インドの乙女である火星探検家である火星探査機ミッション（MOM）は、この1週間で宇宙を疾走する100日間を祝い、赤い惑星への歴史的な旅で外に向かって走りました。
約10か月半宇宙をすり抜けた後、1,350キログラム（2,980ポンド）のMOMプローブが2014年9月24日に赤い惑星とランデブーします-ここで彼女は大気を研究し、メタンの信号を嗅ぎます。
2014年2月12日は、2013年11月5日にスリハリコタのサティシュダワン宇宙センターにあるインドの宇宙港から、その国の先住民の極衛星衛星ロケット（PSLV）の上にある宇宙船から、100日間のMOMとしてマークされました。最初の地球の駐車軌道を調べます。
その後の一連の6つの軌道上げ操作は、2013年12月1日に液体燃料のメインエンジンが発射するトランスマーズインジェクション（TMI）操作のために最終的に最高潮に達し、MOMをヘリオセントリック楕円軌道で赤い惑星に配置することに成功しました。
愛情を込めて「すべてのパチンコの母」と呼ばれたTMIは、脱出速度を達成し、地球の影響範囲から永遠に爆発するのに十分な推力をついにクラフトに提供し、火星への彼女のほぼ1年に及ぶ重大な航海を開始しました。
2013年12月11日、飛行中の4つの軌道修正操縦の1つであるTCM-1は、22個のニュートンスラスタを40.5秒間発射することによって実施されました。 2014。
MOMは、インド宇宙研究機関（ISRO）が6900万ドルの費用で設計、開発したもので、インドが惑星間飛行に初めて参入したことを示しています。
最初の100日間のプローブの移動距離は約1億9000万キロメートル、5億キロメートル弱と205日間で、全体で約6億8,000万キロメートル（4億マイル）の移動に費やされました。
2014年2月6日のヘルスチェックにより、インド製の5つの計器を含む15 kg（33 lb）の科学ペイロードが「オン」になり、正常に動作していることが確認されました。
MOMは現在地球から約1600万km離れており、一方向の無線信号には約55秒かかります。
「通信信号がMOMに戻って戻ってくるまでの往復時間は、母親が麺を作るのにかかる時間とほぼ同じ2分です！」 ISROはFacebookのミッションの投稿で滑稽に言及しました。
「MOMを続ける！」
宇宙を10か月巡航した後、2014年9月24日に軌道挿入エンジンがdo or die burnを実行し、MOMを火星の377 km x 80,000 kmの楕円軌道に配置します。
宇宙の極寒の真空状態にあるのはMOMだけではありません。彼女は、火星を追跡するNASAのMAVENオービターに加わりました。
MOMは、2014年9月22日に到着したMAVENのわずか2日後に火星周辺に到着します。
現在までに、MAVENは火星への4億4200万マイル（7億1200万km）の経路の1億3700万マイル（2億1200万km）以上を飛行しています。
すべてが順調に進んでいれば、インドは、ソビエト連邦、米国、欧州宇宙機関（ESA）に続いて、軌道または地上から赤い惑星を首尾よく調査した調査を開始した4人だけのエリートクラブに参加します。
MAVENとMOMの両方の目標は、火星の大気を研究し、現在の大気の謎を解き明かし、大気と液体の水が失われた方法と理由、そしていつ失われたか、そしてこれが火星の気候をどのようにして今日の寒く乾燥した状態に変えたかを明らかにすることです。
MOMとMAVENは一緒に、火星での地球の侵入艦隊を強化します。彼らは、NASAとESAからの3つの現在のオービターと、NASAの姉妹サーフェスローバーのペア、好奇心と機会に加わります。
独立して開発され、科学機器のスイートが異なるものの、MAVENとMOMの科学チームは「協力して」火星の大気と気候の歴史の秘密を解き明かすとMAVENの最高の科学者はSpace Magazineに語った。
「私たちは彼らの科学チームといくつかの議論をしました、そしていくつかの重複する目的があります」とブルース・ヤコスキーは私に言った。 Jakoskyはコロラド大学ボルダー校のMAVENの主任調査員です。
「私たち[MAVENとMOM]の両方が軌道に乗ってデータを収集している時点で、データを共同で共同作業する予定です」とJakosky氏は語った。
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