パイロットがアンドレボルシュベルグを26時間以上飛行させた後、スイスのPayerne空軍基地で太陽エネルギーを利用したソーラーインパルスHB-SIA飛行機に着陸し、歓声と拍手を送りました。ソーラーインパルスの社長であるベルトランドピカールによると、太陽を集めるリチウム電池には3時間以上のエネルギーが残っており、余裕がありました。 「これは非常に象徴的な瞬間です。太陽光発電だけを使用して夜間飛行することは、今日の社会の化石燃料への依存を減らすためにクリーンテクノロジーが提供する可能性の驚くべき兆候です！」ピカードは言った。 「私たちは永遠の飛行の危機に瀕しています。」
公式の飛行時間は26時間9分で、軽量炭素繊維飛行機は最高高度8,700 m（28,543フィート）、最高速度68ノット（対地速度）、平均速度23ノットに達しました。 HB-SIAは太陽エネルギーだけで飛行し、日中はそれを収集して保管し、エネルギーを使用して夜間を飛行しました。
「フライト全体の間、私はそこに座って、バッテリーの充電レベルが上昇するのを見ました！消費するよりも多くのエネルギーを生み出す飛行機に座っているのは素晴らしい気分だ」と語るのは、ソーラーインパルスプロジェクトのCEO兼共同創設者であるボルシュベルグ氏。
ソーラーインパルスHB-SIAは、64.3メートル（193フィート）の翼に12,000個の太陽電池が組み込まれており、ソーラーインパルスチームが2012年に連続飛行で世界中を飛行することを望んでいる航空機のプロトタイプです。
ソーラーインパルスの重量は1,600 kg（3,500ポンド）で、4つの電気モーターを搭載しています。
フライトの後の記者会見で歓喜のピカールは、「何も私たちを別の日夜から、そして永遠の飛行の神話を妨げることはできない」と語った。
更新：チームが日の出を待っているときの、Solar Impulseからのビデオは次のとおりです。
出典：Solar Impulse、Solar Impulse Webcast
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