新しいタイムラプスビデオは、ヨーロッパの最新ブースターのロケットガントリーを示しています。 アリアン6、将来のミッションのためのリリース前ロールアウトアクティビティのシミュレーション中に最初のテストドライブを行います。
オレンジ色と黄色のシャツを着た労働者は、フランス領ギアナのクールーにあるヨーロッパの宇宙港に初めて移動したときに、295フィート（90メートル）の格子構造の周りを旋回します。ビデオの終わり近くで、家の形をしたガントリーが発射台に寄り添い、実際の発射と同じようにその上を移動します。
Ariane 6は、最大35,274ポンドのペイロードを運搬できるように設計された新しい重量型ロケットです。 （16,000キログラム）軌道に乗る。 Arianespaceで構築されたブースターは、完全に燃料を補給して積載した場合、高さ197フィート（60メートル）を超え、重量は約992トン（900メートルトン）になります。
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ロケットの可動ガントリーにより、発射台である欧州宇宙機関（ESA）での車両統合中に、労働者はアリアン6にアクセスできます。 声明で述べた ガントリーの重量は約9,039トン（8,200メートルトン）で、エッフェル塔よりも約1,000メートルトン大きく、大規模な納屋に似ており、打ち上げの約5時間前までAriane 6ロケットを保護します。
「準備はすべてですが、実際の移動は自動化され、非常に簡単です」とESAのAriane 6ローンチベースプロジェクトマネージャーのJean-Michel Rizziは声明で述べています。 「ガントリーを前後に動かしてから、スタートボタンを押します。」
ガントリーは、サポートビルディングから発射台まで、463フィート（141 m）を鉄道に沿って約22分で移動する必要があります。最初の3フィート（1 m）は、毎秒3フィートのクロール速度で実行されます。次に、ガントリーは、ほとんどの走行で毎分約25フィート（8 m）の巡航速度に達し、その後、パッドの前の最後の30フィート（9 m）で徐々に減速します。
テストは今後数週間の間にさらに数回繰り返されるとESAは付け加えた。現場のエンジニアは、ロールアウト速度、使用される電力量、およびガントリーの車輪が128個のモーターを使用して軌道に沿ってどれだけ移動するかを監視します。
Ariane 6は2020年に最初の発売を予定しているとESA関係者は述べています。
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