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国際宇宙ステーションの乗組員は、金曜日に忙しい1日を過ごし、最新のプログレス8補給船によって運ばれた貨物を降ろしました。自動化された船は、6月26日にソユーズロケットのバイコヌール宇宙基地から打ち上げられ、3日後にドッキングしました。
国際宇宙ステーションに搭乗している乗組員は、今日、ステーションの後方ポートにドッキングされているプログレス8パイロットのないロシアの貨物船を降ろし続けました。ズヴェズダサービスモジュール。一方、米国の実験室Destinyの活動は、実験室の新しい微小重力科学グローブボックス(MSG)でのSUBSA(密閉されたアンプルでのバッフルを使用した固化)実験の初期設定に焦点を当てていました。
探検隊5のヴァレリー・コルズン司令官、およびフライトエンジニアのペギーウィットソンとセルゲイトレシェフの仕事は比較的軽かった。先週の土曜日のプログレス8のドッキング後、日曜日と月曜日はおおむね休みます。7月4日は、基本的に宇宙飛行士の宇宙旅行でした。
ウィットソンは今朝の大半を費やして、まだ運用を委託されていないグローブボックスにSUBSA実験を設置しました。 MSGがアクティブ化されると、SUBSAのインストールが完了します。
今週初め、乗組員はプログレスをアンロードし、その内容を宇宙ステーションのコンピューター化されたバーコード在庫管理システムにカタログ化し始めました。ウィットソンは、3週間の停止の後、水曜日にDestinyの中速通信停止レコーダー(MCOR)を復活させました。彼女はファンをチェックし、コンピューターのドッキングステーションを交換しました。 MCORは、ステーションが地上と通信していない期間にペイロードデータを記録し、通信が回復するとデータを送信します。停止は科学操作に影響を与えませんでした。
次の水曜日に、コーズンとウィットソンは、デスティニーにあるカナダアーム2ロボットアームの制御下に入り、カナダ製のアームに「立ち去る」ように命じます。使用可能なラッチエンドエフェクターが、最近設置されたモバイルベースシステム(S0(S-ゼロ)トラスの駅の鉄道車両に取り付けられたプラットフォーム)に電源およびデータフィクスチャを組み込めるように、実験室のグラップルフィクスチャ。腕の一端はすでにモバイルベースシステムに貼り付けられていますが、「ウォークオフ」ですか?アームのもう一方の端をモバイルプラットフォームに移動すると、ステーションのロボット操作に最初に別のマークが付けられます。鉄道車両は最終的にトラスを下って移動し、今年後半に予定されているISSの右舷側にS1トラスを設置する位置に配置されます。
米国とロシアのタイムライナーは、8月16日と23日に、コルズンとウィットソン、次にコルズンとトレシェフによって計画された宇宙遊泳の2つの日程として収束し、ステーションの外側に実験を実装し、ズヴェズダに微小隕石の破片シールドを設置しました。 Expedition 5のクルーのために計画された唯一の2つの船外活動はそれらです。
元のソース:NASAニュースリリース