ブログ投稿によると、テスラとSpaceXの起業家兼CEOであるElon Muskは、人工知能安全グループOpenAIの役員を辞任するため、もう少し時間があるかもしれません（多分）。
テスラがA.I.の領域に移動した結果、おそらくこの離脱はおそらく2017年に「世界で最高」になり、「目的地を予測」することさえできると彼は言った。
OpenAIは2月20日のブログ投稿で、マスクは引き続き「組織に寄付し、助言する」と述べ、「テスラがAIにさらに焦点を合わせ続けるようになると、これによりエロンの潜在的な将来の対立が解消される」と付け加えた。
MuskとY CombinatorのCEOであるSam Altmanは、2015年12月に非営利のベンチャーを共同設立しました。 OpenAIのウェブサイトによると、Combinator）、Greg Brockman、およびコンピューターサイエンティストIlya Sutskever。
OpenAIの使命は、安全なAGI（人工一般情報）を開発し、それらの開発を確実に公開することです。同社によれば、60名程度の研究者が長期的な研究を任されている。火曜日（2月20日）に、OpenAIの研究者たちは、プレプリントサイトarXiv.orgで、「悪意のある」A.Iに伴う可能性のあるセキュリティの脅威について詳述した論文を発表しました。
実際、マスクは「邪悪なA.I.」を鳴らしています。数回警報。 2017年8月11日、ドナルド・トランプ大統領と北朝鮮の金正恩指導者が脅迫的な言葉を交換した後、核ミサイル攻撃の可能性が高まったとしても、人工知能は北朝鮮よりも人類に大きな脅威をもたらすとツイートした。 2017年7月、彼は州知事の集まりに政府がA.I.ロボットが「人を殺す」前に。
MuskがOpenAIボードから脱退したことは、テスラにとって大きな意味を持つかもしれません。 Elon Goodbyeが未来派について報告したように、この動きは「テスラが自分たちのAIプロジェクトに私たちが思っていたよりも深く取り組んでいることを示す可能性があります」。
グッドバイ氏はまた、「テスラがレベル5の自律性を備えた車両を提供する準備ができているという騒動に耳を傾けてきた人たちは、この新しいOpenAIの開発を、同社がそのとらえどころのない目標に近づいている兆候として捉えることができる」と付け加えた。
Car and Driverによると、無人の車は、人間ができるあらゆる道路やあらゆる状況下でナビゲートでき、人間の「ドライバー」がすべきことはすべて目的地を入力することです。
