ULA Atlas Vが最終的なGPS IIFナビゲーション衛星をUSAFの軌道に配信-軍事/民間ユーザーにとって重要

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CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION –「サンシャインステート」の猛烈な風と不快な気温にもかかわらず、ユナイテッドローンチアライアンスの主力製品であるアトラスVロケットは2月5日金曜日の朝に爆破し、IIFシリーズの最後のGPS衛星を軌道に乗せました米空軍のために。

ULA Atlas Vは全地球測位システム(GPS)IIF-12ナビゲーション衛星を搭載し、ブースターがフロリダの空を美しく貫通しました。これにより、24人の軍ユーザーと民間ユーザーの両方にとって重要な次世代GPS IIF衛星のコンステレーションが完成しました。 / 7ベーシス。

これらのGPS IIF衛星には、最初の一連のGPS衛星に比べて多くの改良が組み込まれており、より高い精度、信号の増加、パフォーマンスの向上をユーザーに提供しています。

「GPS IIFシリーズの衛星は、1.5メートル(4フィート)の位置精度を提供します。」と、Lt。Col. Tom Ste。マリーは、メディアのローンチ視聴サイトでのインタビュー中にスペースマガジンに語った。

フロリダ州ケープカナベラル空軍基地の海辺にあるスペースローンチコンプレックス41から東部標準時午前8時38分に商業用アトラスVロケットが空中に雷鳴し、地元のホテルを詰め込んでいる熱心な観客に壮大な楽しみを提供しました。

今日のローンチは、フロリダ州ケープカナベラルからの2016年の最初のローンチでした。また、2016年のULAの最初のミッションと、ULAまたはヘリテージロケットで打ち上げる60回目の運用GPSミッションを示しています。また、2006年12月の設立以来、104回目の成功を収めています。

2010年5月に最初のGPS IIF衛星が打ち上げられました。

全地球測位システムGPS IIF-12衛星は、20階建ての高さのアトラスVロケットの上にある直径4メートルのノーズコーンの内部にカプセル化されました。

澄んだ青い空への今日の完璧な打ち上げは、フロリダの宇宙沿岸に水が降り注ぐ雨が降り注ぎ、ミッションを消滅させると脅迫されてからわずか数時間後に行われました。

「ULA、ボーイング、空軍のチームがGPS IIF-12の打ち上げに成功したことをお祝いします」と、ULAのカスタムサービス担当バイスプレジデントであるLaura Maginnisは声明で述べています。

「私たちは2010年5月にIIF衛星の打ち上げを開始し、12のIIF衛星すべてを提供するために協力してきたため、関係者全員の卓越したチームワークに感謝しました。このシステムは、制服を着た私たちの女性と男性に信じられないほどの能力を提供すると同時に、私たちの日常生活のすべてに影響を与える非常に多くのテクノロジーを可能にします。 GPSの宇宙への乗り心地を誇りに思っています。」

これらのGPS衛星はボーイングが製造しています。

「このGPS IIFマイルストーンは、40年以上にわたるGPSの経験と政府とボーイングの強力なパートナーシップに基づいています。」とボーイング政府衛星システム担当副社長のダンハートは述べています。

「私たちは、コストを削減しながらGPSの革新に投資し続け、現在および将来の需要に対応できるようにGPSの準備を整えています。」

ボーイング氏によると、GPS IIF-12は軌道上でのテストが完了してから約1か月後に正式に運用を開始する予定です。

GPSコンステレーションは現在、最初のシリーズのまだ機能しているいくつかの衛星を含む31の衛星で構成されています。完全にボーイングは50のGPS衛星を空軍に届けました。

アトラスVロケットは、GPS IIF-12衛星を地球の高度約11,000海里の準同期円軌道に送りました。

401構成での2ステージAtlas Vの発売。これには、RD AMROSS RD-180エンジンを搭載した第1ステージと、Aerojet Rocketdyne RL10C-1エンジンを搭載したシングルエンジンセントールのアッパーステージが含まれます。

このミッションで使用された固体ロケットモーターにはストラップがありませんでした。ペイロードは、直径4メートルのペイロードフェアリングにカプセル化されています。

ランチャーはまた、新しく設計された航空電子工学、飛行ソフトウェア、地上システムのスイートを利用しています。 ULAによると、このアップグレードされたコマンドおよび制御システムは、コストを削減し、信頼性を向上させるように設計されています。

ユナイテッドローンチアライアンス(ULA)のアトラスVロケットがGPS IIF-12ミッションを搭載し、2016年2月5日午前8時38分(東部標準時)に、フロリダ州ケープカナベラル空軍基地のスペースローンチコンプレックス41から離陸する様子の動画。クレジット:ケンクレーマー/kenkremer.com

2017年の後半から、アトラスVロケットが米国の宇宙飛行士を軌道に乗せるように動力を供給します。彼らは、アトラスVの上にボルトで固定されたボーイング製のCST-100スターライナースペースタクシーに乗るために、パッド41で新しく構築された搭乗員アクセスタワーを上昇します。

ケンの継続する地球惑星科学と人類の宇宙飛行のニュースをお楽しみに。

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