アトラスVロケットは、これまでで最大のペイロードを軌道に乗せて今夜軌道に投入しました。重量は約6メートルトン（5,959 kg / 13,138ポンド）のインマルサット4-F1衛星です。これはまた、国際打ち上げサービス（ILS）にとって今年で3番目の打ち上げとなりました。
ロッキードマーティン製（NYSE：LMT）のアトラスV車両（AV-004と指定）は、午後4時42分に離陸しました。 EST（21:42 GMT）。それはインマルサット宇宙船を32分後に超同期転送軌道に置いた。衛星管制官は、宇宙船が適切に機能していることを確認しました。
今夜の車両はアトラスVの「431」構成を使用していました。つまり、直径4メートルのフェアリング、3基の固体ロケットブースター（SRB）、およびシングルエンジンのケンタウルス上段を備えていました。現在、Atlas Vの車両は5回飛行しており、そのうち3つはSRBを搭載しています。
「アトラスシリーズは、これまでにない76回の打ち上げに成功しました。このミッションとインマルサットの他の2つのミッションを数えられたことを誇りに思います」とILSのマークアルブレヒトプレジデントは述べました。
「これはまた、ペイロードのサイズに関して、私たちにとって画期的な打ち上げです」とアルブレヒト氏は語った。 「インマルサット4-F1は、世界最大の商用通信衛星の1つであり、アトラスが打ち上げた最も大きな衛星でもあります。それでも、Atlas Vの機能範囲の真ん中に収まり、設計の柔軟性を示しています。」
宇宙船は、EADSアストリアムによって構築されたEurostar E3000モデルです。インマルサットの新しいブロードバンドグローバルエリアネットワーク（BGAN）をサポートする衛星の最初の世代であり、インターネットとイントラネットのコンテンツとソリューション、ビデオオンデマンド、ビデオ会議、ファックス、電子メール、電話、LANアクセスを高速で配信します世界のほぼどこでも、最大432kbit / s。 BGANは、第3世代のセルラーシステムとも互換性があります。インマルサット4-F1の運用場所は東経65度です。
インマルサットの会長兼CEOであるAndrew Sukawatyは、次のように述べています。 「最初の2つのI-4衛星は、ブロードバンド通信を世界の86％にもたらします。歴史が築かれ、世界は高度なデータ通信によってより緊密になりました。」
EADS AstriumのCEO、Antoine Bouvier氏は、次のように述べています。「この成功した打ち上げは、EADS Astriumにとって大きなイベントです。インマルサット4は、これまでに構築された最も洗練された通信衛星の1つです。この成果に感謝しますInternational Launch Servicesと、この革新的で野心的なプログラムについてEADS Astriumで彼らが持っていた信頼にインマルサット。」
ILSは、メリーランド州ベセスダのロッキードマーティンと、モスクワのフルニチェフ国立研究開発宇宙センターの合弁会社です。 ILSは打ち上げサービスのグローバルリーダーであり、業界で最も優れた2つの打ち上げシステム、AtlasとProtonを提供しています。 2000年以来、73ミッションの驚異的な発射率を誇るアトラスとプロトンのロケットは、世界中の衛星事業者の間で好まれている信頼性と柔軟性を一貫して実証してきました。 2003年の初め以来、ILSは、競合他社の合計よりも多くの新しい商業契約を締結しています。
元のソース：ILSニュースリリース
