Elon Muskにとって、それは常に火星の問題でした。マスクと彼の会社のSpaceXは、彼らが火星にどのように到達するかについて必ずしも明確ではありませんでした。しかし、ロケットXでのSpaceXの14年間の取り組みは、人々をより安く宇宙に送り込み、人々を火星に導くことを目的としてきました。
マスクは途中でヒントを明らかにしました。最も大胆なものの1つは、コード会議2016での彼の発言でした。その会議で、彼は言いました。「物事が計画通りに進んだら、おそらく2024年に人を立ち上げ、2025年に到着できるはずです。」
彼は続けて次のように説明しました。「基本的なゲームプランでは、火星へのミッションを2018年以降すべての火星に送信します。約26か月ごとに発生します。人々が貨物を頼りにできる火星への貨物便を確立しています。」
それらのコメントは、火星が目標であるという長引く疑いを確かに取り除きました。
しかし、最近のマスクからのツイートでは、火星が太陽系のより遠くの目的地への足がかりになるのではないかと考えています。 9月16日、マスクはツイートした。
MCTは火星をはるかに超える可能性があることが判明したため、新しい名前が必要になります…
そして新しい名前は惑星間輸送システム（ITS）です。
では、SpaceXは火星を超える計画を立てていますか？火星への貨物便を設立する計画は、それでも全体の努力の中心ですか？ Mars Cargo Transporter（MCT）からInterplanetary Transport System（ITS）への名称変更は、フォーカスの変更を示していますか？これらの質問は、9月27日、メキシコのグアダラハラで開催される国際天文学会議（IAC）で講演するときにすぐに回答される可能性があります。
ムスクは1月に、今月後半にIACでMCTのいくつかの主要な詳細を明らかにすることをほのめかした。 1月に、彼は香港のStartmeupHKフェスティバルで、「今年後半にIACでそのアーキテクチャについて説明したいと思っています。それは非常にエキサイティングになると思います。」
だから、たくさんのヒント。そして、これらのヒントは質問をもたらします。 SpaceXはあるタイプの超重量ロケットを開発していますか？ BFR？火星植民地輸送システムが火星よりもはるかに遠く、おそらくガスジャイアントの衛星まで行くことができる場合、ファルコンヘビーよりはるかに大きなロケットを必要としませんか？
過去に、SpaceXは大型ロケットとそれらを駆動するエンジンについて概念化しました。 2010年の米国航空宇宙学会（AIAA）の合同推進会議で、SpaceXはこれらの概念設計のいくつかを発表しました。彼らはFalcon Heavyよりも大きい超重量型のリフト車両を特徴としており、Falcon Xと呼ばれていました。それを超えて、ますます強力な設計になっているのがFalcon X HeavyとFalcon XX Heavyでした。
これらは単なるコンセプトでしたが、今から6年後のことです。確かに、超重量級のリフト車両に関するさらなる考えはそこから始まりました。そしてMCTが火星をはるかに超えることができるなら、マスクが彼のツイートで言ったように、より強力なロケットがなければならない。ありませんか？
それで、1つのツイートで、マスクは部屋から空気を吸い込んで、みんなに推測をさせました。しかし、宇宙で人間の存在感を高めることに目を向けているのはマスクだけではありません。彼にはライバルがいます。元Amazon CEOのJeff Bezosと彼の会社Blue Originです。
最初の宇宙競争は、科学的優位性と名声をめぐっての戦いで、アメリカをソ連と対戦させました。アメリカはその競争に勝ちました、そして彼らはまだその技術的な勝利の利益を享受しています。しかし、新しいレースは、マスクとベゾスの間、スペースXとブルーオリジンの間で発生している可能性があります。
両社は直接競争していない。どちらも再利用可能なロケットに取り組んできましたが、Blue Originは人々を数分間宇宙に連れて行くように設計された準軌道ロケットに関心を持っています。もしそうなら、宇宙観光。 SpaceXの焦点は常に軌道能力などです。
しかし、Blue Originは最近、SpaceXに負けないように、7台の新しい強力なBE-4エンジンを搭載するニューグレン軌道ロケットを発表しました。
MuskとBezosの間には、確かに1つのアップマンシップが存在します。これまでのところ、それはほとんどが市民的なものであり、それぞれがお互いの業績とロケット工学におけるマイルストーンを認めています。しかし、どちらも彼らが他よりも優れている理由をすぐに指摘します。
ベゾスは、ニューグレン軌道ロケットと、それを駆動するBE-4エンジンの発表により、彼の会社が税金を一切使わず、SpaceXがNASAとの財政的取り決めから恩恵を受けるという事実に言及するあらゆる機会を得ました。一方、マスクは、Blue Originが軌道に何も送ったことがなく、SpaceXが軌道に無数のペイロードを送ったという事実を指摘するのが好きです。
しかし、とりあえず、とりあえず、焦点はSpaceXにあり、マスクが次のIAC会議で明らかにするでしょう。彼が火星への定期的な貨物任務の堅実な計画を明らかにするならば、興奮は明白です。そして、彼が火星よりもはるかに大きなロケットで火星よりも遠くへ行く計画を明らかにした場合、私たちは息を止めることは決してないかもしれません。
