昨日、NASAのスペースシャトルプログラムは、ユタ州で再利用可能な固体ロケットモーターの最終テスト射撃を実施しました。 「ラストのシリーズ全体が近づいています」と、今週初めにエンデバー号が上陸したスペースシャトルの打ち上げディレクター、マイクレインバッハは、「この船の威厳」と「この機械に恋をした人」について話しました。彼らを手放すのは難しいだろう」と彼は言った、「しかし、私たちは新しい方向性を与えられました、そして私たちはその最後のシャトルを処理して、その最後のミッションを飛ばしてそして進むでしょう。
シャトルプログラム終了時のメモと最近のニュースをいくつか紹介します。
最後のSRBテストからのいくつかの壮観な写真。 FSM-17（フライングスパゲッティモンスターではなく、フライトサポートモーター）は約123秒間燃焼しました。これは、実際のスペースシャトルの打ち上げ中に、再利用可能な固体ロケットモーターが燃焼するのと同じ時間です。
最後のテストは、残りの4つのスペースシャトルミッションの安全な飛行を保証するために行われました。 2分間の静的燃焼中に、計43の設計目標が258の計器チャネルを通じて測定されました。
最初のテストは1977年7月に行われました。ATKモーターによって構築されたモーターは、130回の試行のうち129回、スペースシャトルを軌道に打ち上げることに成功しました。
以下のテスト射撃ビデオ全体を見ることができます。
そして、シャトルプログラムの終了について言えば、NASAは社内でシャトルの記念パッチを設計するコンテストを開催し、先週、受賞者が発表されました。綺麗なデザインなので、当選者3名を掲載します。
ジョンソンスペースセンターのハミルトンサンドストランドカメラエンジニアであるブレイクデュメスニルは、上記のパッチを設計しました。
これは、NASAのオービター艦隊と、飛行中に命を落とした宇宙飛行士の両方を記念して、米国の旗と星に接する打ち上げスペースシャトルを示しています。
2位はニューオーリンズのミハウド組立施設からジェニファー・フランゾに行きました。彼女の「ミッションコンプリート」のロゴは、「カウボーイが夕日にさようならと振るように、「ありがとう」と「お別れ」を言うための方法として、その翼を世界に向ける軌道上のシャトルを示しています。」
3位は、フロリダ州ケネディ宇宙センターの元下請け従業員であるティムガニョン氏で、そのパッチデザインは、宇宙飛行士の乗務員がシャトルや国際宇宙ステーションのフライトで着用しています。彼のコンテストのエントリは、「最終ミッションの終わりに安全な着陸のために帰宅するオービター」に焦点を当てました。
最後のシャトルフライトの1つのニュース項目。最後から2番目の定期シャトルフライトであるSTS-133では、Leonardo Multi Purpose Logistics Module（MPLM）がISSに持ち込まれ、Permanent Multipurpose Module（PMM）になります。
Leonardoは現在、STS-131ミッションでISSに物資を運ぶための処理を行っています。先週、宇宙ステーション処理施設を訪れ、モジュールを間近で見ました。このミッションから家に帰った後、レオアルドはPMMとして安全で長期的な運用を確保し、軌道に運ぶことができる質量の量を増やすために変更されます。
PMMの内部では、流体物理学、材料科学、生物学、バイオテクノロジー、およびその他の微小重力実験が行われます。
MPLMはシャトルのペイロードベイ内を飛行し、重要なハードウェアと補給品をステーションに提供しています。この実績のあるキャリアを新たに使用することで、スペースが広がり、ステーションの使用が強化されます。
約束どおり、SRBテストのビデオは次のとおりです。
出典：NASA、collectSPACE、NASA
