アレスIXロケットは、2009年10月31日に予定されているロケットの最初のテスト飛行に備えて、NASAの車両組立棟のモバイル打ち上げプラットフォームに積み重ねられています。「スーパースタック1」は、前方モーターセグメントに結合され、ロケット99メートル（327フィート）の高さになります—半分以上組み立てられました。組み立ては、特にI-Xの使用に適合した大規模な天井クレーンを使用して行われます。
比較のために、スペースシャトルの高さは56.1 m（184フィート）、土星Vロケットは110.6 m（363フィート）、アレスVの高さは116 m（380フィート）です。
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NASAのアレスブログによれば、スーパースタック1は、5番目のセグメントシミュレーター、フォワードスカート、フォワードスカートエクステンション、フラスタム、中間ステージ1および2で構成されています。前方のスカートエクステンションに収納されたパラシュートシステムも同様です。
アレスI-X飛行試験は、NASAに、現在NASAの次期クルーロケットであるアレスIを開発するために必要なハードウェア、分析およびモデリング方法、設備および地上運用をチェックおよび証明する機会を提供します。しかし、オバマ大統領は、アレスロケットとコンステレーションプログラム全体を評価するためにオーガスティン委員会を編成し、NASAが現在の道を続けるべきかどうかを判断しました。
このテストにより、NASAは統合スタックの上昇中に重要なデータを収集できるようになり、アレスIロケットとオリオンクルーの探査機の設計に役立ちます。このデータにより、宇宙飛行士が国際宇宙ステーションと月に移動する前に、車両システム全体が安全で完全に機能することが保証されます。
翌月には、ハードウェアの最後の部品（シミュレートされた搭乗員モジュールと発射中止システムを含む）を備えたさらに4つのスーパースタックが結合され、ロケットのスタッキング操作が完了します。
ソース：アレスブログ
