ほぼ3日間の旅の後、6名の乗組員のための1トンと半分の科学実験と補給品を運ぶOrbital Sciences Corp. Cygnusの貨物貨物船が、7月8日午前EDTの国際宇宙ステーションに午前8時53分に正常に設置されました。 16日、完璧な到着と、2時間ほど前にカナダアーム2ロボットアームを巧みに操縦する宇宙飛行士によってしっかりと把握された後。
シグナスは、スティーブスワンソン司令官がステーションの7つの窓付きドーム型キューポラ内のロボットワークステーションから57フィート（17メートル）のカナダアーム2を操作し、アプローチベクトルで微妙に飛行した後、EDT午前6時36分にオープンスペースで捕らえられました。 GPSおよびLIDARレーザーを使用して、大規模な軌道を回る複合体から約32フィート（10メートル）以内に到達する。
Swansonは、ESA宇宙飛行士とハードウェアコントロールパネルで作業しているExpedition 40の仲間のメンバーであるAlexander Gerstの支援を受けました。
「グラップル確認済み」は、ヒューストンミッションコントロールが、地上の低軌道で17500 MPHで急上昇したことを無線で確認しました。
「ISSがリビア北部を260マイル（400 km）飛行したときにシグナスは捕獲されました。」
百万ポンドの軌道実験室への本の到着によるシグナスは、1969年7月16日にアメリカで最初の有人月面着陸ミッションでアポロ11号が打ち上げられて45周年を迎えました。
このミッションは、Orbital-2（Orb-2）と呼ばれ、NASAとのOrbitalの商用補給サービス（CRS）契約に基づいて、ISSへの8つの運用貨物補給ミッションの2番目をマークします。
補給品は、調査調査でステーションを飛ばしてハミングさせるために重要です。
補給船のスラスタはすべて、ランデブーおよびステーションへのドッキング中に完全に正常に動作し、ステーションの新しい高解像度HDEVカメラによってゴージャスなビューをストリーミングしました。
「現在、7人の乗組員がいます。ジャニスヴォスは現在、第40遠征隊の一部です。
「ジャニスは彼女の人生を宇宙に捧げ、5つのシャトルミッションを含むNASAと軌道科学で多くの素晴らしいことを達成しました。そして今日、ジャニスの宇宙での遺産は続いています。 ISSへようこそ、ジャニス。」
シグナス宇宙船は、多忙な宇宙飛行士の飛行中に5回のシャトルミッションを飛行し、NASAと軌道科学の両方で働いて2012年2月に亡くなったジャニスボスに敬意を表して「SSジャニスボス」と命名されました。
次に、ヒューストンのミッションコントロールのロボット工学担当官は、Hymonyモジュールの地球に面したポートでの停泊のためにシグナスを所定の位置に移動するように遠隔でアームに命令しました。
Cygnusがラッチ準備（RTF）位置に配置されると、NASAの宇宙飛行士とフライトエンジニアのリードワイズマンがCommon Berthingメカニズムの運用を監視し、貨物船の第1ステージと第2ステージの捕獲を開始して、クラフトが確実に結合されるようにしました。
オーストラリア東海岸上空を約260マイル飛行していたため、ハードメイトは午前8時53分に完了しました。シグナスをステーションの所定の位置にしっかりと固定するために、16本のボルトが駆動されました。
「シグナスは現在、オーストラリア大陸を260マイル飛行している間にISSに固定されています」とヒューストンミッションコントロールは確認しました。
7月13日、オービタルサイエンスコーポレーションのアンタレスロケットの午後12時52分に行われた壮大な爆発の間に、シグナスはとどろきました。 （EDT）バージニア州のイースタンショアにあるNASAのWallops飛行施設の大西洋中央部宇宙港にあるビーチサイドのPad 0Aから。
米国/イタリア製の加圧シグナス貨物貨物船は、1,657 kg（3653 lbs）の貨物をISS Expedition 40の乗組員に配送しました。これには、700ポンド（300 kg）を超える科学実験と機器、乗員の補給品、食品、水、コンピューター機器、宇宙遊泳用具が含まれます。そして学生の研究実験。
乗組員は本日、ハッチの窓から係船作業の様子をチームに提供するセンターライン係船カメラシステムを取り外す作業を開始します。
スワンソンはその後、ハーモニーとシグナスの間の前庭エリアを加圧して装備します。リークチェックを実施した後、彼らは今日または明日のいずれかでシグナスへのハッチを開き、非常に望ましい生鮮食品の隠し場所の回収を含む荷降ろしプロセスを開始します。
幅広い科学の貨物と実験には、28基の地球イメージングナノ衛星と配備機の群れ、学生の科学実験、そしていつか火星に飛ぶかもしれない小さな立方体のプロトタイプが含まれます。
「すべての飛行は重要です」と、NASA Wallopsでの打ち上げ後の説明会で、オービタルの上級プログラムグループのエグゼクティブバイスプレジデントであるフランクカルバートソンは述べました。カルバートソンはNASAのシャトルの司令官であり、国際宇宙ステーション（ISS）にも搭乗しました。
「私たちはさまざまな種類の貨物を船上に運びます。これには、乗組員への食料や基本的な供給、さらには研究も含まれます。」
2014年秋までに乗務員の供給マージンが不快に狭くなっていたため、貨物の使命は非常に重要でした。
シグナスは、8月15日まで約30日間ステーションに接続されたままになります。
破壊的で激しい地球への帰還の場合、乗組員はドックから約5日後に太平洋に大気圏再突入する際に、約1,340 kg（2950ポンド）のゴミをシグナスに積み込み、処分します。
Orb-2の打ち上げは6月9日から約1か月延期され、NASAで5月22日に別のエンジンのテストが失敗した後、ロケットの最初のステージに動力を供給する、ロシア製および米国製の改造された2つのAerojet AJ26エンジンが徹底的に再検査されました。ミシシッピ州のステニス宇宙センターは大きな被害をもたらしました。
カルバートソン氏は、7月13日の打ち上げにより、過去15か月で132フィートの高さのアンタレスが4回目の打ち上げに成功したと述べた。
最初のアンタレスは2013年4月にNASAのWallopsから打ち上げられました。また、Orb-2ミッションは、1年足らずで3番目のシグナスの配備を示しています。
Orbital Sciencesは、NASAから19億ドルの供給契約を授与され、商業補給サービス（CRS）イニシアチブのもと、2016年までISSへの8便の飛行実験、乗務員の準備、スペアパーツ、ハードウェアの20,000キログラム（44,000ポンド）を提供しました。
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