「美しい塵の悪魔」が本日4月1日、NASAの長寿の機会探査車によって、火星表面での13年間にわたる遠征中にこれまで狙われた最も急な斜面で水によって変化した岩の露頭を同時に探索しているときに、赤い惑星で発見されました。機会は、生命が太陽から4番目の岩の上に存在していたかどうかを確認する重要な洞察を提供する古代の水の流れで形成されたミネラルを探しています。
「はい、エンデバークレーターの床にある美しいほこりの悪魔です」セントルイスにあるワシントン大学のオポチュニティー副主任調査員であるレイ・アービドソンは、スペースマガジンに確認しました。マラソンバレーの「Knudsen Ridgeの南西部にある機会」の場所からのスパイ。
新しいほこりの悪魔–ミニ竜巻のような機能–マラソンバレー内の急な壁に囲まれた地形とクレーターの床を見下ろす新しいフォトモザイクで、これまでにない魅惑的な火星の風景を横切ってスクートし、機会がクレストの現在の作業現場でホイールトラックを作るのを見るクヌーセンリッジで。カラー化されたnavcamカメラモザイクは、Sol 4332（2016年4月1日）で本日撮影され、Ken KremerとMarco Di Lorenzoのイメージングチームによって合成された未加工の画像を組み合わせたものです。
「ほこりの悪魔はこの探査機に親切でした」とNASA HQのNASA惑星科学ディレクターのジムグリーンは、スペースマガジンとの独占インタビューで述べました。それらは、彼女の寿命に決定的に貢献した太陽電池アレイのクレンジングパワーブーストの以前の期間に関連付けられています。
「Oppyの親友が近づいています！」
2004年1月24日に火星に着陸して以来、ダストデビルの発見は機会にとって比較的まれでした。
テキサスA＆M大学のローバーサイエンスチームメンバーであるマークレモンは、「7人の候補者がいます。 「ほとんどはエンデバールの中、リム上、またはエンデバーに隣接して見られました。」
1月下旬から、科学者たちは、火星探査機がフィトケイ酸塩を含むスメクタイト（フィロケイ酸塩）粘土鉱物を含む岩石に関する画期的な科学調査を実施できる岩の露頭に到達するために、火星探査車がこれまで試みた中で最も急な坂を上るようにゴルフカートサイズの機会を命じました水っぽい過去。
「CRISMスペクトルがFe [鉄]、Mg [マグネシウム]スメクタイトに関連する深い吸収の証拠を示す領域で、イメージングおよびコンタクトサイエンスキャンペーンを開始しています」とArvidson氏は説明します。
惑星がはるかに暖かく湿っていた数十億年前の火星の生命体の形成を助長する水に濡れた非酸性条件下で形成されたフィロケイ酸塩粘土鉱物岩なので、これは研究者にとって特に刺激的です。
「私たちは、マラソンバレーに入ってから数か月間、スメクタイト[フィロケイ酸塩粘土鉱物]ゾーンにいます。」
スメクタイトは、NASAの火星偵察オービター（MRO）のCRISM（コンパクト偵察画像分光計）分光計によって収集された、特別にターゲットを絞った広範囲の火星軌道測定によって発見されました。
したがって、マラソンバレー周辺の古くて風化した斜面は、CRISMデータに基づいて「スメクタイト」粘土鉱物の母岩を保持していることが判明した後、最優先の科学目的地になりました。
「マラソンバレーは、これまでに見たことのないものです。鉱山地帯のように見えます！」
この時点で、ローバーは、機器を搭載したロボットアームを伸ばして粘土鉱物に到達できるように3回試みた後、クヌーセンリッジの丘の南西部にある別の岩の露頭に向かって運転しています。
残念ながら、予期せぬことではありませんが、ローバーは、32度も傾斜した急な壁の斜面を滑っていきながら、目的のターゲットに接近を繰り返し試みました。最終的に、彼女は表面科学ターゲット「Pvt。ジョセフホワイトハウス」-軍団の発見者のメンバーにちなんで名付けられました。
