ランチャーの上に金星エクスプレス。画像クレジット：ESA。拡大するにはクリックしてください。
宇宙船が設置されたランチャーフェアリングで発見された粒子汚染による金星エクスプレスの打ち上げ遅延の発表に続いて、ESAスタッフと業界チームは宇宙船の検査を始めました。この回収の「調査手順」により、これまでのところ、宇宙船は良好な状態にあることが明らかになりました。
ソユーズロケットから取り出された後、フレガットの上段に取り付けられ、すべてロケットフェアリングに収納されたビーナスエクスプレス宇宙船からなる上部複合材が、10月23日日曜日の早朝にバイコヌール宇宙基地の上部複合材統合施設に輸送されました。 。 10月24日月曜日にフェアリングが取り外され、エンジニアは宇宙船の状態を評価するための検査を開始しました。
かなり大きな粒子だけで、最初はランチャーのフレガットの上段を覆っていた断熱材の破片が宇宙船の本体で発見されたので、シナリオはこれまで非常に有望です。これらは肉眼でもUVランプでも簡単に識別でき、サイズに応じてピンセット、掃除機、または窒素ガスエアブラシで注意深く取り除いています。
今後数日間、Venus Expressの検査とクリーニングが続行され、機器の光学系と開口部に焦点が当てられます。この手順の後、Venus Expressは電気テストの準備が整います。フェアリングを使用してカプセル化する直前に行われる最終クリーニングの前に、定期的なチェックが行われます。上部のコンポジットは再び完成し、ランチャーとの再統合の準備が整います。
ESAとSoyuz-Fregatランチャーを担当する会社であるStarsemは、並行した調査と復旧対策の結果をマージして、最短の時間枠で新しい打ち上げ日を定義しています。 ESAプロジェクトチームは、Venus Expressが今年の11月24日に終了するローンチウィンドウ内に十分にローンチされると確信しています。
元のソース：ESAニュースリリース
