中国は本日、史上初のミッションで神州-8カプセルを打ち上げ、すでに軌道に乗っている他の車両との宇宙での初めてのドッキングを達成し、2020年までにマルチモジュール宇宙ステーションを建設するという中国の真の野心への道を開きます。
パイロットでないShenzhou-8は、早朝の暗闇の中で、強力なアップグレードされたロングマーチ2F / Y8キャリアロケットの頂上に、目を見張るような速さで空を飛んでいます。中国北西部のゴビ砂漠にある衛星打ち上げセンター。視聴者は、英語で放送された州のメディアからCCTVの生放送を見ることができます。
3月の第1ステージは、ブースターに4つの液体燃料ストラップが追加されます。壮観なTVビューは、投棄されているブースターとペイロードフェアリングを示しています。
ミッションの目標は、中国が重要かつ複雑なランデブーおよびドッキングテクノロジーを習得し、Tiangong-1またはHeavenly Palace-1と呼ばれる中国初の周回プロトタイプ宇宙ステーションモジュールと連携することです。
Shenzhou-8とTiangong-1の歴史的なドッキングは非常に重要な成果であり、カプセルが2日間でモジュールに追いついた後に行われる予定です。 Tiangong-1は、1か月前に同じ打ち上げサイトから打ち上げられて以来、地球を周回しています。
「神舟8の打ち上げは大成功でした！」と中国有人宇宙工学（CMSE）プロジェクトとして知られている中国有人宇宙プログラムの主任である張万泉将軍が発表しました。チャンは軍服を着ており、天宮1 /神州8ランデブーアンドドッキングミッション本部の司令官であり、PLA（人民解放軍）総武装部の局長です。
「神舟8号の宇宙船は6:07:53に近海高度200 km、遠地点高度329 kmの運用軌道に突入しました。」
無人の神舟は、太平洋上空を飛行中に離陸後585秒後に軌道に入り、宇宙船を最初の楕円軌道に配置しました。
Shenzhou-8は、軌道に一致するように搭載されたスラスタを発射して5回の軌道操作を行い、今後2日間でTiangong-1で終了し、リンクアップの方向に進んでいます。各車両の重量は約8トンです。
2台の車両は12日間ドッキングされたままになります。その後、Shenzhou-8はドッキングを解除して分離し、別の練習用ドッキングを試みます。
さらに数日間の共同作戦の後、神舟-8カプセルは、まるで乗組員がいるかのように出発し、地球に再突入します。
Shenzhou-8は、宇宙飛行士の乗務員を乗せるために完全に装備されており、食物や水さえ船内に保管されます。
今日の成功は、2012年に続く中国の2つの有人ミッション、すなわち神舟9号と神舟10号の舞台を設定します。それぞれ2人または3人の宇宙飛行士を乗せます。
Tiangong-1ターゲットモジュールは、9月29日に九泉から発売され、完全に機能しています。その軌道はすでに下げられており、船は今日の離陸を見越して180度回転しました。
3月のロング2Fブースターは、中国のロケット兵器の中で最も高く、重く、最も強力です。
中国の国営CCTVは打ち上げをライブで行い、NASAのアポロ月面着陸プロジェクトの栄光の日々を思わせる優れた有益な解説を提供しました。中国政府と国民は、中国を技術的に困難な成果の習得の最前線に押し上げている宇宙計画の成果に大きな誇りを持っています。
長距離追跡カメラと搭載カメラは、初段ブースターの分離、ペイロードフェアリングの噴射、2段エンジンの点火、ツインソーラーアレイの配備など、軌道に至るまでのすべての神州8機動の絶景を撮影しました。カプセル内のライブショットと、約200キロ下の母なる地球の美しい景色。
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