実際、スリップがなかった場合、車輪を約66フィート（20メートル）押し上げるのに十分な速度で回転したにもかかわらず、エンジニアはテレメトリーから、スリップが大きすぎて「車両は約3.5インチ（9センチ）しか進まなかった」と認識しました。これは、目標に到達するための3番目の試みであり、数インチ短くなった」とNASAは述べた。
「ローバーチームは、そのターゲットをスキップして次に進むという厳しい決定に達しました。」
したがって、彼らは機会を約27フィート（8.2メートル）下り坂で後退させ、次に約200フィート（約60メートル）を一般的に南西に上り坂で次の目標エリアに向けて運転しました。
NASAの関係者は、「火星探査機が2004年1月に火星に着陸してから約9か月後に機会が「バーンズクリフ」に近づいたときに、火星探査車がこれまでに最も急な坂を走ったという過去の記録は達成された」と述べました。
マラソンバレーの長さは約300ヤードまたはメートルです。エンデバークレーターの西の縁を西から東に下り坂にします。これは、オポチュニティが現在、クレーターの縁の上の山頂から下り坂を走っているのと同じ方向です。以下のルートマップを参照して、マラソンランナーレースの距離が26マイルを超える、12年以上にわたるトラバースの状況を示します。
エンデバークレーターの直径は約22 km（14マイル）です。機会は、2011年に巨大なクレーターに到着して以来、エンデバーを探索しています。
ほこりの悪魔はなぜ大事なのですか？
ほんのかわいらしい眺め以上のものを提供し、ほこりの悪魔は実際に太陽のパネルを与えるロボットの生命を不明瞭にするほこりを取り除く春の火星の風に関連付けられています。
「機会は主に冬のモードにあり、最大のパワーを得るために丘の側に座っています。しかし、NASA本社のNASA惑星科学部長であるジムグリーンは、スペースマガジンにのみ語った。
「私はその理由を知っていると思います。このモザイクで火星の景色を見渡すと、オッピーの親友が近づいています。」
「塵の悪魔はこの探査機に親切でした。何が来るのかを見ると、私も微笑みました。」
今日、Sol 4332、2016年4月1日、Opportunityは209,200枚以上の画像を撮影し、マラソン以上の26.53マイル（42.69 km）を通過しました。
太陽電池アレイのエネルギー生産からの電力出力は、現在、南半球の火星の冬の深さをちょうど過ぎたところで、576ワット時まで上昇しています。
一方、オポチュニティの妹は、好奇心を探検し、シャープマウントのふもとにある基底層を横断します。
ケンの継続する地球惑星科学と人類の宇宙飛行のニュースをお楽しみに。
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NASAの火星探査車、オリオン、SLS、ISS、軌道ATK、ULA、SpaceX、ボーイング、宇宙タクシー、NASAのミッションなどの詳細については、ケンの今後のアウトリーチイベントをご覧ください。
4月9/10：「NASAと火星の人間宇宙飛行プログラムへの道」と「Curiosityは火星を探検する」NEAF（ノースイーストアストロノミーアンドスペースフォーラム）、午前9時から午後5時、サファーン、ニューヨーク、ロックランドコミュニティカレッジ、ロックランド天文学クラブ– http://rocklandastronomy.com/neaf.html
4月12日：惑星科学の講演でNASAのジムグリーン博士（NASA）を主催し、プリンストン大学で「セレス、冥王星、惑星X」について講演します。午後7時30分、プリンストンのアマチュア天文学者協会、ペイトンホール、ニュージャージー州プリンストン– http://www.princetonastronomy.org/
4月17日：「NASAと火星の人間の宇宙飛行プログラムへの道」-1:30 PMワシントンクロッシング州立公園、ネイチャーセンター、タイタスビル、ニュージャージー州– http://www.state.nj.us/dep/parksandforests/parks/ Washcros.html
