カリフォルニアのモハベ航空宇宙港から今日（4月13日）にサッカー場が空を飛ぶ限り、翼幅が奇妙に見えるダブルボディの飛行機。これは、世界最大の航空機として請求されているストラトランチの最初のフライトでした。
Stratolaunch Systems Corp.が衛星を低地球軌道に運ぶために設計したこのクラフトは、標高5,000メートル（5,180メートル）のモハーベ砂漠の上空で2.5時間を費やしました。飛行機の速度は189 mph（304 km / h）に達し、「ロールダブレット、ヨーイングマヌーバー、プッシュオーバーとプルアップ、安定したヘディングサイドスリップ」など、いくつかの飛行制御操縦を行ったと、ストラトローンチ氏は声明で述べた。 「今日の飛行は、地上発射システムの柔軟な代替物を提供するという私たちの使命をさらに前進させます」と同社は言った。
航空機は、このテストで衛星の約2倍の高さ（3,000フィート（10,970 m））を運ぶことを意図しており、その時点で、衛星とそのランチャーを軌道に放出することによって、ある種のモバイル発射台になります。その後ストラトローンチは滑走路に戻る。 2018年10月15日に亡くなったアレン氏によると、このシステムは衛星の打ち上げをはるかに簡単かつ高速にするでしょう。それはロケットの地上発射の必要がないからです。むしろ、ストラトローンチはさまざまな滑走路から離陸し、天気の良い場所に飛ぶことができました。
搭乗員は右の胴体に座りますが、左の胴体は飛行データシステムを保持します。ペイロードは、最大500,000ポンドを運ぶように設計された結合された中央翼の下に置かれます。この獣を滑走路に降りて地面から降ろすために、同社は747エンジン6基と28輪を装備しました。
Stratolaunchの翼幅は386フィート（118 m）で、長さは26フィート（8 m）です。ストラトローンチは翼幅で最大の飛行機ですが、別の工芸品であるヘリウムを充填したエアランダー10は、現在飛行距離が302フィート（92 m）である最長の航空機の称号を獲得しています。
「私たちは皆、ポールが今日の歴史的な業績を目撃したことを誇りに思っていただろう」とバルカン社の会長でありポール・G・アレン・トラストの理事であるジョディ・アレンは言った。
