宇宙探査の未来に関しては、いくつかのシステムが登場します。低地球軌道（LEO）を超えて宇宙飛行士を送る宇宙発射システム（SLS）に加えて、オリオンカプセルもあります。これは、プロジェクトアルテミス（現在2024年に予定）の一部として宇宙飛行士を再び月に連れて行き、2030年代までに火星へのミッションを促進する車両です。
準備として、Orionカプセルは、その課題に対処していることを示すためにそのペースを踏んでいます。この過去7月2日火曜日、NASAはAscent Abort-2（AA-2）テストを成功裏に実施し、Orionを一歩近づけました。打ち上げは早朝に行われ、改造されたピースキーパーミサイルに搭載された、NASAのケープカナベラルにあるスペースローンチコンプレックス46から打ち上げられたカプセルが含まれていました。
これは、ロケットの打ち上げ中止システム（LAS）の2番目に成功したテストでした。これは、ロケットからカプセルを排出し、打ち上げ中に緊急事態が発生した場合に宇宙飛行士を安全な場所に引き寄せるように設計されています。 LASは、スペースローンチシステムの上部にあるオリオンカプセルの上にあり、レトロロケットを使用して、オリオンをシュートが制御された降下を可能にする安全な距離に運ぶために分離します。
このテストは、LASが宇宙空間に急速に上昇しているときに発生する最も高い空気力学的ストレスを経験したときに、搭乗員モジュールと宇宙飛行士を安全に操縦できることを確認することを目的としていました。テストは、完全に機能するLASと、マッハ1.3までの速度で高度94,500 m（31,000フィート）まで飛行する1000 kg（22,000 lbs）のオリオンテスト車両で構成されました。
次に中止シーケンスがトリガーされ、数ミリ秒以内にLASの強力な逆流中止モーターが
幸い、すべてが滞りなく行われました。オリオンプログラムマネージャーのマークキラシッチ氏は、ローンチ後約2時間で、リリース後の説明会で次のように述べています。
「それは私たち全員が今朝見た素晴らしいテストでした。それはプログラムにとって本当に特別でした。私たちにとって本当に大きな一歩です。天気と車のおかげで、本当に素晴らしい1日でした。」
イベント全体は3分13秒続き、その間に姿勢制御モーターがカプセルをひっくり返して適切に方向付けしました。次に、投棄モーターが作動して乗員モジュールを解放し、大西洋に飛散できるようにしました。 12個の排出可能なデータレコーダーも、テストカプセルの降下中に回収されました。
「テストの最も重要な部分の1つは、姿勢制御モーターがどのように機能するかを確認することでした」とKirasichは言いました。 「モーターの内部圧力は非常に安定した直線で、優れた制御特性を備えていました。これまでに見たすべてが素晴らしいようです。」
事実上、NASAは、オリオン宇宙船のLASがロケットを追い越し、打ち上げ中に問題が発生した場合に宇宙飛行士の乗組員を安全な状態にできることを実証しました。 Kirasichが示したように、このテストは、月への帰還と「火星への旅」を行うための機関の準備における別のマイルストーンです。
「次の大きなチェックマークは月です。これは私たちのアルテミス1ミッションです。今から1年ちょっと後、Orionを宇宙発射システムロケットで送ります。その車両の目的地は月です。」
NASAケネディ宇宙センターの好意により、飛行試験の報道を必ず確認してください。
