初めて車を運転することを学んだとき、危険を予測してスケジュールどおりに運転できる経験豊富な運転手がそばにいるのがどれほど快適だったか覚えていますか？
2人の宇宙飛行士が不自由なアンモニアポンプを交換するために外に出かける準備をしているとき、Expedition 38の乗組員は確かにそうです。土曜日、月曜日、水曜日に「CapComs」または乗組員と連絡をとる人々の1人は、2010年にたまたま壊れたアンモニアタンクを自分で交換したことで知られるDoug Wheelock宇宙飛行士です。ロボットの手順で若田浩一とチャットする星出。
Wheelockは、この1週間、NASAとその国際的なパートナーで熱狂的に働いて、プールシミュレーション、バーチャルリアリティラボ、その他の手段を通じて宇宙遊泳の準備を整えるために何百、何千もの人々の目に見えるエッジです。重要な電子機器が機能するために温度を適切に調整する必要があるポンプのため、いくつかのバックアップおよび重要でない宇宙ステーションシステムはオフラインです。
「私は彼らの振付師です」とウィーロックは宇宙飛行士のための彼の計画をスペースマガジンに話しました。宇宙遊泳者のマイク・ホプキンスとリック・マストラキオは、彼らがいつ何をすべきかをすでに知っているが、ウィーロックは「タイムラインで彼らの目と耳」になるだろうと言った。何かを停止または変更する必要がある場合、彼は彼らが次に何をすべきかを理解するのを助けます。
Wheelockと宇宙飛行士の仲間であるTracy Caldwell Dysonは、2010年8月に自ら行動を起こさなければなりませんでした。同じ場所のポンプが故障し、宇宙ステーションシステムが強制的にオフラインになり、数日後に外に出る必要がありました。シャノンウォーカー宇宙飛行士がカナダアーム2を操縦しているとき、宇宙飛行士は3回の船外活動で任務を遂行しましたが、途中で障害に遭遇しました。
最初の船外活動中に、ウィーロックは壊れたポンプから配管を外したため、手に負えないパイプだけでなく、アンモニアの雪片のシャワーにも直面しました。それが「EVA [車外活動]に私を駆り立てた理由」でした、と彼は思い出しました。そのため、NASAは、宇宙飛行士が今回外に出る前に、冷却システムのライン圧力を下げることを計画しています。通常、ラインは1平方インチあたり360ポンドで加圧されますが、地面からのコマンドによって120 psiまで下げられます。
他の「学んだ教訓」はより最近のものです。イタリアの宇宙飛行士ルカパルミターノは、7月にヘルメットに水漏れが発生したためNASAの宇宙服を着ていたため、危険にさらされ、早期に船外活動を中止しました。今回が初めての船外活動となります。 NASAは、失敗した訴訟の一部が取り替えられたと信じていますが、政府機関は新しいバックアップを実施しています。 HopkinsとMastracchioのヘルメットには、より深いパッドが付いています。また、「シュノーケル」のようなデバイス、または水が再びヘルメットに流れ込んだ場合にスーツの別の部分から酸素を呼吸させるチューブが付いています。
それで、探査の船外活動の重要な部分は何ですか？ Wheelockはいくつかのスポットを特定しました。
「HAP」チェック。そのソーカーパッドは「ヘルメット吸収パッド」と呼ばれ、宇宙飛行士は当然のことながら、パッドが濡れていないことを確認すると同時に、手袋の破れがないか確認します（過去の教訓宇宙遊泳。）それで、あなたは時々乗組員に「HAPチェック」を呼ぶウィーロックを聞くでしょう。
ポンプのアンモニアコネクタのラッチを外してラッチをかけます。これはリークが最も発生しやすい時期であるため、作業を実行しているMastracchioにリスクをもたらします-Wheelockは「チャレンジと対応」手順を実行します。彼はそのステップを読み上げ、宇宙飛行士がそれを確認して作業を行います。ウィロック氏によると、その間は、「[音声]ループがさらにおしゃべりするだろう」とのことで、地上の全員がMastracchioのヘッドカメラフィード（部屋の正面に表示）を見て何が起こっているのかを確認しています。 「その時点で、多くの人がMission Controlに立ちます」と彼は冗談を言い、彼自身も含めた。
リーク手順。アンモニアがシャワーを浴び始めた場合、ラインに残っているアンモニアである可能性があるため、Mastracchioはすぐにバルブを閉じて数分待ちます。それがうまくいかない場合、Mastracchioは、デバイスをコネクタの前端に取り付け、ラインの空洞がアンモニアで満たされるのを防ぐレバーを動かす手順について訓練を受けています。次に、バルブを再度開いて、残っているアンモニアを排出して続行します。
除染手順。アンモニアはヘルメットに当たると独特の「ping」を発しますとWheelockは言います（そうです、それは自分で起こったと聞いたのです）。また、キャンドルのワックスのように見え、ステッチを覆い隠しているので、スーツにもアンモニアが見られます。 。言うまでもなく、NASAは、大量のアンモニアがマストラキオの訴訟に巻き込まれたと疑ったり確認したりできる場合に、適切な手続きをとっています。 （少量は基本的に太陽の下で斑点を付けます。）火の外に出るホプキンスは、マストラッキオを徹底的に検査し、暖かい金属製の工具でアンモニアをこすり落とすことができます—下のスーツを傷つけることはありません。宇宙飛行士は、エアロックで「焼き出し」を行うこともできます—疑われる場合は30分、確認された場合は1時間—ハッチを開けたまま座って、アンモニアがスーツから昇華するのを待ちます。ウィリアム氏によると、ハッチを閉じると、宇宙飛行士は、アンモニアの存在下で金色の結晶が内部に「紫がかった青色」に変わるドレーガーチューブを使用して、アンモニアがなくなったかどうかを確認できます。
マージンコール。NASAは、宇宙飛行士が宇宙飛行の最後に除染する時間を30〜60分確保する必要があるため、職員は宇宙飛行士がその作業を行うために利用できる酸素のマージンを確保します。そのため、最後に少しのマージンが必要なだけで、すべてのタスクが完了する前に、エージェンシーが船外活動を終了する可能性があります。
詳細については、WheelockはフォロワーからTwitterアカウントで時々質問に回答しており、彼が時間を見つけたときに投稿内容を読むことができます。スペースマガジンでは、船外活動（現在、土曜日、月曜日、水曜日に計画されています）が行われる際も取り上げます。
