ジュノの地球の肖像
この偽色の合成は、アルゼンチンの海岸と南大西洋の地球の円盤の半分以上を示しています。10月にジュノプローブがスリングショットを発しました。クレジット：NASA / JPL / SwRI / MSSS /ケンクレーマー/マルコディロレンゾ
以下のJunoの地球のギャラリーをご覧ください[/ caption]
10月9日、地球を周回する重要なスピードブースティングスリングショットマニューバ中に、NASAの木星に結合したジュノプローブが、南米の海岸線と大西洋に架かるホームプラネットの肖像画の眩しいギャラリーを撮影しました。上と下の陸、海、渦巻く雲のモザイクをご覧ください。
しかし、ミッションコントローラーが急いで問題を分析し、Junoを完全な運用に戻す一方で、do or die swing-by中に予期しないグリッチが発生したため、宇宙船は「セーフモード」になり、生の画像やその他の科学観測のほとんどの送信が遅れました。 10月12日–一時的なものです。
48時間もたたないうちに、Junoは再びセーフモードに戻りました。 5日後、エンジニアは最終的にJunoを取り戻し、それ以来、順調に航行していると、トップの科学者はSpace Magazineに伝えました。
「現在、Junoは完全に稼働しており、Jupiterに向かう途中です」とJunoの主任調査員スコットボルトンは本日私に話しました。ボルトンは、テキサス州サンアントニオのサウスウェスト研究所（SwRI）出身です。
「セーフモードが完全に終了しました！」
11億ドル規模のJunoプローブが再び完全に健康になり、ついに釘付けのドラマが終わり、エンジニアは保存された写真と研究データを地上局の受信機に送り返す時間を見つけました。
「科学チームは地球フライバイからのデータの分析で忙しい」とボルトンは私に知らせた。
ケン・クレマーとマルコ・ディ・ロレンソのアマチュア画像処理チームは、ジュノがアルゼンチン、南アメリカ、南大西洋を越えて地表から347マイル（560キロ）以内の範囲で撮影した生の画像からいくつかのポートレートをつなぎ合わせました。すべての人が楽しめるように、ここにギャラリーを集めました。
地球の地球の渦巻く雲と大地を示すいくつかの肖像画は、NBCニュースとオンラインのDaily Mailでアランボイルによって今週親切に特集されました。
Junocamカメラからの生の画像は、プッシュほうきのようにストリップに収集されます。したがって、それらを一致させるために、注意深く再構築し、再調整する必要があります。しかし、宇宙船は絶えず回転し、78,000 mphを超える速度で地球を通過するため、完璧ではありません。
そのため、Junocamによって見られる地表面の特徴の視点は、イメージング中に変化しています。
そして、それが魅力的です。宇宙船が南アメリカの海岸と南大西洋の上空をアフリカに向かって飛行したときに、地球の美しい表面が連続して変化していく様子を昼間から夜間まで見ることができるのです。
遠くの目的地に向かう途中で、ガリレオやメッセンジャーなど、この方法で地球を振った宇宙船はごくわずかなので、このような景色を得るのはまれです。
偶然にも今週、シグナスの貨物船は南アメリカ上空でISSを出発しました。
幸い、Junoのチームは最初から、地球のフライバイがJunoを木星に正確に向けるという主要な目標を達成したことを知っていました。セーフモードに移行したにもかかわらず、目標地点から2 km以内です。
「私たちは計画通り木星に向かっています」と、Junoのプロジェクトマネージャーであるリックナイバッケンは、地球の接近飛行直後に電話インタビューで私に話しました。 Nybakkenは、カリフォルニア州パサデナにあるNASAのジェット推進研究所の出身です。
「これのどれも私たちの軌道または重力アシスト操作に影響を与えませんでした-それは地球のフライバイがそうであるものです」と彼は言った。
また、船速を16,330 mph（26,280 km / h）加速しました。これにより、Junoは2016年7月4日に木星の極軌道に捕捉されます。
セーフモードは宇宙船の軌道に影響を与えませんでした。
これはおそらく、ジュノがフライバイ中に一時的に日食に入ったときに、宇宙船のバッテリーの障害保護トリガーの誤った設定が原因でした。
ナイバッケン氏はまた、セーフモードではプローブは「パワーポジティブであり、完全なコマンド能力を持っている」と述べた。
セーフモードは、障害が発生した場合に備えて宇宙船のソフトウェアに事前にプログラムされている、指定された障害保護状態です。また、クラフトを太陽に向けることにより、ソーラーアレイが車両に電力を供給できるようにします。
2011年8月5日のフロリダ州ケープカナベラル空軍基地からの最初のアトラスVロケット打ち上げは、ジュノを木星への直接軌道飛行に配置するほど強力ではなかったため、地球フライバイ操作が必要でした。
今日の時点で、Junoは地球から670万マイル（10.8百万キロメートル）、木星から7億3900万マイル（7.95天文単位）以上離れています。打ち上げ以来、10億1100万マイル（16.3億キロメートル、10.9 AU）を移動しました。
Junoが太陽系最大の惑星の軌道に乗ったため、2016年に木星系に到着するまで、新しい惑星の画像は撮影されません。Junoは、木星の北極と南極の最初の画像をキャプチャします。
私たちは、以前の宇宙ミッションから画像化された木星の極を見たことはありません。地球からは不可能です。
ジュピターでの1年に及ぶ任務中に、ジュノは9つの科学機器を使用して惑星の奥深くを探査し、その起源と進化を明らかにします。
「木星は私たちの太陽系のロゼッタ石です」とボルトンは言います。 「これは断然最古の惑星であり、他のすべての惑星、小惑星、彗星を組み合わせたものよりも多くの材料を含み、太陽系だけでなく私たちの物語もその中に深く潜んでいます。ジュノは私たちの使者としてそこに行きます—ジュピターが言わなければならないことを解釈するために。」
これまでに見てきたことに基づいて、Junocamはガスジャイアントポールと雲の頂上の壮大な景色を確実に提供します。
残りわずか982日！
