Saffir-Simpsonハリケーンスケールのカテゴリ5には、紙の上で上限はありません。しかし理論的には、強力なハリケーンからの風が水からスケールを吹き飛ばす可能性があると科学者たちは言う。風がカテゴリ5のステータスに達すると、それが何と呼ばれるかは問題ではないため、カテゴリ6の嵐などはありません。本当に、本当に、悪いです。
スケールは、カテゴリー1から始まり、範囲は74〜95 mph（119〜153 km / h）です。カテゴリー5の嵐は156 mph（251 km / h）以上の風があります。スケールの外挿は、カテゴリー6が作成された場合、時速176〜196マイルの範囲になることを示唆しています。
2005年のハリケーンウィルマの風速は時速175マイル（280 km / h）でした。火曜日の朝（2017年9月5日）の時点で、ハリケーンイルマの風も途方もない175 mph（280 km / h）で猛威を振るっており、National Oceanicの一部であるNational Hurricane Centerによると、強まる可能性があります大気管理局（NOAA）。 NHCによると、イルマはアンティグアの東約270マイル（440キロ）とバーブーダの東南東280マイル（445キロ）をかき回しています。
ハリケーンの風はどれだけ速く吹くことができますか？ハリケーンは、温水を燃料として使用することで力を獲得します。地球の気候が温暖化すると、海も暖かくなります。そのため、一部の科学者はハリケーンが強くなると予測しています。特に、研究者たちは、惑星が暖まるにつれて最も強い嵐がさらに激しくなるはずであるとLive Scienceが以前に報告したことを発見しました。 2017年8月30日に改訂されたNOAAの地球物理流体力学研究所によるレビューによれば、21世紀の終わりまでに、人為的な地球温暖化により、平均でハリケーンの強度が2〜11％増加する可能性があります。
しかし、物理学は限界があるに違いないと定めています。マサチューセッツ工科大学の気候学者であるケリーエマニュエルによる1998年の計算によると、今日の地球の海と大気の状態に基づいて、ハリケーンの推定最大可能性は約190 mph（305 km / h）です。
ただし、この上限は絶対的なものではありません。気候の変化により変化することがあります。科学者は、地球温暖化が続くにつれて、潜在的なハリケーンの最大強度が上がると予測しています。しかし、彼らは増加がどうなるかについては意見が分かれている。
200 mph以上
エマニュエルおよび他の科学者は、熱帯の海水温が摂氏1度上昇するごとに、最大風速を含む風速が約5％増加すると予測しています。
国立ハリケーンセンターの気象学者であるクリスランドシーは反対します。
ウィルマの後、ランドシーは、地球の気温がさらに華氏1.8度から10.8度（摂氏1度から6度）上昇するという最悪のケースの地球温暖化シナリオでさえ、合計で約5％の変化があると述べた21世紀の終わり。ランドシー氏によると、ハリケーンの風が時速322 kmを超える可能性は低いという。
しかし、アリゾナ州で設定された気候記録の情報センターである世界気象機関の気候学委員会によると、1961年の北西太平洋の台風ナンシーの最大持続風は215 mph（346 km / h）であると言われていました。大学は、天候や気候の極端に関する多くの紛争を解決する。 （台風はハリケーンと同じですが、世界の別の場所にあります。）
ハリケーンでこれまでに測定されたものを上回る風速の既知の記録があります。 1934年4月12日にニューハンプシャー州マウントマウントで記録された、記録保持者として広く合意されている最速の「通常の」（または非嵐）風-時速231マイル（372 km / h）。5月の竜巻の間に1999年のオクラホマ州では、研究者たちは風速を時速318マイル（512 km / h）で計っていました。
スケールを修正しますか？
ウィルマが2005年に頭打ちになった直後に、エマニュエルは、嵐の大きさ、降雨の可能性、および前進速度などの要素を無視して風のみを扱うため、サファイアシンプソンスケールを不合理だと部分的に呼びました。たとえば、2017年8月25日にハリケーンとしてテキサス州に上陸したトロピカルストームハーベイは、州の地域に前例のない量の雨を投下し、ヒューストン地域に荒廃を引き起こしました。 NOAAによると、1つの雨量計が51インチを超える降水量を記録しました。
「カテゴリーシステム全体は、深刻な再考が必要だと思う」とエマニュエルはウィルマの後でライブサイエンスに語った。
しかし、スケールの共同作成者であるハーバートサファイアは、彼のスケールがシンプルであるために有用であると反論しました。 「それがそう簡単であるので、私はスケールが好きです」とサフィルはウィルマ後の電話インタビューで言った。 「私はそれがあまりにも複雑に見えるのが好きではない。」
シンプソンによれば、ここにカテゴリ6が含まれていなかった理由は、風による被害の大きさを測定するように設計されており、156 mphを超えると、被害はほぼ同じになり始めるということです。
編集者注： この記事は2012年10月16日に最初に公開され、2017年に最新のハリケーン情報で更新されました。
