ほとんどすべての人が、飛行機で飛んで世界のほぼすべての目的地に行くことができると思っています。しかし、実際には、各飛行機が離陸して着陸するとき、私たちは驚きに驚かされるべきです。
それはほぼ奇跡です。私たちはやや快適な椅子に座って、眠り、本を読んだり、映画を見たりすることができ、3時間後には国中を飛び回っています。そしてそれはすべて105年前に始まりました。 1903年12月17日、ライト兄弟のオービルとウィルバーは、航空機の制御、動力、および持続飛行を初めて成功させました。
オービルは12秒間飛行し、平地から毎時27マイル（43 km）に達する冷たい向かい風の中へわずか6.8 mphの速度で120フィート（36.5m）をカバーしました。フライトは上記の有名な写真に記録されています。次に、それがまぐれではなかったことを証明するために、彼らはさらに2回飛行しました。ウィルバーは約175フィート（53 m）を飛行し、その後、オーヴィルが再び操縦して200フィート（60 m）を飛行しました。
彼らの高度は地上約10フィートでした。実験用航空機を最初に建造して飛行させたわけではありませんが、ライト兄弟は最初に航空機制御（3軸制御）を発明し、パイロットが航空機を制御し、固定翼飛行を可能にしました。
1963年以降毎年、米国議会は12月17日をライトブラザーズデーと宣言し、米国大統領はその宣言に署名します（下記参照）。今日の最終フライトに関するオービルライトの説明は次のとおりです。
「ウィルバーは4便目と最後のフライトをちょうど12時頃に開始しました。最初と同じように、最初の数百フィートは上下にありましたが、300フィートまでカバーされていたため、マシンははるかによく制御されていました。次の400〜500フィートのコースには、起伏がほとんどありませんでした。しかし、約800フィートになると、マシンは再びピッチングを開始し、そのダーツの1つで下向きに地面を打ちました。地上距離は852フィート（260 m）と測定されました。飛行時間は59秒でした。フロントラダーを支えるフレームはひどく折れていましたが、本体はけがはしていません。マシンは約1〜2日で再び飛行可能な状態になると推定しました。」
「私たちの歴史は、私たちの国家と世界を改善するために神から与えられた才能を使用した先駆者と革新者で豊かです。ライトブラザーズデーでは、2人の兄弟、オービルとウィルバーライトを記念します。これらの兄弟は大きなリスクを冒し、旅行と発見の新しい時代を先導しました。
オービルとウィルバーライトは、勇敢な精神と革新への情熱を持って、有人の動力飛行のスリルを体験した最初の人物になりました。 1903年12月17日、オービルライトは5人だけでノースキャロライナの砂丘の上を12秒間飛行しました。一生の間に、私たちの国家はキティホークでの最初の暫定的な離陸から超音速飛行と宇宙探査の時代への航空の進歩を見てきました。
このライトブラザーズデーでは、多大なリスクを負い、国の探求と発見の遺産に貢献したすべての人々を表彰します。今年はまた、世界初の旅客機の100周年を祝います。知識のフロンティアを拡大することに専念することで、米国が科学、革新、および技術で世界をリードし続け、次世代のためのより良い未来を構築することを保証できます。
議会は、修正された1963年12月17日の承認された共同決議（77 Stat。402; 36 USC 143）により、毎年12月17日を「ライト兄弟の日」に指定し、大統領に毎年発行することを承認および要求しました。米国の人々に適切な式典と活動でその日を観察することを勧める宣言。
さて、それゆえ、私、アメリカ合衆国の大統領であるジョージ・W・ブッシュは、2008年12月17日をライト・ブラザーズ・デイとして宣言する。
その証人として、私はここ12月16日、私たちの主の年2万8千年、アメリカ合衆国の独立2万3万3千年に私の手を置いた。
GEORGE W. BUSH“
