宇宙を台無しにする前に、いくつかの宇宙持続可能性ガイドラインに従う必要があります

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現在、地球を周回しているオブジェクトは10 cmを超えて20,000個あります。その数のうち、約2,000だけが運用衛星です。他の18,000個のオブジェクトは、さまざまなサイズのジャンクの断片です。しかし、それは単なる迷惑メールではなく、危険な迷惑メールです。

それが問題のように聞こえない場合は、これを覚えておいてください。SpaceXなどのおかげで、私たちは宇宙への安価なアクセスの時代に生きており、軌道にブーストされる衛星がますます増えています。問題が自然になくなることはありません。

リスクは、これらの宇宙ゴミの1つと私たちの重要な衛星の1つとの間に危険な衝突が発生することです。さらに悪いことに、国際宇宙ステーションのような乗組員の船が関わるリスク。ありがたいことに、問題の認識は高まっており、人々はそれを解決するために何かをしたい、または少なくともそれが悪化するのを止めたいと思っています。

「問題は、それを生み出したのと同じレベルの認識で解決することはできません。」

アルバートアインシュタイン氏

アインシュタインが引用しているバージョンにはさまざまなものがありますが、それらはすべて同じ考えを表しています。望ましくない状況に陥ると、そこに到達したのと同じ種類の考え方で、それから抜け出すことはできません。おそらく、宇宙持続可能性評価(SSR)と呼ばれる新しいイニシアチブの背後にいる人々は、アインシュタインの引用を念頭に置いていました。

持続可能性の考え方は、環境関連のサークル、都市計画やエネルギー使用のサークルで広まっています。持続可能性とは、人間の取り組みに対する長期的な見方です。宇宙の持続可能性について考え始める時がきましたか?何故なの?

人類の混乱とにかく、これらすべての衛星を気にする人はいますか?

リマインダーが必要な場合、衛星はさまざまな重要な機能を果たします。ナビゲーション、銀行、気候科学、天気予報、ハリケーン追跡、音楽、通信。現代の衛星の一部に少なくとも部分的に依存していない現代の側面はほとんどありません。多分あなたは衛星ラジオのファンではないかもしれませんが、私たちの衛星のいくつかがダウンした場合、事態はひどく混乱するでしょう。

「地球の周りの軌道で衛星を今後何年も使用し続けるには、地球の周囲の環境が、以前のミッションで残されたゴミから可能な限り解放されるようにする必要があります。」

ダニエルウッド、MIT。

Space Sustainability Rating System(SSR)は、
宇宙技術に関する世界経済フォーラムグローバルフューチャーカウンシル。理事会は、衛星の開発と配備において国家を導くための自主的なガイドラインを開発しています。一部の宇宙開発国では、自社の土壌で事業を行う企業を案内する法律がすでに制定されています。しかし、SSRはスペースジャンク問題を支援するためのグローバルな取り組みとして設定されています。

アイデアは、より効率的で環境にやさしい建物につながる建物のガイドラインのグループであるLEED(環境およびエネルギー設計におけるリーダーシップ)システムに似ています。

世界経済フォーラム(WEF)は、イニシアチブを担当する包括的なグループです。 WEFは、MITメディアラボのSpace Enabled Research Groupが率いるチームと、欧州宇宙機関(ESA)のチームを選択して、Space Sustainability Ratingを開始しました。

MITの取り組みの一部は、MITのMedia Arts and SciencesプログラムのDanielle Woodが主導します。ウッドはプレスリリースで、「正義の1つの要素は、すべての国が、通信、ナビゲーション、環境モニタリングなどの社会で重要なサービスを提供するためのインフラストラクチャとしての宇宙技術の使用に参加する機会を確保することです。」

「宇宙持続可能性評価は、衛星を運用している企業や政府が、宇宙ゴミの発生を減らすために可能な限りのあらゆる措置を講じるインセンティブを生み出します。」

ダニエルウッド、MIT。

しかし、スペースがますます混雑するようになり、社会が適切に機能するために衛星に依存する国が増えるにつれて、より多くのガイドラインが必要であることが明らかになりつつあります。

「私たちの世界経済は、飛行機で飛行し、悪天候に備え、テレビを放送し、変化する気候を研究するために、衛星を安全に運用する能力に依存しています」とウッド氏は言います。 「地球の周りの軌道で衛星を今後何年も使用し続けるには、地球の周囲の環境が、以前のミッションで残されたゴミから可能な限り解放されるようにする必要があります。」

問題は、衛星がその有用性を失った後も、何十年も軌道に乗っているということです。理想的には、それらは単に軌道から外れ、再突入時に燃え尽きます。ただし、高度によっては時間がかかる場合があります。また、それが混雑するほど、スペースジャンクの破片が互いに衝突し、さらに多くの破片を作成する可能性が高くなります。

衛星の設計により、衛星が機能しなくなってからどれだけ宇宙に留まるかが決まります。オペレーターは、衛星の高度と寿命を設定し、問題の緩和に役立ちます。 SSRの目的は、衛星が建設される前に、衛星の製造業者とオペレーターが問題に対処できるようにすることです。

「…革新的な持続可能な設計ソリューションを刺激し推進する柔軟性を備えたシステムを導入することを目指しています…」


ESAのスペースデブリオフィスのシニアスペースデブリ軽減アナリスト、Stijn Lemmens氏。

「宇宙持続可能性評価は、衛星を運用している企業や政府が宇宙デブリの発生を減らすために可能な限りのあらゆる措置を講じるインセンティブを生み出すでしょう」とウッド氏は述べています。 「これにより、新しい衛星がより古い衛星との衝突のリスクが少ない宇宙に参加するためのより公平な機会が生まれます。」

SSRが発表されたばかりで、それを定義する作業が始まります。アイデアは、最初から多くの宇宙開発組織と国を参加させることであり、そうすることで、誰もが共存できるガイドラインの作成を支援できます。時間は本質的であり、より多くの衛星が常に打ち上げられています。プレスリリースによると、いくつかの企業は近い将来に衛星の大きな星座を打ち上げることを計画しており、理事会は、SSRを実用的に可能な限り早く設置することによって、その前に立つことを望んでいます。

「すべての地域の国々が、国家開発への宇宙の適用に参加するための新しい宇宙プログラムを開始しています」とウッドは言います。 「私たちの協力者と一緒に宇宙持続可能性評価を作成することは、すべての国が宇宙技術から得られる利益を引き続き増加させることを保証するための重要なステップの1つです」と彼女は言います。

最近すでに存在しているスペースジャンクに対処する方法についての議論が増えていますが、問題の前に出ることがSSRの目的です。そして、ニコライ・クリストフ氏によると、世界経済フォーラムで航空宇宙産業のリーダーであり、法律ではなく業界全体のソリューションが必要です。

「私たちは、欧州宇宙機関、MITのSpace Enabled研究グループ、テキサス大学オースティン校およびブライス宇宙技術などの主要な業界団体と提携して、宇宙持続可能性評価を構築し、立ち上げたことを非常に嬉しく思います」とKhlystov氏は述べています。

Stijn Lemmensは、ESRのSpace Debris Officeの上級宇宙デブリ軽減アナリストで、SSRの取り組みのパートナーの1人です。
「私たちは協力者とともに、革新的な持続可能な設計ソリューションを刺激して推進する柔軟性を備えたシステムを導入し、宇宙環境に積極的に貢献するミッションにスポットライトを当てることを目指しています」とLemmens氏は言います。

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