Elon Muskは、SpaceX Starhopperが時速50マイルの風で倒された後に損傷したことを示しています。修理には数週間かかります。
聞いたばかりです。毎晩50 mphの風が係留ブロックを壊し、フェアリングが吹き飛ばされました。修理には数週間かかります。— Elon Musk（@elonmusk）2019年1月23日
Elon Muskは2019年1月5日のツイートで、予期しない問題によりStarhopperが4週間遅れる可能性があると述べました。これは、悪天候による損傷と遅延の正確な予測であることがわかりました。
予期せぬ問題により4週間、おそらく8週間を目指します— Elon Musk（@elonmusk）2019年1月5日
Elon Muskは、Popular Mechanicsのインタビューで、300シリーズのステンレス鋼合金は、炭素繊維やアルミニウムよりも高い温度に対応できると説明しました。炭素繊維は理論的にはより高い温度をとることができますが、実際には、華氏300度を超える長時間の温度にさらされた後、樹脂に問題が生じます。
〜1750Kは、LEOエントリーでStarshipの約20％で予想されるピーク暖房で、20％で〜1600Kです。残りは1450Kを下回るので、熱シールドは必要ありません。 T ^ 4の放射冷却は船の60％を処理します。鋼鉄のもう1つの理由。— Elon Musk（@elonmusk）2019年1月23日
新しい金属製ロケットの設計では、水と燃料を使用してロケットの部品を冷却します。全体として、新しい金属設計はより軽く、より強く、より低コストになります。大きなメリットは、新しい設計により、新しいロケットの開発時間を大幅に短縮できることです。
SpaceXとElon Muskが彼らのデザインの選択について再び正しいことが証明されているかどうかを確認することは非常に興味深いでしょう。 SpaceXは100トン以上の積載量で4年未満で完全に再利用可能なロケットを完成させますか？
ええ、ステンレス鋼が冷却せずに再突入の熱に耐えることができるのはおかしいです!!!再突入でも生き残ったステンレス鋼のアッパーステージがあります！今ではほとんど明白なようです。超クール。—毎日宇宙飛行士（@Erdayastronaut）2018年12月25日
Nextbigfuture.comのBrian Wangによって書かれました。
