SpaceXが60の新しいスターリンク衛星を打ち上げ、海上にロケット着陸を続ける

ケープカナベラル、フロリダ州— SpaceXは、4日目のStarlink衛星の打ち上げに成功し、ミッションの数日間の天候の遅れに続いて、今日（1月29日）にロケット着陸を打ち込みました。

この発射で3回目の飛行を行ったすすけたファルコン9ロケットは、東部標準時午前9時6分（グリニッジ標準時1406）に爆音を鳴らし、ここフロリダのケープカナベラル空軍基地にあるスペースローンチコンプレックス40から離陸しました。ロケットは、SpaceXの成長を続ける星座に向けて、さらに60のスターリンク衛星を搭載しました。衛星はすべて、打ち上げ後約1時間で正常に配備されました。

先週、強い上層部風のため、民間宇宙飛行会社はStarlink-3ミッションの打ち上げを延期することを余儀なくされました。 SpaceXは、1月28日のバックアップ開始日を目指しました。しかし、ドローン船が待っていた荒海は、着陸の試みを妨げた可能性があります。

このミッションのスターであるFalcon 9の最初のステージは、SpaceXによってB1051.3と呼ばれ、宇宙ステーション（Demo-1）への会社の無人ミッションの一部として、また地球観測衛星のトリオとしてクルードラゴンカプセルをロフトしていました。カナダのために。

打ち上げが成功した後、ロケットの最初のステージは、大西洋でSpaceXのドローン船の着陸プラットフォーム「もちろん私はまだあなたを愛している」に優しく触れ、会社の49回目のブースター回復を示しました。

SpaceXは、そのわずかな改修だけで10回も飛行するように設計されたFalcon 9ロケットを設計しました。同社はまだブースターを5回飛行させていませんが、ベテランを3〜4回飛行させ続け、その能力を証明しています。

成長する星座

今日の打ち上げは、StarXネットワークで地球をつなぐというSpaceXの目標の一部です。各衛星は同一で、重量は約485ポンドです。 （220 kg）。以下の世界にインターネットのカバレッジを提供することを目的とした、より大きなネットワークの一部です。今回の打ち上げにより、SpaceXの急増する星座は最大240個となり、これまでの軌道上で最大になります。

しかし、SpaceXは、グローバルな接続を夢見ている唯一の航空宇宙企業ではありません。 OneWebは、2019年に最初の6基の衛星を打ち上げました。Amazonは、まもなく独自の衛星群を打ち上げることを望んでいます。ただし、SpaceX（独自のロケットを搭載）は、かなり大きな星座を集めた最初のものです。

SpaceXのCEOで創設者であるElon Muskは、最小のカバレッジを提供するには軌道上に少なくとも400の衛星が必要であり、適度なカバレッジを提供するには少なくとも800の衛星が必要になると述べています。この打ち上げにより、民間の宇宙飛行会社は最小限のカバレッジマークの半分を超え、今年中にサービスが開始される可能性があると述べています。その場合、最初に補償を受ける場所は米国とカナダの一部になります。

写真で： SpaceXが60個のStarlink衛星の3番目のバッチを軌道に打ち上げます

Starlinkの仕組み

SpaceXのStarlinkプロジェクトには1つの単純な目標があります。それは、世界中のユーザーに常時高速インターネットアクセスを提供することです。現在、テクノロジーの制限により、遠隔地や農村部にアクセスできないことがよくあります。 SpaceXはそれを変更したいと考えています。

インターネットにアクセスするために、私たちは自宅やオフィスに配線された無線セルタワーまたはケーブルに依存しています。そのために、大規模な通信衛星は、静止軌道（通常22,000マイル上空）と呼ばれる、地球の上空に位置する軌道からインターネットカバレッジをビームダウンします。信号は非常に長い距離を移動する必要があるため、接続速度が遅くなります。

SpaceXは、より低い高度（およびより多くの衛星）で運用することにより、この問題を軽減し、手頃な価格で信頼性の高いカバレッジを提供できると述べています。

しかし、どのようなコストで？

天文学的な迷惑？

SpaceXの新しい巨大コンステレーションのアイデアに誰もが興奮しているわけではありません。天文学者たちは、衛星が重要な科学的観測に干渉する可能性があるという懸念を表明しています。

SpaceXのStarlink衛星は、夜空を横切る行進で際立っています。それは彼らが信じられないほど明るく、軌道に乗るときに一連の明るい点のように見えるからです。彼らがどれほど明るくて、科学者を驚かせたのでしょう。多くの人々は、スターリンクの星座（およびそれに続く他の星座）が彼らの仕事に干渉する可能性があることを心配していました。

天文学者は、地上望遠鏡を使用して、研究したい天体の長時間露光画像を撮影します。何か明るいものが望遠鏡の視野の前を通過するとき、それは画像を不明瞭にする可能性があり、観察者はそれを引き起こした原因を解明しなければなりません。

MuskとSpaceXは天文学者の懸念に耳を傾け、衛星の輝度を下げる方法を実験しました。前のバッチの1つの衛星は、軌道上で暗く見えるように特殊な材料でコーティングされていました。

ダークコーティングがテストされると、SpaceXはそれがどれほど効果的であるか、および艦隊全体が同じ処理を受けるかどうかを決定します。

スターリンクのエンジニアであるローレンライオンズ氏は、本日の打ち上げの解説の中で、暗いコーティングが施された衛星がまだ最終軌道に向かっているため、SpaceXがテストを完了するにはさらに時間が必要になると語った。

落下するフェアリング

SpaceXはロケットブースターをうまく再利用できることを証明しましたが、同社はペイロードフェアリングを回復および改造することにより、再利用性の概念をさらに一歩進めたいと考えています。今日の打ち上げ後、SpaceXは、「Ms。Tree」として知られる、そのネット使用ボートの1つでペイロードフェアリングの半分を正常に「キャッチ」しました。

ロケットのノーズケインは2つの半分（ペイロードフェアリングとも呼ばれます）で構成されており、発射時にペイロードを保護するように設計されています。 SpaceXは各フェアリングに独自のナビゲーションシステムを装備しており、穏やかに地球に戻ることができます。会社はこれがフェアリングの回復と再利用を促進することを望んでいます。

各ピースが約300万ドルを取得しているため、SpaceXは将来のフライトでそれらを再利用することでいくらかお金を節約したいと考えています。そのため、同社は2隻の回収船に巨大な網を装備しました。 SpaceXは、モバイルキャッチャーのミットとして機能し、各ネットのフェアリングに引っかかることを期待しています。

今日まで、GO Ms. Tree（以前はSteven氏として知られていた船）は3つの漁獲を成功させました。 2番目のボートであるGO最高責任者は、落下するフェアリングをまだ手に入れていません。

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