「飛行中」 …。 NASAの3つのうちの1つが引退したオービターになる恒久的な新しい家になるための激しい競争に勝つことを目指しているケネディ宇宙センタービジターコンプレックス（KSCVC）によって提案されているスペースシャトルオービターを紹介する劇的な計画の中心は、これです。
過去を称え、人間の宇宙飛行の未来を受け入れ、人間の決意の精神を祝う。これは、ケネディのビジターコンプレックスによって計画された新しいテーマで、あらゆる年齢のゲストがインタラクティブな宇宙探検に乗り出しているように感じます。を参照してください 「飛行中」 上記の図解。
全米の約21の科学センターと博物館が、生涯に一度のNASAのシャトルオービターを収容するチャンスに入札しています。ディスカバリー、アトランティス、エンデバー。
「ケネディ宇宙センターは、他のすべての場所とは異なり、スペースシャトルの本拠地です」とKSCVCの最高執行責任者、ビル・ムーアは言いました。スペースマガジンの独占インタビューで、KSCでムーアに話しました。
「すべてのシャトルミッションは、他の場所ではなく、ここから開始されました。ケネディは彼らの家です。そして、彼らはすべて各ミッションの終わりにここに戻ってきます。したがって、KSCでの彼らの歴史と将来について語る説得力のあるストーリーがあります。」
ワシントンD.C.のスミソニアン国立航空宇宙博物館は、最古のオービターであるスペースシャトルディスカバリーの老人ホームとして選ばれることが長い間期待されていました。それでも、アトランティスとエンデバーは入札戦争のままです。現在、スミソニアンはシャトルエンタープライズを展示しているため、飛行されなかったオービターも別の会場でつかむことができます。
NASA管理者のCharles Boldenが最終的なサイトの選択を決定します。 1981年4月12日のコロンビアによる初のシャトル便（STS-1）の30周年である4月12日に全国大会の勝者を発表する予定です。
米国の宇宙計画で極めて重要な役割を果たすもう1つの場所は、ミッションコントロールの本拠地であるテキサス州ヒューストンにあるNASAのジョンソン宇宙センターです。ジョンソン宇宙センターはまた、シャトル宇宙飛行士の本拠地であり、宇宙飛行士が宇宙ミッションのために訓練する施設を収容しています。ジョンソンビジターセンター–スペースセンターヒューストン–インタラクティブ展示を備えた53,000平方フィートのパビリオンを提案しました。
宇宙プロジェクトに携わる人々の多くは、2つのオービターが間違いなくケネディ宇宙センター（KSC）とジョンソン宇宙センターJSC）に与えられるべきだと強く感じています。すべての乗組員はJSCで訓練を受け、KSCから宇宙に爆破されました。
オービターを収容するために実行されている他の候補者には、ニューヨークのイントレピッド海空宇宙博物館。シカゴのアドラープラネタリウム。オハイオ州デイトンにある空軍国立博物館。アラバマ州ハンツビルの米国宇宙ロケットセンター。シアトルの飛行博物館。
ケネディビジターコンプレックスでは、64,000平方フィートの真新しいホールが建設され、オービターの「飛行中」を展示します。展示は、車両が実際に宇宙でどのように機能したかを確認するために視聴者を間近に体験させ、その主要な成果も特色にします。国際宇宙ステーション（ISS）の建設やハッブル宇宙望遠鏡のアップグレードなど。
ムーア氏によれば、オービターの家の費用は約1億ドルと見込まれており、ケネディのビジターコンプレックス全体の変革を伴うマスタープランの重要な要素となるでしょう。
KSCVCの概念は、非常に詳細なストーリーボードと図面を含む厚い本で概説されています。明らかに、オービターを収容し、それを宇宙港ツアー施設の完全な改修と更新と統合するというKSCVCの提案の設計には、多くのハードワークと思想が費やされています。目標は、ハードコアな宇宙オタクだけでなく、家族全員の利益を満たすことです。
「私たち（KSCVC）は、宇宙や飛行中のように、傾いたオービターを表示します。それは人々がオービターについて考える方法です–宇宙での作業。ムーアは3つの車輪で地面に座っていません」とムーアは私に説明しました。
「つまり、KSCでの私たちの仕事は、シャトルが宇宙を飛んでいるときの稼働時間を示すことです。ペイロードベイのドアが開き、ロボットアームが伸ばされます。中には貨物の種類があります。ハッブルとISSをモデル、巨大なビデオスクリーン、壁画とともに表示します。これがシャトルの役割を理解するための鍵であるためです。」
ムーアは、これがKSCVCでこれまでに建設された最大の建物であり、数年前に完成した人気のあるシャトル発射体験よりもさらに大きいと言った。
「人々が展示に来るとき、彼らの最初の見解は、地球、空、宇宙の豪華な背景に逆らって、ISSから外を見て誰かがそれを見るかのようにオービターを見ることです。」
「ポイントは、あなたが実際に宇宙でオービターを見ていると信じさせることです。訪問者はさまざまな角度からオービターを見ることができます。」とムーアは言いました。
シャトルは、実際に見え、焼け跡、くぼみ、傷跡、欠陥がある遮熱タイルで飛んで表示されます。
「私たちはオービターが原始的な状態に磨かれるのを望んでいない」とムーアはしっかりと述べた。
「私たちは世界中からできるだけ多くの人々をこの素晴らしい車と宇宙で起こっていることに触れたいと思っています。」
「車両は物語の一部にすぎません。ストーリーははるかに大きいです。
「展示棟の目的は、シャトルが行ったこととすべての主要なマイルストーンの全体像を示すことです。オービターを処理して世話をした人々も物語の一部です」とムーアは増幅しました。
「私たちは、究極の犠牲を払った人々の話を思い出し、私たちが事故から学んだこと、そしてより良い飛行システムに到達するために多くの問題を修正したことを示します。」
ムーアに聞いたところ、展示はいつオープンしますか？ 「2013年半ばから後半までに展示を開きたい」と彼は答えた。
オービターは、シャトルの歴史からのコンポーネントで展示されます。 「私たちはビーニーキャップ、白い部屋、そしてシャトルプログラムのストーリーを伝えるために使用されるオービターだけでなく、他の多くのアーティファクト、パーツ、アイテムのかなり大きなコレクションを持っています。」
「シャトルの物語は30の驚くべき年をカバーしています」とムーアは言いました。
多くの欠如のためにシャトルが強制的に引退されるまで、2便しか残っていません。
STS-134ミッションのエンデバー号の最終便は4月19日に設定されます。アトランティスは、2011年6月下旬に予定されているシャトルプログラムの最後のミッションであるSTS-135を称えています。
ディスカバリー号は、3月9日に彼女の歴史的な最終ミッションに着陸しました。シャトルプログラムで働いて報告するすべての人にとって、スリリングでほろ苦い体験です。発見は廃止され、現在は歴史に属していますが、彼女には多くの命が残っています。
4月12日に発表されたオービターの家の発表をお楽しみに。
