昨年、Amazon.comの創設者であるジェフベゾス氏は、アポロF-1ロケットエンジンのいくつかを発見し、それらを回収する計画を立てていたと発表しました。彼と彼のBezos Expeditionチームは、アポロ宇宙飛行士の月への電力供給を支援するエンジンの回収に成功し、「あなたのF-1を数機持ち帰り」ました。BezosはNASAへのメッセージで述べました。 Bezos ExpeditionのWebサイトで、Bezosは復旧を「信じられないほどの冒険」と呼びました。
ここにいくつかの写真と回復のビデオがあります：
NASAは回復にも満足していました。
「これは歴史的な発見であり、地球の軌道を越えて人類を送るための私たちの最初の努力のこれらの重要な成果物の回復におけるチームの決意と忍耐をチームに祝福します」とNASA管理者チャーリー・ボルデンは声明で述べました。 「ベゾスチームによるこれらのエンジンの復元を楽しみにしており、これらの歴史的な遺物を公開できるようにしたいというジェフの希望を称賛します。」
これまでのところ、これらのエンジンがどのフライトからのものであったかは、ベゾスからはわかりません。昨年ベゾスが発表したとき、彼はアポロ11号からエンジンを発見したと述べたが、発見されたのがどのフライトのものかを正確に特定するのは難しいかもしれない。 NASAは1967年から1973年の間に、13のサターンVブースターで、合計で65機のF-1エンジンを1機あたり5機で発売しました。ベゾス氏は自分のブログにまだ船内にいることを示したので、おそらく身元が明らかになるでしょう。
発射台から持ち上げるのに必要な750万ポンドの推力を5つのエンジンのクラスターに依存する、各サターンVの高さ138フィートのS-IC、つまり第1ステージで5つのF-1エンジンが使用されました。 。各エンジンは、高さ19フィート、幅12フィートで、重量は18,000ポンドを超えます。
ベゾスと彼のチームは3週間海で過ごし、水面下約3マイルで作業しました。 「私たちは多くを見つけました」とベゾスは書いています。 「水中のワンダーランドを見たことがあります。燃えるような暴力的な終わりの物語を伝える、ねじれたF-1エンジンの信じられないほどの彫刻庭園です。アポロプログラムの証です。私たちは多くの美しい物体を現場で撮影し、今では多くの素数の作品を回収しています。私たちがデッキに持ち込んだそれぞれの作品は、当時何時も何をするために一緒に働いていた何千人ものエンジニアが確かに不可能だと思っていました。」
Bezos Expeditionsのウェブサイトでその他の画像と説明をご覧ください。
