ヨーロッパの都市は、「ハイパーループ」として知られる超高速輸送システムのおかげで、さらに接続が強化される可能性があります。これは現在、大陸で最初のテスト施設を持っています。
Elon Muskの会社SpaceXによって開催されたHyperloop技術競争の勝者は、今週鉄道輸送システムのためのヨーロッパで最初のテスト施設を発表しました。 Hardt Global Mobilityは、競争チームが開発した技術を商品化するために設立された会社であるHardt Global Mobilityによると、100フィート近く（30メートル）のトラックを使用して、すべてのHyperloopシステムを真空で低速でテストします。オランダのデルフト工科大学。 Hardtの代表は、この施設が2つのヨーロッパの都市を接続するHyperloopシステムを構築する4年間の計画の最初のステップであると言いました。
ロイター通信によると、2番目の高速テストラインは2019年までに建設される予定です。そして2021年までに、商用のHyperloopはアムステルダムとパリを結ぶことができました。
「2つの都市間のルート構築を実際に開始する前に、テストする必要のあるすべてのシステムをテストします。つまり、最高速度、角を曲がり、車線を切り替え、できるだけ安全にする」とTim Houter氏は共同でハートの創設者はロイターに語った。
ハイパーループシステムは、低圧チューブを通って目的地まで加速される乗客で満たされたポッドで構成されています。マスクが輸送システムに対する彼のビジョンを最初に明らかにしたとき、彼はポッドが約760 mph（1,220 km / h）で移動すると述べた。これにより、ロサンゼルスとサンフランシスコ間の移動時間をわずか30分に短縮できます。
いくつかの企業は、輸送の概念を実現するために取り組んでいます。たとえば、Hyperloop One（Muskとは関係のない会社）と呼ばれるスタートアップが、ネバダ州の砂漠で本格的なテストトラックを構築しています。 DevLoopとして知られているこの施設は、この夏すぐに公開テストを実施する可能性があると、同社の代表は述べています。
