好奇心の見方は、9月12日（ソル392）の「ウェイポイント1」に短時間滞在した後、「ダーウィン」の岩の露頭を眺めています。彼女の主要な目的地であるマウントマウントに劇的に引き返されました。クレジット：NASA / JPL-Caltech
ストーリーが更新されました–以下のダーウィン露頭のモザイクビューを間近でご覧ください[/ caption]
NASAの好奇心火星探査機は、「ウェイポイント1」で「ダーウィン」と呼ばれる興味深いサイトに参入しました。2か月以上前に神秘的なシャープへの壮大なトレッキングに乗って以来、急速にペースを上げています。かつて水を与えていた生命は、ここ赤い惑星を流れましたか？
ロボットの主な目的地であるシャープマウントへの長い旅は1年近く続くことが確実だったため、科学チームは、途中の調査のためにいくつかの立ち寄り地点を慎重に選択し、地域の地形を特徴付けます。そして、好奇心が9月12日にこれらの最初のいわゆる「ウェイポイント」（Sol 392）に引き込まれたところです。主任科学者がSpace Magazineに確認しました。
「好奇心はウェイポイント1に到達しました」と、パサデナにあるカリフォルニア工科大学のプロジェクトサイエンティストジョングロツィンガーはSpace Magazineに語りました。
「ダーウィンは南極大陸の岩の地層にちなんで名付けられました。」
彼女は現在、巨大な層状火星の山のふもとに向かう道の約20％を運転しており、最終的には生命の材料を求めて規模を拡大します。
全体として、チームは5つの「ウェイポイント」を選択して、それぞれ数日間調査しました。好奇心は、「グレネルグ」エリアの最初の主要な科学目的地からシャープマウントのふもとの丘までの道を南西方向に進んでいると、グロツィンガーは言います。
「私たちはウェイポイント1に2、3のソルだけを残し、それから再び道に向かいます」とGrotzingerは私に言った。
「ウェイポイント1」は、NASAの火星偵察オービター（MRO）が約200マイルのオーバーヘッドで旋回して撮影した高解像度の軌道画像に基づいて選択された興味深い露頭の領域です。こちらのルートマップをご覧ください。
実際、チームは「ダーウィン」というニックネームで発見された食欲をそそる岩の露頭が優勢な「ウェイポイント1」にかなり興奮しています。
好奇心は各停車地で短時間しか滞在しませんが、各「ウェイポイント」で収集された測定値は、6輪ローバーのタッチダウンゾーンの全体的な地質学および環境の歴史に対する重要な手がかりを提供します。
「ドライブを分割するためにウェイポイント1が選ばれました」とGrotzingerはSpace Magazineに説明しました。
「途中で露頭を研究するチャンスです。」
MROからの画像は、ローバーハンドラーの計画活動を支援し、好奇心の運転ルートを選択し、シャープマウントへの長いトレッキング中に最も実りある科学の進路を狙うのに非常に役立ちます。さらに、ロボットの着陸地点としてのゲイルクレーターの選択には絶対不可欠です2012年8月。
「ダーウィン」露頭は、クレーターの床を横切る液体の水の流れに関するより多くのデータを提供するかもしれません。
科学者の目標は、ゲイルクレーターの床を高さ3マイル（高さ5キロ）のシャープマウントの堆積層と比較することです。
ウェイポイント1は、「グレネルグ」からシャープマウントのふもとの入り口までの約5.3マイル（8.6 km）のルートに沿って1マイル強です。
好奇心は2013年7月4日に出発する前に、6か月以上かけてグレネルグ内の「イエローナイフベイ」エリアの調査に費やしました。
ダーウィンの名前の由来は何ですか？
「ダーウィンは、チームがモーソン四角形の岩を指定するためにまとめた100の名前のリストに由来します。モーソンは南極の地質学を研究した地質学者の名前です」とGrotzingerは私に言った。
「最近、イエローナイフ四角形を離れたため、カナダ北部の地層に由来する岩に名前を付ける代わりに、南極の岩の形成名に目を向けます。ダーウィンもその1つです。
「それが次のクワッドに入るまでのテーマです」とGrotzingerは説明しました。
イエローナイフベイの内部では、好奇心が歴史的な最初の惑星間掘削を行って、レッドプラネットの岩石を掘り起こし、その後、SAMとチェミンという最先端の化学実験室のデュオを使ってサンプル分析を行いました。
イエローナイフベイで、1トンのロボットは火星の微生物を維持することができる化学成分を含む居住可能な環境を発見しました。それにより、NASAの火星への旗艦任務の主要目標をすでに達成しています。
「イエローナイフベイの岩石がシャープ山で見られるものとどのように関連しているかを知りたいのです」とグロツァーガー氏はNASAの声明で詳しく述べた。 「それが、彼らの間の中間地点から得るものです。それらを使用して、タイムラインをつなぎ合わせます。どのレイヤーがより古く、より若いかです。」
9月5日、好奇心は、赤い惑星での13か月目に464フィート（141.5メートル）前進することで、最長ドライブの1日の距離走行記録を新たに設定しました。
好奇心がウェイポイント1に近づいたとき、彼女は9月7日に「パノラマポイント」と呼ばれる上昇地点で立ち止まり、非公式に「ダーウィン」と呼ばれる明るい色調の縞の露頭を見つけ、マストカム望遠カメラを使用して高解像度画像を収集しました。
好奇心は、彼女のカメラ、分光計、ロボットアームをコンタクトサイエンスに使用し、ダーウィンとウェイポイント1の鉱物と化学組成の詳細な分析を含む「フルボアサイエンスキャンペーン」を使用して、次の数ソルまたは火星の日に、トレッキングを再開します。ゲイルクレーターの中心を占めるシャープ山。
本当に注目に値する「火星を飛ばす」発見がない限り、彼女はここまたは他のウェイポイントで掘削を行わないでしょう。
Curiosityが今までよりも長く運転できるようになったのはなぜですか？
NASAのジェット推進研究所（JPL）の好奇心プロジェクトマネージャーであるジムエリクソン氏はSpace Magazineに、「オートナビまたは自律ナビゲーションと呼ばれる新しいソフトウェアを2013年3月の統合期間の直後に車両に搭載しました」と語った。
「これにより、運転能力が向上します。しかし、それがどれだけ役立つかは本当に地形に依存します。」
これまでのところ、地形は協力しています。
「私たちは南西からシャープ山に向かっています」とエリクソンは言いました。 NASA JPLルートマップを参照してください。
「私たちは、さまざまな計画ルートのさまざまなオプションを検討してきました。」
今日（Sol 394）の時点で、好奇心は健康を維持し、2.9キロメートルを移動し、82,000枚以上の画像を撮影しました。
すべてが順調に進んだ場合、好奇心は彼女の現在のペースで、2014年春の間にシャープマウントへの入り口に到達する可能性があります。
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ケンの今後のプレゼンテーションで、好奇心、火星探査機、LADEE、白鳥座、アンタレス、MAVEN、オリオンなどの詳細をご覧ください。
Sep 17/18：LADEE Lunar＆Antares / Cygnus ISS Rocket Launching from Virginia”;ロードウェイイン、シンコティーグ、バージニア州
10月3日：「好奇心、MAVEN、火星の生命の探索–（3-D）」、STAR天文学クラブ、ブルックデールコミュニティカレッジ＆モンマス博物館、ニュージャージー州リンカーン、午後8時
10月8日：LADEE Lunar＆Antares / Cygnus ISSロケットがバージニアから打ち上げられる ";プリンストン大学、プリンストンのアマチュア天文学者協会（AAAP）、ニュージャージー州プリンストン、午後8時
