの建物を通過しています。ただし、残りは発射直前または発射直後のミサイルの標準運賃です。本の最後の部分はカラー写真のみを含みます。これらの写真は最近の打ち上げロケットの写真です。タイタンIV、デルタ、アトラス。おそらく驚くべきことには、打ち上げ時や打ち上げ時のシャトルが組み立てられているかどうかを示す写真はありません。本は、ケープカナベラル空軍基地ドライブスルーツアーの複製で終わります。
宇宙船の写真の数とケープの写真の数がかなり少ないことを考えると、この本のタイトルは少し誤解を招くものです。宇宙港の設計と開発についてははるかに少なく、その港を使用する航空機についてははるかに多くあります。確かに、打ち上げ時のロケットの写真はすべて壮観ですが、夕日の写真も同様です。番号を表示した後、それらはすべて同じに見え始めます。索引と目次は、ロケットと発射設備の多くをすぐに参照できるので、この本は良い参考になります。また、一連の打ち上げクラフトの違いやパッドのデザインの変更点を少しでも見たり楽しんだりすることを楽しんでいる人は、この本を十分に楽しむでしょう。同様に、多くの特別な主題がショーケース化されます。植生によって打ち上げられた発射施設、リバティベル7の回復、海岸線のすぐそばの潜水艦によって発射されているポラリスの現在の写真。これらは内容にいくらか深みを加えますが、写真は主にロケットと主に発射複合体に焦点を合わせています。
ケープカナベラルは宇宙港に最適な場所ではないかもしれませんが、宇宙産業に立派なサービスを提供しています。沼地であることから、宇宙船を発射して回収するための十分に開発された施設になっています。 Joel W. Power with Art LeBrunはこの本の素晴らしい描写を彼らの本で提供しています 打ち上げに向けて–カナベラル岬の図解された歴史。示されているように、この宇宙港は私たちの旅「アドアストラ」のもう1つの重要なステップにすぎません。
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Mark Mortimerによるレビュー
