新しいコロナウイルスのスコアカードによると、ワシントンD.C.は、ワイオミングが遅れを取っている間、社会的距離を上手く行っている地域のリストのトップです。
モビリティデータ企業Unacastが作成したスコアカードは、米国コロナウイルスの症例が検出される前後の旅行データの比較を使用しています。データはモバイルデバイスの位置情報サービスから取得されます。 UnacastのCEOであるThomas Walleがブログに投稿したところ、移動距離には、在宅勤務、休暇のキャンセル、不必要な活動への移動の減少が反映されています。
「移動距離は1つの側面ですが、もちろん人々は魂に会わずに遠くに移動したり、50フィート移動して群衆になってしまう可能性があります。したがって、現実世界の画像はかなり複雑になる可能性があることを私たちは知っています」
そのため、数値は1粒の塩でとらえるべきです。たとえばワシントンD.C.では、郊外への通勤に長い時間がかかるため、在宅勤務の注文が発行されたときに旅行が劇的に減少する可能性があります。町が小さいワイオミングでは、仕事は短い旅行にすぎない場合があります（一部の牧場主や農家は既に自宅で働いています）。同様に、同じ週1回の食料品の旅行は、D.C。の居住者の場合は数ブロックの旅、ワイオミング州の田舎の人の場合は50マイル（80キロメートル）の旅を表す場合があります。
これらの制限にもかかわらず、データは、COVID-19が米国で世帯用語になった以降、さまざまな場所でどのように行動が変化したかについてある程度の感覚を提供します。全体的に、データはコロナウイルス後とコロナウイルス前の平均移動距離が32％減少したことを示しています。移動距離が最も減少した場所は、D.C。（66％減少）、ハワイ（56％減少）、ネバダ（50％減少）、マサチューセッツ（47％減少）、およびニュージャージー（46％減少）です。
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移動距離のもう一方の端は、ノースダコタ（18％減少）、モンタナ（16％減少）、アイオワ16％減少）、アーカンソー（13％減少）、ワイオミング（3％減少）でした。
スコアボードによると、これまでコロナウイルスの症例が最も多く確認されているニューヨークでは、移動距離が45％減少しています。症例数と死亡数が急増しているルイジアナ州は、31％減少しています。ワシントンの旅行は40％減少しました。州全体での在宅指令をまだ発行していないフロリダ州は、それでも38％の減少を見ています。
郡レベルのデータも利用できますが、これらの数値の解釈は困難です。たとえば、最悪の郡はアラスカ州のフーナアンゴス国勢調査区で、移動距離は1539％増加しています。この人口調査地域は人口密度が非常に低く、約2,000人の居住者が約11,000平方マイル（28,270平方キロメートル）に広がっています。旅行の飛躍は3月25日頃に起こったようで、数人の動きを表しているようです。移動距離が92％減少した上位の郡は、人口が比較的少ないもう1つのスポットであるコロラド州のサンファン郡で、715人しか住んでいません。
Unacastはメトリクスの改善に取り組んでおり、スコアボードの今後のバージョンでより多くの測定値を追加する可能性があるとWalleは書いています。特定のエリアでのデバイスホルダー間の遭遇の数の変化、または特定のデバイスホルダーが訪問する場所の数の変化により、各地域のスコアに詳細が追加される可能性があります。
