画像クレジット：ボーイング
米空軍は本日、ボーイング社がロッキードマーティンからの正当な文書を使用して1998年の契約競争中に一連の打ち上げを勝ち取り、連邦法に重大な違反を犯したとの調査結果を発表しました。空軍は、ボーイングは19の打ち上げ契約のうち7つを失うことになり、いくつかの打ち上げ契約はボーイングの代わりにロッキード・マーティンに与えられると述べた。ボーイングは10億ドルの空軍の打ち上げ事業を失うと言われています。
空軍は本日、ボーイング社が1998年のEvolved Expendable Launch Vehicle（EELV）ソース選択中のボーイングによる不正行為の申し立ての検討に基づいて、連邦法の重大な違反を犯したと決定したと発表しました。その結果、空軍は3つのボーイング統合防衛システムビジネスユニットと3人のボーイングの元従業員を新しい政府契約の資格から停止します。停止は、2003年7月21日の時点でボーイングの組織構造に存在していたため、ボーイングカンパニーのローンチシステム、ボーイングローンチサービス、およびデルタプログラムのビジネスユニットに対して発行されます。再編。
一時停止された個人は、ウィリアム・デビッド・アースキンであり、以前の地上作戦はボーイングのEELVプログラムを率いています。ケネスV.ブランチ、ボーイングのEELVプログラムの元上級エンジニア/科学者。ボーイングのEELV提案チームの元メンバーであるラリー・ディーン・サッチェル。
さらに、空軍は、1998年10月に授与され、購入Iとして知られている既存のEELV契約に基づいて、打ち上げを再割り当てする意図をボーイングに通知します。この再割り当ての下で、空軍はボーイングの購入Iデルタの総数を減らしますIVは19から12に打ち上げられます。空軍はロッキードマーティンの購入数IアトラスVの打ち上げ数を7から14に増やします。
さらに、空軍はロッキードマーティンが既存の打ち上げ施設をアップグレードすることにより、ヴァンデンバーグ空軍基地で西海岸の打ち上げ能力を開発することを許可します。
空軍はまた、EELV Buy II決定の結果を発表しました。空軍は3度のバイIIの打ち上げを受賞したことからボーイングを失格とし、ロッキードマーティンに3度のバンディエンバーグAFBからの3度のバイIIの打ち上げを授与する予定です。
「ボーイングへの調査の結果、1998年の情報源の選択中に、何千ページものロッキードマーティン独自のEELVドキュメントを所持していたことがわかりました。 「ポリシーの問題として、私たちは調達の完全性の違反を容認せず、従業員の行動について業界に責任を負います。停止が必要であると信じており、すべての請負業者が注意を払い、彼らの組織で最高の完全性基準を実施するために努力することを願っています。」
ボーイングデルタIVとロッキードマーティンのアトラスVは、米国が宇宙への確実なアクセスを提供しながら、国のスペースリフト運用の近代化とコスト削減のために空軍とともに開発したEELVの2つのファミリです。
元のソース：空軍ニュースリリース
