シグナスNG-13宇宙船を搭載したノースロップグラマンアンタレスロケットが、2020年2月5日にバージニア州ワロップスアイランドにあるNASAのワロップスフライトファシリティにある中部大西洋地域宇宙港のパッド0Aの上に座っています。
(画像:©NASA / Aubrey Gemignani)
ヴァロップス島、バージニア州— 13番は迷信者の間でラップが悪いかもしれませんが、ノースロップグラマンは日曜日に国際宇宙ステーションへの13番目のシグナス貨物飛行を開始する準備をしているので一歩進んでいます(2月9日)。
「迷信はありません」とノースロップ・グラマン副社長兼戦術宇宙システム担当ゼネラルマネージャーのフランク・デマウロ氏は本日記者団に語った。 「12時以降の数字だ」
天気予報は確かに幸運そうです。日曜日の打ち上げには天候の可能性が95%あります。シグナスNG-13ミッションの離陸は午後5時39分に設定されています。 NASAのワロップ飛行施設にある中部大西洋地域宇宙港のパッド0AからのノースロップグラマンアンタレスロケットのEST(2239 GMT)。ノースロップグラマン氏が打ち上げを24時間遅らせなければならない場合、エージェンシー関係者は、天気予報は月曜日の天気が20%と悲惨な天気に落ちるでしょう。
NASA TVの好意による午後5時から、Space.comのホームページで打ち上げをライブで見ることができます。 EST(2200 GMT)。宇宙船は火曜日の早朝(2月11日)に宇宙ステーションに到着する予定です。
写真で:アンタレスロケットがシグナスNG-12貨物船を宇宙ステーションに打ち上げ
偶然にも、日曜日は宇宙打ち上げのための忙しい日です。
ノースロップグラマンによるシグナスの打ち上げに加えて、NASAと欧州宇宙機関は、太陽の極域を研究するミッションで強力な新しいソーラーオービターを打ち上げます。ユナイテッドローンチアライアンスアトラスVロケットの上に打ち上げられるこのミッションは、午後11時3分に離陸します。フロリダ州のケープカナベラル空軍基地からのEST(0403 GMT 2月10日)。
NASAのワロプス発射範囲プロジェクトマネージャーであるアンタレスのジェフレディッシュ氏は、「今回の発表により、衝突は発生しなかった」と語った。 NASAのソーラーオービター打ち上げウェブキャストは、午後10時30分に始まります。 EST(0330 GMT)。
満員のシグナス
シグナスは7,500ポンド以上が詰め込まれています。 NASAの関係者は、宇宙ステーションの3人の遠征隊62人の乗組員への補給品、科学実験、およびその他の装備品(3,401キログラム)を発表した。
宇宙船はまた、いくつかの新鮮な果物、キャンディー、そして最初に宇宙ステーションの宇宙飛行士のためのコンディショニングされたチーズを運んでいると、国際宇宙ステーション輸送統合オフィスのマネージャーであるNASAのVen Fengは言った。
「それは難しいチェダーとマンチェゴだと思う」とフォン氏は本日、打ち上げ前の説明会で記者団に語った。
そのハードチーズに加えて、シグナスNG-13のステーションに乗るいくつかのハードサイエンスがあります。宇宙船は2,293ポンドを運んでいます。宇宙飛行士が実施する20種類の科学実験用のギア(1,040 kg)。
その運搬には、宇宙で組織と細胞を成長させるモバイルスペースラボ、微小重力曝露の影響を研究する骨量減少実験、および遺伝子組み換えのバッチが含まれます 大腸菌 潜在的なバイオ燃料を生成する可能性のある細菌。宇宙食の成長実験の一部としてササゲが乗っていて、シグナス宇宙船の内部に(もちろん宇宙ステーションを出た後)火をつけて、無重力状態で火が広がる様子を研究しています。
ノースロップグラマンは、Cygnus NG-13宇宙船をS.S.ロバートH.ローレンスと名付け、宇宙飛行を行った最初のアフリカ系アメリカ人であった空軍少佐ロバートヘンリーローレンスJr.を称えました。 1967年6月、ローレンスは米空軍の軍事宇宙ステーションの有人軌道研究所の宇宙飛行士に選ばれましたが、1967年12月8日に彼のF-104スターファイター超音速ジェットが墜落した悲劇的な事故で死亡しました。当時32歳だった。
NASAのためのより多くの貨物
@NorthropGrumman #Antaresロケットは、@ NASA_Wallops発射台に垂直です。国際宇宙ステーションへの打ち上げは午後5時39分に予定されています。 EST 2月9日(日曜日)詳細📸https://t.co/IyVl9dA5yV pic.twitter.com/csGN26VQT5February 5、2020
ノースロップグラマンは、NASAの国際宇宙ステーションへの配送ミッションを現在行っている2つの会社の1つです。 (他の会社はSpaceXです。)NASAは、2008年に代理店の商業供給サービスプログラムの下で2つの会社を選びました。 2016年、NASAは、追跡用の商業的補給サービス2(CRS-2)プログラムに基づく配送のために、シエラネバダ社とともにそれらを再び選択しました。
NG-13ミッションは、CRS-2プログラムに基づくNASA向けノースロップグラマンの2番目の貨物飛行です。これは、同社のAntares 230+ロケット構成の2番目の飛行でもあり、追加の800ポンドを運ぶことができます。同社は前任者よりも質量が363kg多いと述べている。
日曜日の打ち上げはまた、別のシグナス宇宙船であるNG-12貨物船が1月31日に宇宙ステーションを出航してから1週間ほどで行われます。その宇宙船はしばらく軌道に留まり、ノースロップグラマンが2機同時に軌道上にあるシグナス車両。
今夜、ノースロップグラマンのエンジニアは、センシティブな生物学的実験やその他の装置の「遅延ロード」プロセスの一部として、シグナス宇宙船に最終貨物を追加します。ロケットは日曜日の早朝に引き上げられます。
NG-13はNASAにとってノースロップグラマンの13回目の貨物ミッションですが、シグナス全体としては14回目の打ち上げです。 2014年10月の飛行は打ち上げ直後に失敗し、発射台の真上でアンタレスロケットが爆発しました。ノースロップグラマン(旧Orbital SciencesおよびOrbital ATK)は、フロリダからユナイテッドローンチアライアンスアトラスVロケットで2つのシグナス車両を打ち上げ、その後2016年にワロップスからアンタレスフライトを再開しました。
編集者のメモ: このストーリーは7,500ポンドの貨物重量の改訂を含むように更新されました。 NASAによると、NG-13に搭載された(3,401キログラム)。
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